Снимаем рулевое колесо (Фотоотчет)
Снимаем рулевое колесо (Фотоотчет) ⇐ Т1 207-410D. Рулевое управление
Сообщение =T1-fan= » 24 фев 2012, 17:07
Может быть, кому-то пригодится…
На рулевом колесе у меня лопнуло покрытие. На разборке увидел рулевую колонку в сборе. Купил, тем более, что за неё просили смешные деньги, меньше чем в другом месте за рулевое колесо отдельно.
После извлечения кнопки сигнала пришло понимание, почему было так дешево…
Нижнее резьбовое отверстие под съемник – резьба сорвана.
Верхнее отверстие – резьба сорвана, стенка в самом тонком месте раскрошилось, т.е. высверлить остатки резьбы М10 и нарезать М12 не получится.
На торце вала видны следы попыток выбить вал молотком, хорошо, что медным…
Форма ступицы РК позволяет сделать новые отверстия под съемник. Сверлим два отверстия диаметром 8мм, как на снимке, нарезаем резьбу М10. Материал ступицы – алюминиевый сплав, толщина
30мм.
Отверстие должно быть максимально параллельно валу. Нужно соблюдать осторожность, чтобы на выходе сверла не повредить контактные кольца звукового сигнала.
Теперь рулевое колесо можно легко снять съемником.
Если резьба на валу повреждена, можно попробовать прогнать ее плашкой М18х1.5.
Если резьба совсем плохая, ее можно сточить и нарезать новую резьбу М16х1.5, подобрав соответствующую гайку.