Как снять переднюю панель стиральной машины беко

Стиральная машина беко 4.5 кг поломки. Неисправности и ремонт стиральных машин беко

Обучаю мастеров по ремонту бытовой техники! Зарплата от 80 000 руб!

Время на прочтение: 7 минут

У этой статьи: (я)

Стиральные машинки, проработавшие 10–15 лет, рано или поздно начинают ломаться из-за износа деталей. Любая техника имеет свой конечный ресурс. Не является исключением и стиральная машина Beko – неисправности, случающиеся с ней, делятся на три категории. Первые позволяют сделать ремонт самостоятельно, вторые требуют вмешательства специалиста, ну, а третьи настолько сложные и дорогие по деньгам, что легче приобрести замену стиральной машинке (СМ). Разберемся, когда осуществим ремонт стиральных машин «Беко» (Beko) своими руками, а когда нужна помощь мастеров.

Причины неисправностей

Разборка стиральной машины-автомат Beko невозможна без знания ее устройства — ознакомиться с ним позволяет инструкция, которой комплектуется каждая единица товара. Согласно статистике сервисных центров, СМ Веко ломаются из-за таких причин:

1. В сливных путях скапливается грязь. Или поломана помпа — 30 % всех обращений.
2. Неполадки электронного модуля — 20 %. Причем чаще всего ломаются модели бюджетного класса с платой Invensys. Элемент изготовлен из низкосортного материала, склонного к растрескиванию — из-за этого повреждаются проводящие дорожки. Наиболее часто ломаются семисторы, управляющие работой ТЭНа, заливного клапана, электродвигателя.

1. Поломка температурных датчиков — 15 %.
2. Разгерметизация и, как следствие, протечки — 10 %.
3. Посторонние шумы — 10 %. Появляются из-за неисправности подшипников или попадания инородных тел внутрь аппарата.

Характерные причины и особенности поломок

Если заметили, что процесс стирки проходит в холодной воде, нарушая заданную программу, можно подозревать поломку нагревательного элемента или платы, отвечающей за управление. К подобному выводу приходят, когда вода перегревается, практически достигая точки кипения. Скорей всего, вся проблема в плате, но и ТЭН необходимо проверить.

После запуска программы на стирку в бак должна начать поступать вода, и интенсивность этого процесса зависит от заданной программы. Но когда визуально вы воду в баке не наблюдаете, а барабан вращается с сухими вещами, либо через некоторое время машинка просто «зависает», то следует искать одну из следующих причин:

• в водопроводе нет воды,
• засорение фильтра, расположенного в основании заборного шланга,
• отказал водозаборный клапан,
• поломка блока управления.

Машинка БЕКО устроена таким образом, что она никогда не начнет стирку, пока дверца не закрыта плотно, и специальный датчик-блокиратор не направит нужный сигнал на управленческую плату. Если люк не закрывается совсем, либо кажется закрытым, но стирка не началась, необходимо осмотреть блокировку. Возможно, она сломалась и не может удерживать дверцу. Вторая проблема – сам датчик. Если все дело в фиксаторе, попробуйте слегка надавить на люк и попытаться активировать программу стирки.

Когда завершается процесс стирки, машинка должна слить грязную воду и набрать свежую, чтобы выполнить полоскание. Этот процесс сопровождается гулом, издаваемым сливным насосом. Вода сливается достаточно быстро, потом машинка выполняет забор нового количества жидкости. Но если прошло некоторое время, а стиралка не слила отработанную воду и «зависла», либо помпа гудит, но вода не сходит, то проблемы следует искать в:

• насосе для слива воды,
• плате, отвечающей за управление процессами,
• засоре сливного шланга или канализационной трубы.

Когда стиральная машинка во время работы издает характерный лязг, скрежет и стук, вполне возможно, что вышли из строя подшипники, или посторонний предмет попал в бак, застряв между ним и барабаном. В этом случае машинку следует сразу отключить и принять все меры, чтобы устранить проблему.

СМА может совсем не включаться, либо моргает всеми лампочками, а повторное включение положительного результата не дает. В таком случае проблемы могут быть связаны с:

• поломкой пусковой кнопки машинки,
• отказом управленческого блока,
• обрывом сетевого шнура.

Лучший вариант, когда стиральная машинка не просто отказывается работать, а выдает определенный код ошибки. С его помощью можно сразу понять, в чем кроется проблема.

«Симптомы» типичных поломок

Перед тем как пользоваться стиральной машинкой Beko, изучают ее инструкцию, а перед тем, как разобрать — ее устройство. Если доверить стиралку мастеру, нет сомнений, что он оперативно обнаружит причину неисправности и предложит оптимальное решение проблемы. Высокие цены на услуги вынуждают домашних умельцев самостоятельно выяснять — что сломалось в машинке? Многие проблемы устраняются без помощи мастеров, особенно если под руками есть инструменты, инструкция и схема устройства. Почти все модификации можно отремонтировать своими руками — WKB 51001 M, WKB 61031 PTYA, WKB 61001 Y и т. д.

Учитывая расценки на ремонтные работы, почему бы не попытаться справиться без участия мастеров, особенно если стиралке лет 10 и уже не так страшно, если она сломается окончательно: все равно подходит время обновлять «парк». Ниже приведены типичные поломки, с которыми сталкиваются владельцы турецких стиралок:

1. Не греется вода до значения, предусмотренного программой или установленного пользователем. Вещи стираются в прохладной воде, независимо от программы. Возможен и обратный эффект — перегрев воды выше нужной температуры.
2. Жидкость замедленно наполняет стиралку. Или вовсе не заливается.
3. Стиральная машинка Beko не запускается из-за неприкрытого люка.
4. По окончании цикла жидкость не сливается. Это состояние может сопровождаться сильным гулом.
5. Барабан, вращаясь, издает сильные шумы.
6. Не запускаются программы и режимы, а индикаторы мигают все одновременно. Либо лампочка горит, а СМА не начинает стирку.
7. Нажатие кнопки «пуск» не запускает аппарат, но шнур электропитания подключен к розетке.
8. Модели стиральных машин Beko, имеющие дисплей, отображают коды ошибок — H1, H2, H3, H4, H5, H6 и H7. СМА при этом не работает.

Это не все «симптомы» неполадок, случающиеся с машинками Веко — мы перечислили наиболее распространенные. Рассмотрим далее, как устранить самые типичные поломки.

Предварительный этап

Чтобы разборка машинки своими руками прошла максимально легко и не осложнилась «сюрпризами», нужно начать работу с подготовки. Первым делом необходимо отключить Beko от коммуникаций: сначала вынуть сетевой шнур из розетки, следом перекрыть кран подачи воды и отцепить сливной шланг из канализации. Затем техника отодвигается в центр помещения так, чтобы и к передней, и к задней стенкам был обеспечен свободный доступ.

Далее собираем инструменты:

• отвертки (шлицевую и крестообразную);
• набор гаечных ключей;
• пассатижи;
• шуруповерт;

Перед разборкой автомата необходимо изучить заводскую инструкцию и электрическую схему агрегата.

Если все готово, можно приступать к разборке. Объем работ предстоит серьезный, поэтому запасаемся терпением, временем и помощником.

Чистка слива

В СМА грязная жидкость пропускается сквозь фильтр слива, предотвращающий попадание волос, ниток и частиц грязи в насос. Задача пользователя — почистить фильтр. Но сперва следует его найти. Как правило, он расположен в нижней части аппарата. Перед извлечением фильтра поставьте рядом таз или положите тряпку — чтобы вода, хлынувшая из отверстия, не растеклась по полу.

В некоторых моделях «Беко» фильтр дополняется аварийным шлангом — для удобного слива жидкости. Как почистить слив:

1. Поверните фильтр по часовой стрелке, достаньте его.
2. Извлеченный элемент очистите от загрязнений, а затем вымойте под струей воды.
3. Возьмите отвертку, чтобы почистить патрубок — в нем также может накапливаться мусор.

Не крутится барабан

Если не крутится барабан, то присутствует несколько причин. Самой распространенной является перегорание мотора. Для диагностирования следует на клеммах проверить присутствие напряжения. В случае его отсутствия мотор является поврежденным.

Существуют и другие причины, но они не являются столь глобальными:

• Если в стиральном оборудовании присутствует роторный привод, то может соскочит или ослабнуть приводной ремень. Некоторые модели обладают возможностью регулирования натяжения ремня. Для этого следует ослабить болт, который крепит двигатель, оттянуть его немного назад и закрепить. При этом нужно следить, чтобы не было сильного натяжения, которое может спровоцировать быстрый износ подшипников.
• Надеваем ремень на шкив. Если приходится делать замену, то необходимо потянуть ремень от себя и провернуть шкив против часовой стрелки. Для того чтобы снять, необходимо все сделать наоборот.
• Также причиной может быть посторонний предмет, который попал между барабаном и баком и при этом блокирует вращение. В этом случае понадобится разборка барабана и вытаскивание мешающих предметов.

Профилактика заливного фильтра и шланга

Раз уж вы взялись за инструменты, сделайте заодно еще одно полезное дело — профилактическую чистку входной фильтрующей сетки. Через нее подается вода, в которой могут содержаться частицы загрязнений. Задерживаясь в сетке, они препятствуют нормальному заполнению бака. До того, как поставить сетку на место, посмотрите на шланг забора воды — в нем также может быть засор.

Проверка и замена ТЭНа

Проблема решаема, но понадобится частично разобрать аппарат. ТЭН — термоэлектрический нагреватель, среди лидеров в списке часто ломающихся элементов. Из-за плохого качества воды на поверхности нагревателя оседают осадки солей — накипь. Когда ее становится слишком много, ТЭН плохо работает, а затем и вовсе выходит из строя. Слой накипи препятствует нормальной отдаче тепла. Нагреватель, лишенный возможности отдать вырабатываемое тепло воде, попросту сгорает — его приходится заменять.

Коды ошибок о поломке ТЭНа

Но даже при использовании идеальной воды или при применении специальных средств от накипи нет гарантий, что ТЭН не перегорит. У него есть определенный ресурс работы, по истечении которого наступает износ. О проблемах с ТЭНом сигнализируют коды неисправностей Н2 и Н3. Но чтобы выяснить, что именно произошло, нужно добраться до нагревателя. Есть модели Веко, в которых ТЭН стоит в задней части, есть и такие, у которых он размещен впереди.

Как заменить ТЭН?

Чтобы извлечь и проверить нагреватель, нужна разборка стиральной машины Beko. Последовательность действий:

1. Чтобы достать ТЭН, расположенный впереди аппарата, необходимо демонтировать манжету на люке. Снимать ее следует крайне бережно — манжету легко повредить, что впоследствии приведет к протечкам.

1. Вы можете увидеть хвост ТЭНа с контактами и идущими к ним проводками. Отсоединяйте провода.
2. Тестером измерьте сопротивление. Нормальное значение лежит в диапазоне 25–30 Ом. Другие значения свидетельствуют о поломке.

1. Отвинтив гайку болтового соединения, удерживающего нагревательный элемент внизу барабана, извлеките его.
2. В месте монтажа уберите мусор и налет.
3. Поставьте новый элемент, действуя в обратном порядке. Подключите провода.

Ремонт стиральных машин своими руками

Во многих случаях реанимировать стиральную машину пользователь может своими силами, даже не обладая особыми навыками. Рассмотрим несколько ситуаций:

Проблемы со сливом воды

Каждому ясно, что отработанная вода кристальной чистотой не отличается – в этом состоит специфика работы стиральной машины.

Чтобы грязь не скапливалась в насосе, на ее пути устанавливается сливной фильтр – он-то и забивается чаще всего.

Разбираются с данной проблемой следующим образом:

1. Сперва нужно найти сливной фильтр, который всегда располагается в нижней части машины за декоративным лючком или панелью.
2. Теперь под машину нужно подставить достаточно вместительную емкость, в которую мы сольем отработанную воду.
3. В некоторых моделях стиральных машин марки Веко рядом со сливным фильтром имеется шланг аварийного сброса воды. При наличии такового им следует воспользоваться – так сливать воду удобнее, чем через отверстие для фильтра.
4. Фильтр следует извлечь путем выкручивания против часовой стрелки, тщательно прочистить и промыть под проточной водой.
5. При помощи отвертки можно, также, почистить патрубок, в который фильтр был установлен – обычно он тоже сильно забивается грязью и илистыми отложениями.

Раз уж пришлось взяться за инструменты, заодно можно с целью профилактики почистить фильтр на подаче воды, который легко можно обнаружить по месту крепления заливного шланга к корпусу машины. Накапливающиеся в нем со временем частички песка и ржавчины могут препятствовать набору воды.

После очистки сливного фильтра не торопитесь устанавливать его на место сначала нужно проверить работоспособность сливного насоса. Вообще-то, стиральная машина Веко благодаря встроенной функции самодиагностики во многих случаях может сама отследить неисправность помпы, выводя при этом на дисплей код ошибки «Н5».

Но бывают поломки, которых машина «не видит», например, подклинивание разболтавшейся крыльчатки (о появлении сильного люфта можно догадаться по характерному гулу).

Чтобы проверить насос, нужно запустить машину в режиме слива, наблюдая через отверстие пробки фильтра за крыльчаткой. Она должна вращаться. Если этого не происходит, насос необходимо чистить или менять.

Машина не способна нагреть воду

Весьма уязвимым элементом в стиральной машине является ТЭН, так как из-за высокой температуры присутствующие в воде соли кальция и магния активно кристаллизируются на нем в виде твердого налета.

Этот налет (накипь) удерживает тепло подобно шубе, поэтому ТЭН перегревается и перегорает.

При отсутствии накипи он также может перегореть – от выработки ресурса, как перегорает обычная лампа накаливания. О проблемах с нагревателем машина может сигнализировать кодами «Н2» (обрыв ТЭНа) и «Н3» (ТЭН постоянно включен).

Чтобы точно определиться с состоянием ТЭНа, до него сначала нужно добраться. В некоторых моделях машин Веко для этого нужно снять заднюю панель, в других – переднюю.

Для снятия передней панели приходится демонтировать уплотнительную манжету загрузочного люка. Снимать ее нужно крайне осторожно – малейшие повреждения приведут к появлению протечек.

ТЭН обнаруживают по двум контактам в нижней части бака с подведенными к ним проводами. Следует отсоединить провода и при помощи мультиметра замерить сопротивление между контактами нагревателя. В норме при комнатной температуре оно должно составлять 25 – 35 Ом.

Иные показания (обычно «бесконечность») свидетельствуют о неисправности: ТЭН нужно вытащить, открутив удерживающую его гайку (между контактами) и заменить на новый, тщательно очистив от накипи посадочное отверстие изнутри.

Бывает так, что вопреки ожиданиям ТЭН оказывается исправным. Тогда нужно проверить работоспособность температурного датчика, который расположен под верхней крышкой (для снятия ее после откручивания шурупов нужно подать чуть назад). При комнатной температуре его сопротивление должно составлять примерно 4,7 кОм, а после нагрева горячей водой – значительно уменьшиться.

Если термостат оказался неисправным, его нужно заменить. Для демонтажа нужно вытащить и отсоединить бункер-дозатор для порошка, затем – снять панель управления, предварительно отсоединив от нее рукоятки термостата и командоаппарата.

Проверка термодатчика

Если после проверки оказалось, что нагреватель рабочий, приступайте к проверке термистора. Этот датчик распложен под верхней панелью. Достаньте и проверьте его:

• Открутите шурупы, чтобы убрать верхнюю панель.
• Извлеките контейнер для порошка и демонтируйте панель управления — эти элементы мешают добраться до термодатчика. Когда датчик будет доступен, отсоедините от него провода.
• Замерьте с помощью тестера сопротивление. При нормальных условиях — 4,7 кОм.

• Подогрейте датчик — опустите его в теплую воду, сопротивление должно уменьшиться. Если сопротивление остается неизменным — датчик сломан, придется его поменять.
• Монтируется термистор точно так же, как демонтируется — действия выполняются в обратном порядке.

Q поиск и устранение неисправностей

Q Поиск и устранение неисправностей

может привести к поражению электрическим током, короткому замыканию или пожару! Ремонт устройства должен выполняться специалистами сертифицированного сервисного центра.

Электрическое оборудование__________

Нормальные условия эксплуатации

При первом включении в течение нескольких часов может появляться запах и дым.

Причиной шума может быть

расширение металлических деталей

Прежде чем обратиться в сервисный центр, проверьте следующее.

Неисправность/проблема

Возможные причины

Рекомендации/способ
устранения__________
Прибор не работает.

Предохранитель неисправен или отключен.

Проверьте предохранители в

блоке предохранителей. При необходимости замените их или включите снова.

Если проблему не удалось устранить:

Отсоедините прибор от электрической сети (выключите или выверните предохранитель). Обратитесь в отдел послепродажного обслуживания продавца изделия.

ш Не пытайтесь выполнить

ремонт плиты самостоятельно.

Это прерогатива квалифицированного специалиста.

Изготовитель: «Arcelik A. S.»

Юридический адрес: Караач Джаддеси № 2-6 34445 Сютлюдже Стамбул, Турция

(Karaaga^ Caddesi No:2-6 Sutliice, 34445, Turkey)

Произведено в Турции

Импортер на территории РФ: ООО «БЕКО»

Юридический адрес: 601010, Владимирская область, Киржачский район,

Информацию о сертификации продукта Вы можете уточнить, позвонив на горячую

Дата производства включена в серийный номер продукта, указанный на этикетке,

расположенной на продукте, а именно: первые две цифры серийного номера

обозначают год производства, а последние две — месяц. Например, ”10-100001-05»

обозначает, что продукт произведен в мае 2010 года.

Ремонт электрической части

С этой задачей могут справиться только пользователи, имеющие навыки ремонта электротехники. Если где-то произошел обрыв или окисление контактов, они быстро устранят проблему. Все, что нужно для ремонтных работ электрики «Беко» — принципиальная электрическая схема. Где ее взять? Достаточно знать точное название модели, чтобы отыскать ее на веб-ресурсе производителя.

Гораздо сложнее с электроникой — чтобы отремонтировать или заменить плату управления, нужны специальные знания и умения. Стоимость электронного модуля высока — достигает трети цены всей СМА. Поэтому не рекомендуется трогать его — лучше довериться специалисту. Если ремонт небольшой, то и починка модуля обойдется недорого. А вот самостоятельные опыты могут привести к полному выходу модуля из строя — придется приобретать ему замену и несложная неполадка трансформируется в дорогостоящие ремонтные работы.

Когда делать ремонт самостоятельно?

Эксперты советуют пользователям выполнять самостоятельно только самые простые ремонтные работы, не требующие особых знаний, а именно:

• Замену испорченных деталей или узлов.
• Устранение засоров.

Все прочие случаи лучше доверить профессионалам, чтобы не навредить стиралке еще больше. Типичные случаи, с которыми можно справиться самому:

• прочистка сливного фильтра;
• замена помпы;
• проверка и замена впускного клапана;
• замена ТЭНа.

Разные модели СМА Веко имеют не только схожее устройство и характеристики, но и одинаковые неполадки. В машинке Beko на 5 кг неисправности будут такие же, как в аппарате, рассчитанном на 3 кг. Предотвратить проблемы поможет своевременное знакомство с инструкцией и соблюдение правил эксплуатации.

Какие особенности ремонта?

Модели от «Беко» имеют конструктивные преимущества, которые особенно полезны при замене подшипников:

• Аппарат гораздо легче разбирать, чем большинство аналогов от других брендов.
• Обычно для замены подшипника даже не приходится доставать бак.
• Достаточно снять переднюю часть бака, чтобы извлечь барабан. Задняя часть остается на своем месте.
• Извлекать бак целиком приходится при разрушении подшипника — когда необходимо доставать его остатки.

Какие еще особенности разборки:

• Для получения доступа к передней части бака снимают переднюю панель. Далее откручивают нижний противовес. Отсоединяют все трубки и проводки.

Совет. Прежде чем отсоединять провода, зафиксируйте исходное положение на фото — это поможет вам в дальнейшем, когда будете собирать аппарат.

• Переднюю часть бака держат 12 зажимов — все их нужно демонтировать, чтобы достать ее. Теперь осталось убрать заднюю панель, демонтировать шкив, надетый на полуось барабана, а затем вынуть и сам барабан. Учтите, что посадка подшипников на полуоси выполнена с натягом, поэтому ее нужно выбить, аккуратно нанося удары обрезиненным молотком.

Винтовое соединение, удерживающее шкив на валу барабана, снимать запрещается.

Описание хода работ

Степень разборки стиралки зависит от имеющейся неполадки. Если необходимо заменить приводной ремень или впускной клапан, то хватит 10-20 минут. В случае с ремонтом подшипникового узла придется снять практически все основные комплектующие машины и потратить минимум 40 минут. Однако порядок действий не изменится.

Перед началом разборки убеждаемся, что стиральная машинка отключена от электросети и водопровода!

• отсоединяем дверцу люка (выкручиваем два болта на петли, приподнимаем и снимаем со стержня);
• отщелкиваем дверцу технического люка;
• ослабляем внешний хомут манжеты и заправляем резинку в барабан;
• выкручиваем все болты, размещенные по периметру фронтальной панели;
• отгибаем переднюю панель на 2-3 см, а через освободившуюся щель отцепляем проводку от УБЛ;
• убираем «торец» полностью;

На стиральных машинках Беко нагревательный элемент снимается вместе с баком – будьте осторожны и не повредите ТЭН при разборке!

Следующий на очереди барабан. Обходим стиральную машинку сзади, ставим «тупой» наконечник зубила в центр крестовины и пробиваем ее молотком. Как только фиксирующий болт «провалится», вставляем винт и освобождаем резервуар.

Далее выбиваем подшипники. Вставляем металлический стержень в освободившееся от крестовины отверстие и простукиваем его молотком, пока сальник и подшипники не покинут свое посадочное место. Если детали сильно прикипели, то участок обрабатывается смазкой WD-40.

Опытные мастера советуют не торопиться и фиксировать демонтаж на фотоаппарат, особенно, при отключении проводов. Подобная мера поможет не запутаться и защититься от ошибок при обратной сборке. Собирается машинка Беко аналогичным способом, только в противоположном порядке. Посадочное место для каждой детали предварительно вычищается, как и сами комплектующие.

Как снять переднюю панель в стиральной машине?

Столько лет она трудилась на вас, помогала, выручала, а тут раз — и сказка кончилась. Да, стиральные машины со временем ломаются, и приходится изучать, что именно сломалось. В этой статье рассмотрим, как правильно разобрать стиральную машину, почистить патрубки и извлечь, поломанные частично или целиком, модули.

Статья актуальна для следующих моделей стиральных машин: Ardo / Ардо, Beko / Беко/Веко, Bosch Avantixx, Classixx, Logixx, Maxx, SportLine / Бош Авантикс, Классикс/Классик, Логикс, Макс, Спортлайн; Brandt / Брандт, Candy Aquamatic, Holiday, CNE, CTS / Канди Акваматик, Холидей; Daewoo / Дэу, DEXP / Дексп, Electrolux Time Manager / Электролюкс, простите, Тимеманагер, Evgo / Эвго, Gorenje / Горенье, Haier / Хайер, Hansa / Ханса, Hotpoint Ariston Margherita, RSM, ARSL, ARWM / Хотпоинт Аристон Маргарита, Indesit IWSB, WISL, WISN, WITL, Innex / Индезит Висл, Инекс; LG / ЛДжи/ЛЖ; Miele / Миле, Samsung Diamond, WF, EcoBubble, Bio Compact / Самсунг Диамонд, Эко Баббл, Био Компакт; Siemens / Сименс, Vestel / Вестел, Whirlpool AWG / Вирпул, Zanussi Aquacycle, EcoValve / Занусси Аквасайкл, ЭкоВалв; Атлант, Вятка, Десна, Донбасс, Малютка-2, Сатурн, Сибирь, Фея-2, Эврика-3 и других марок с вертикальной и горизонтальной загрузкой, автоматов и полуавтоматов.

Чем разборка горизонтальной машинки отличается от вертикальной?

Схемы разборки машин с различной загрузкой отличаются видами креплений, болтов и другими мелкими моментами. Сам процесс извлечения сломанных деталей из корпуса практически одинаков. Мы делаем универсальную инструкцию, чтобы помочь отремонтировать любую технику, поэтому опускаем лишние нюансы.

В конце материала приведены видео с разборкой разных моделей машинок — смотрите их, чтобы «бесплатно» понять тонкости «в картинках» и повторить всё своими руками в домашних условиях.

Разборка барабана

Для того чтобы разобрать барабан, нужно отыскать место крепления двух его половинок. Однако он может являться цельным. На следующем этапе снимаются винты. При разборке необходимо осмотреть на целостность сальники и другие детали. При необходимости их протирают от грязи. Если перед вами встала задача о том, как разобрать стиральную машину с вертикальной загрузкой, то вы должны вынуть из загрузочного бака сальники, используя плоскую отвертку.

Подшипники можно выбить металлическим прутком, его диаметр должен совпадать с диаметром подшипников. Составляющие узлы барабаны необходимо демонтировать, при этом важно не повредить его целостность. Замена подшипников осуществляется довольно сложно, поэтому следует использовать инструменты с максимальной аккуратностью.

Как подготовиться к разборке

Обесточьте аппарат

Ни в коем случае не разбирайте стиралку с включенным питанием. Это нанесет вред машинке и, в первую очередь, ее хозяину.

Отключите подачу воды

Отключите подачу воды на машинку, а также сливной шланг, идущий от водяного клапана к канализации. И слейте остатки воды.

Приготовьте эти инструменты

• сервисный крючок;
• гаечные ключи с диаметром 8, 9, 19;
• отвертка с плоским концом;
• отвертка с крестообразным наконечником;
• кусачки или клещи, нужные для зажимы хомутов;
• строительные кусачки;
• плоскогубцы с изолированными рукоятками;
• изогнутые плоскогубцы (чем-то похожи на щипцы).

Записать последовательность разборки

Рекомендуем записать или снять на видео процесс разборки, это сэкономит кучу времени в будущем, когда начнете собирать стиралку обратно.

Как разобрать стиральную машинку: инструкция

Ниже приведен порядок разборки стиральной машинки до ее «внутренностей» – барабана, двигателя, ремня, помпы, подшипников и т.д.. Строго следуйте предложенной инструкции. Если что-то пошло не так, заново пройдитесь по всем пунктам: возможно, вы что-то упустили.

Демонтируем верхнюю крышку

Чтобы снять верхнюю панель, переместитесь в тыльную сторону агрегата и открутите два самореза. Когда крышку уже ничто не будет держать, возьмитесь за панель и потяните на себя. Делайте все аккуратно, чтобы ничего не повредить.

Снимаем заднюю панель

Потяните панель в сторону. Она крепится на защелках, поэтому сложностей здесь возникнуть не должно. Если не поддается, чуть-чуть отогните защелки отверткой. Главное — не переборщите.

Убираем блок управления

Возьмите отвертку и аккуратно открутите болты фронтальной панели в верхней ее части. Отверните блок управления на 90 градусов и аккуратно снимите с крепежей. Используя сервисный крючок, четко зафиксируйте панель на боковой стороне стиралки.

Снятие передней (сервисной) панель

Перед разборкой не забудьте вытащить лоток для порошка — сначала вынуть контейнер, потом отвинтить болты, на которых он держится. Затем подденьте переднюю панель при помощи отвертки с плоским концом. На боковой стороне, внизу, с фронтальной части, нужно открутить болты.

Снять центральную панель

Просто выкрутите винты, на которых держится эта часть машинки, и полностью вытащите деталь.

Как заменить подшипники в стиральной машине?

«Какие признаки говорят о том, что требуется замена подшипников в стиральной машине? Как осуществляется замена подшипников самостоятельно? Что делать, если подшипники «полетели» и машина начала издавать странные звуки? Мы подробно вам об этом расскажем в данной статье!»

Стиральная машина – это бытовой прибор, который испытывает значительные нагрузки из-за постоянного частого использования. На протяжении срока эксплуатации некоторые части и механизмы могут выйти из строя, а детали износиться. Это вполне естественно при таких нагрузках.

Первым признаком того, что требуется замена подшипников в стиральной машине

, является появление характерного стука и потрескивания во время стирки и полоскания. Не исключено и зацикливание барабана, когда подшипники изрядно износились и не могут выполнять свои функции.

В этом случае потребуется незамедлительно вызвать мастера по ремонту стиральных машин или принять меры по самостоятельной замене.

Тут необходимо обратить ваше внимание на то, что процедура довольно сложная и трудоемкая. У малоопытных людей на это может уйти масса времени, и нет уверенности, что все работы будут проведены в правильном порядке, а результат будет положительным.

Поэтому в случае неуверенности в хорошем результате собственных трудов лучше не рисковать и доверить дело профессиональным мастерам, способным быстро разобрать ваш бытовой прибор, заменить износившуюся деталь и собрать машину без допущения ошибок. Наши специалисты знают в этом деле толк и имеют огромный опыт в проведении подобного рода ремонта.

Они с радостью вам помогут и восстановят неисправный агрегат быстро, качественно и в вашем присутствии в назначенное время.

Замена подшипников самостоятельно

Итак, для того чтобы добраться до неисправного компонента потребуется практически полная разборка корпуса вашей стиральной машины. Для проведения такой работы и впоследствии правильной обратной сборки не лишним будет вооружиться фото или видеокамерой. Так вы сможете потом гораздо быстрее собрать корпус в обратном порядке и допустить минимум ошибок.

Для этого вам понадобится следующий инструментальный набор:

• Молоток
• Пассатижи
• Набор ключей различных диаметров
• Крестовая и шпицевая отвертки
• Стержень металлический
• Кусачки
• Набор шестигранников
• Силиконовый герметик и специальная водоотталкивающая смазка.

Естественно, не забываем про набор подшипников и сальников правильной подходящей маркировки. Для собственного удобства и во избежание пустой траты денег рекомендуем приобрести эти компоненты только после того, как вы извлечете старые. На «родных» деталях имеется заводская маркировка, с помощью которой продавец вам сможет подобрать необходимую запчасть.

Верхняя крышка

Для начала потребуется снять верхнюю крышку, для чего открутите сзади саморезы, сдвиньте ее немного назад приподнимите и снимите.

Верхняя приборная и нижняя панель

Чтобы открутить переднюю панель управления сначала нужно вынуть лоток для моющих средств. Для этого выдвиньте его, нажмите на кнопку сверху и одновременно потяните лоток на себя. После этого можно приступать к откручиванию саморезов. Их количество зависит от марки и модели стиральной машины. Передняя панель соединяется проводами с управляющей платой, поэтому отсоедините все клеммы и выньте провода из гнезд. Если оставить крышку болтаться, можно попросту повредить или оборвать проводку. Не забывайте помечать провода или фотографировать этапы своих действий, чтобы впоследствии все подключить правильно и на свои места.

Нижняя панель – это та, за которой кроется сливной аварийный клапан. Она держится на защелках, которые необходимо аккуратно отжать и снять панель с зажимов.

Резиновая манжета люка

Резиновая манжета – это уплотнитель, который защищает от протеканий воды. Она надевается на край бака и видимую часть передней панели. Чтобы ее снять, нужно визуально обнаружить хомут, который ее фиксирует. Или попробуйте найти его на ощупь. Подденьте уплотнитель плоской отверткой потяните за кольцо и вытягивайте резинку. После этого снимите с передней камеры манжету и заправьте ее внутрь.

Передняя панель

Как только с манжетой вы разобрались, принимайтесь за снятие передней панели, на которой расположена дверь загрузочного люка. Для этого саму дверь снимать не обязательно, достаточно лишь ее захлопнуть, чтобы она не мешала в процессе работы. Снизу и сверху расположены держащие элементы, которые крепят панель к корпусу.

Открутите их и приподнимите фронтальную панель. Действуйте аккуратно – в некоторых моделях есть еще специальный крючок, который поддерживает панель в правильном горизонтальном положении. После этого отсоедините провода электромагнитного замка и другие провода.

Точно так же все зафиксируйте на фото или видео, во избежание неприятных последствий и неправильного подключения проводки.

Снятие бака

Как только вы получили доступ к баку своей неисправной стиральной машины необходимо извлечь непосредственно бак. Снимаем его с амортизаторов, открутив крепления, снимаем со шкива приводной ремень, отсоединяем проводку ТЭНа и сам нагреватель. После извлечения бака понадобится так же снять приводной мотор, открутив его от самого бака.

Разборка бака и ремонт стиральных машин замена подшипника

Для получения доступа к подшипнику придется разделить бак на две половины. Если тип бака в вашем бытовом приборе разъемный, то потребуется открутить крепежные элементы или снять защитные защелки. Неразборный пластиковый бак необходимо будет распилить при помощи ножовки по металлу.

Переверните бак шкивом кверху, открутите болт и удалите шкив. Для этого потребуются некоторые усилия, поэтому воспользуйтесь деревянной киянкой или молотком.

После этого нам нужно утопить вал, для чего так же потребуется киянка или деревянная подкладка.

После того как получен доступ к подшипникам их нужно извлечь, предварительно очистив все движущие механизмы и рабочие части от загрязнений.

Осмотрев подшипники, обнаружив повреждения, смело выбиваем их и снимаем сальники.

В завершении еще раз очищаем место посадки подшипников от загрязнений, наносим смазку и устанавливаем новые элементы на старое место. После этого одеваем сальники.

Приступаем к обратной сборке. Проводится она в обратном хронологическом порядке. Т.е. чтобы сделать все верно, нужно провести все манипуляции от конца к началу, опираясь на свой фотоотчет или записи, сделанные в процессе разборки стиральной машины. Если вы сделали все правильно, то проблем с работой бытового прибора возникнуть не должно и симптомы, указывающие на износ подшипников, исчезнут. В случае вашей неуверенности, что вы делаете все правильно, можете наглядно посмотреть замена подшипника в стиральной машине видео

: как устроен не разборный барабан стиральной машины?

еще больше видео в нашей группе в Контакте

Разбор деталей стиральной машинки

Откройте люк настолько, насколько он позволяет. Вы увидите два болта, которые крепят дверцу центрифуги к центральной панели. Открутите их. Когда будете заканчивать со вторым болтом, придерживайте сам барабан, чтобы он не упал.

С правой стороны выкрутите болты крепления УБЛ, и аккуратно вытащите на себя. Теперь разомкните разъем.

Если дверца или устройство блокировки не разблокируется, читаем здесь.

Мотор

Для начала снимите ремень электропривода. Его легко найти. Он идет от шкива, который находится на барабане, и до двигателя. Снимите всю проводку, идущую к мотору и баку, а после и двигатель.

Амортизаторы и бак

Чтобы вынуть бак, для начала снимите амортизаторы и пружины. Выкрутите амортизаторы и снимите пружины, которые держат конструкцию на весу. Вытащите сам бак.

Как заменить и починить амортизаторы на стиральной машине своими руками: пошаговая инструкция

Водонагреватель находится с задней стороны в нижней части машинки. Чтобы снять ТЭН, открутите фиксирующую гайку в центре. Видите шпильку? Придавите ее до такой степени, чтобы она вошла вовнутрь. Возьмите отвертку с плоским наконечником, подденьте нагревательный элемент и вытащите его. Делайте все аккуратно, не повреждая деталь.

Инструкция по проверке и замене ТЭНа — водонагревателя стиральных машин

Противовесы

Эти блоки находятся спереди или сзади и удерживают машинку, чтобы она сильно не болталась во время стирки. Убираются посредством выкручивания длинных болтов, на которых закреплены.

Шланги и проводка

Первый шланг, который будет демонтирован — шланг от входного клапана. Вам понадобятся плоскогубцы. Возьмите их и отогните хомут, которые крепит шланг. Затем снимите и сам шланг вместе с хомутом.

То же проделайте со шлангом, идущим к прессостату: ослабьте хомут, отсоедините шланг, хомут и манжету. Так же отсоедините шланги, идущие к баку.

С проводами все тоже несложно. Отсоедините их, вытащив из соответствующих пазов.

Несколько советов

Чтобы максимально упростить и обезопасить процесс демонтажа стиральной машинки, необходимо делать все аккуратно, медленно и последовательно. Исключить спешку и самодеятельность, а также обратить внимание на некоторые советы.

1. Прежде чем отключить автомат от коммуникаций, зафиксируйте все крепежи и стыки маркером.
2. Если фотографировать последовательность действий, можно сэкономить время и нервы при обратной сборке.
3. Треснувшие или износившиеся шланги и шнуры необходимо сменить.
4. В одиночку демонтировать стиралку сложно, так как машина весит более 50 кг и не имеет удобных для передвижения выступов или ручек.
5. После демонтажа рекомендуется оставить агрегат с открытой дверцей и лотком на 1-2 дня, чтобы места соединения со шлангами успели просохнуть.

Самое главное – не откладывайте подготовку к переезду на последний момент и не поленитесь изучить прилагаемую к стиральной машине инструкцию. В каждой книжечке есть подробные указания для проведения демонтажа конкретной модели, учитывающие особенности автомата и его технические характеристики. Тогда процесс пройдет быстро, легко и без затопленных соседей.

Интересное:

• Как отсоединить стиральную машину от водопровода?
• Как установить посудомоечную машину самостоятельно
• Демонтаж встроенной стиральной машины
• Стиральная машина на кухне под столешницей
• Как установить стиральную машину в ванной самостоятельно
• Ремонт неисправностей стиральных машин Gorenje своими руками

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Рекомендации профессионалов

• Перед разбором еще раз проверьте, остановлена ли подача воды и выключен ли прибор из сети.
• В машинке присутствует много пластиковых деталей, которые легко повредить. Следите, чтобы они не ломались при разборке.
• Фотографируйте каждый шаг демонтажа, чтобы не забывать последовательность потом, во время сборки.
• Ещё один способ помочь себе при сборке: помечайте фломастерами детали, которые снимаете на конкретном этапе. Можно писать номер на самой детали, можно ставить ее на лист (или листы) бумаги и подписывать номер этапа рядом.

Схема разборки стиральной машины

Машинки любого производителя (будь то Ariston, Indesite, LG или любая другая), имеют схожее строение и принцип разбора.
Отличия могут быть в деталях, о которых чуть позже.

Основные схемы принципа разборки будут зависеть от того, горизонтальная или вертикальная загрузка у бака.

С горизонтальной загрузкой

Предварительно машинка обесточивается, с неё снимается сливной шланг, и отключают подачу воды.

Если знать схему внутреннего строения элементов и характер неполадок, можно предугадать, в какой части прибора произошла поломка и начинать разборку именно с того узла. Это поможет не делать лишней работы.

• Снизилось качество стирки, шум при отжиме, мокрое бельё после отжима, — проблема скорее всего в насосе (помпе) или засоре шлангов. Добраться до этих узлов лучше всего снизу, или с передней части.
• О поломке тэна скажет то, что не набирается температура. Где располагается ТЭН, нужно смотреть в инструкции. Чаще всего снимается задняя стенка, но у некоторых моделей он может быть спереди.
• Когда вода сливается слишком медленно, это проблема прессостата, или помпы. В зависимости от конструкции, деталь может быть за боковой стенкой или в верхней части за задней панелью.
• При проблемах с барабаном и его подшипниками придётся разобрать машинку полностью.

Машинка LG с горизонтальной загрузкой

Инструкция по шагам:

1. Верхняя панель. Её удерживают на своём месте пара винтов (под крестовую отвёртку) в верхней части задней стенки. После того, как они будут откручены, на крышку нужно надавить с передней стороны, а затем вверх.
2. Дозатор для порошка. Чтобы вытащить элемент, нужно нащупать пластиковую кнопку (находится по центру лотка), после её нажатия, нужно потянуть на себя – и бункер выйдет.
3. Демонтаж панели управления стиральной машины. Крепление этой детали – это пара винтов. Один из них, как правило, располагается под дозатором порошка, а другой – в противоположной части панели. С панелью обращаться нужно осторожно, лучше положить её на верхнюю часть машинки, или подвесить на специальный крючок.
4. Снятие сервисной панели. Она предусмотрена для сервисного обслуживания и сбора мелких предметов, случайно попавших в стирку, поэтому снимается очень просто – нужно только нажать на две защёлки по бокам и третью в средней части (редко, но бывает ещё один винт).
5. Фронтальная панель. Вначале резиновый хомут на люке загрузки. Обычно он держится небольшой пружиной, которую требуется подоткнуть. Затем, манжета стаскивается по кругу (помогут справиться с этим пассатижи или отвёртка). Если крышка мешается, её можно снять, скрутив несколько болтов, но если не мешает, пусть остаётся на месте. Дальше понадобится отыскать все фиксаторы, которые держат переднюю стенку (они могут быть под нижней панелью, на замке загрузочного люка). Также панель держат крючки и чтобы снять её с них, деталь немного приподнимают. Электроразъём вынимается из устройства блокировки люка – теперь панель свободна полностью.
6. Обратная сторона. Здесь всё гораздо проще, чтобы снять заднюю стенку нужно просто открутить болты по периметру (их может быть достаточно много).

Очень часто домашние мастера решают сами ремонтировать поломки в стиральных машинах, ведь это дешевле, чем везти агрегат в сервис. Как разобрать стиральную машину LG для ремонта — этому посвящена данная статья.

Способы устранения неисправностей в стиральных машинах Beko рассмотрим тут.

Если у вас стиральная машина Аристон, и вы обнаружили в ней какие-то неисправности, то следующая статья для вас: https://aquacomm.ru/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/remont-stiralnoj-mashiny-ariston-svoimi-rukami.html. Определение поломок и их устранение.

С вертикальной загрузкой

Автомат отсоединяется от слива, подачи воды и электричества.

1. Панель управления. Отвёрткой аккуратно поддевается верхняя панель управления со всех сторон. Её нужно потянуть вверх, затем в сторону задней стенки, после чего её наклоняют под таким углом, чтобы было удобно работать с проводами. Расположение проводов тщательно документируется (лучше всего – фотография). Затем провода и разъёмы демонтируются. На печатной плате находятся все крепёжные элементы, которые скручиваются, чтобы электронный модуль можно было отсоединить.
2. Боковые панели. Чтобы снять боковые стенки прибора, скручиваются все винты, нижний край отклоняется на себя и тянется вниз.
3. Передняя панель. Её крепления освобождаются после демонтажа боковых стенок.

Whirlpool с вертикальной загрузкой

Как снять барабан со стиральной машины: как разобрать и располовинить барабан, как вытащить

Степень разборки стиралки зависит от имеющейся неполадки. Если необходимо заменить приводной ремень или впускной клапан, то хватит 10-20 минут. В случае с ремонтом подшипникового узла придется снять практически все основные комплектующие машины и потратить минимум 40 минут. Однако порядок действий не изменится.
Перед началом разборки убеждаемся, что стиральная машинка отключена от электросети и водопровода!

• отсоединяем дверцу люка (выкручиваем два болта на петли, приподнимаем и снимаем со стержня);
• отщелкиваем дверцу технического люка;
• ослабляем внешний хомут манжеты и заправляем резинку в барабан;
• выкручиваем все болты, размещенные по периметру фронтальной панели;
• отгибаем переднюю панель на 2-3 см, а через освободившуюся щель отцепляем проводку от УБЛ;
• убираем «торец» полностью;
• откручиваем удерживающие болты с задней панели;
• снимаем со шкива приводной ремень;
• откручиваем винт, которым крепится колесо шкива (необходимо вставить отвертку между лопастями, чтобы исключить прокручивание гаечного ключа);
• освобождаем подведенные к барабану провода;
• выдергиваем прицепленный к баку шланг подачи воды;
• плоскогубцами снимаем металлические скобы, вставленные по периметру бака;
• тянем переднюю половину бака на себя.

На стиральных машинках Беко нагревательный элемент снимается вместе с баком – будьте осторожны и не повредите ТЭН при разборке!

Следующий на очереди барабан. Обходим стиральную машинку сзади, ставим «тупой» наконечник зубила в центр крестовины и пробиваем ее молотком. Как только фиксирующий болт «провалится», вставляем винт и освобождаем резервуар.

Далее выбиваем подшипники. Вставляем металлический стержень в освободившееся от крестовины отверстие и простукиваем его молотком, пока сальник и подшипники не покинут свое посадочное место. Если детали сильно прикипели, то участок обрабатывается смазкой WD-40.

Опытные мастера советуют не торопиться и фиксировать демонтаж на фотоаппарат, особенно, при отключении проводов. Подобная мера поможет не запутаться и защититься от ошибок при обратной сборке. Собирается машинка Беко аналогичным способом, только в противоположном порядке. Посадочное место для каждой детали предварительно вычищается, как и сами комплектующие.

Характерные причины и особенности поломок

Если заметили, что процесс стирки проходит в холодной воде, нарушая заданную программу, можно подозревать поломку нагревательного элемента или платы, отвечающей за управление. К подобному выводу приходят, когда вода перегревается, практически достигая точки кипения. Скорей всего, вся проблема в плате, но и ТЭН необходимо проверить.

После запуска программы на стирку в бак должна начать поступать вода, и интенсивность этого процесса зависит от заданной программы. Но когда визуально вы воду в баке не наблюдаете, а барабан вращается с сухими вещами, либо через некоторое время машинка просто «зависает», то следует искать одну из следующих причин:

• в водопроводе нет воды;
• засорение фильтра, расположенного в основании заборного шланга;
• отказал водозаборный клапан;
• поломка блока управления.

Машинка БЕКО устроена таким образом, что она никогда не начнет стирку, пока дверца не закрыта плотно, и специальный датчик-блокиратор не направит нужный сигнал на управленческую плату. Если люк не закрывается совсем, либо кажется закрытым, но стирка не началась, необходимо осмотреть блокировку. Возможно, она сломалась и не может удерживать дверцу. Вторая проблема – сам датчик. Если все дело в фиксаторе, попробуйте слегка надавить на люк и попытаться активировать программу стирки.

Когда завершается процесс стирки, машинка должна слить грязную воду и набрать свежую, чтобы выполнить полоскание. Этот процесс сопровождается гулом, издаваемым сливным насосом. Вода сливается достаточно быстро, потом машинка выполняет забор нового количества жидкости. Но если прошло некоторое время, а стиралка не слила отработанную воду и «зависла», либо помпа гудит, но вода не сходит, то проблемы следует искать в:

• насосе для слива воды;
• плате, отвечающей за управление процессами;
• засоре сливного шланга или канализационной трубы.

Когда стиральная машинка во время работы издает характерный лязг, скрежет и стук, вполне возможно, что вышли из строя подшипники, или посторонний предмет попал в бак, застряв между ним и барабаном. В этом случае машинку следует сразу отключить и принять все меры, чтобы устранить проблему.

СМА может совсем не включаться, либо моргает всеми лампочками, а повторное включение положительного результата не дает. В таком случае проблемы могут быть связаны с:

• поломкой пусковой кнопки машинки;
• отказом управленческого блока;
• обрывом сетевого шнура.

Лучший вариант, когда стиральная машинка не просто отказывается работать, а выдает определенный код ошибки. С его помощью можно сразу понять, в чем кроется проблема.

В машине с вертикальной загрузкой

В таких моделях барабан крепится к стенкам с двух сторон, что естественно усложняет его снятие. Порядок работы следующий:

• открутить саморезы на передней и задней стенке;
• снять боковую панель;
• убрать все провода и выкрутить остальные саморезы.

Вторая боковая панель снимается аналогичным способом. Затем необходимо убрать винт для крепления к валу, и вытащить барабан.

Специалисты настоятельно рекомендую сфотографировать все главные этапы работы, чтобы позже не перепутать последовательность действий.

Откручивание болта шкива

Барабан нуждается в демонтаже не только в случае попадания стороннего предмета, но также для замены подшипников. У различных моделей машин баки могут отличаться между собой, но алгоритм для разборки приблизительно одинаковый. Вначале понадобится снятие шкива.

Шкив прикреплен к валу барабана с помощью специального болта или гайки прямо посередине. Шкив скручивается движениями против часовой стрелки, при этом лучше подложить какой-нибудь предмет, например, брусок из дерева, чтобы избежать прокручивания.

Откручивание болта шкива стиральной машины

Выкрутить болт является задачей довольно непростой, потому что он укреплен специально залитым в отверстие составом, предотвращающим его раскручивание во время вибрации. Что делать, если не получается выкрутить болт с первого раза? Можно использовать газовую горелку, чтобы нагреть его. Металл нагреется, подастся, и потребуется меньше усилий для извлечения. Перед использованием газовой горелки нужно обязательно изучить инструкцию по технике безопасности, т.к. работа с ней требует определенных навыков.

В машине с горизонтальной (фронтальной) загрузкой

В подобных моделях крепление барабана выполнено в одном месте – к задней стенке. Это особенность предполагает такие действия:

• выкрутить саморезы, которые удерживают заднюю стенку;
• снять всю крышку (в том числе контейнер для порошка, панель управления);
• вытянуть манжеты люка;
• убрать проводку и отсоединить болт, который удерживает барабан сзади.

Панель управления лучше полностью не раскручивать, а просто отодвинуть в сторону, чтобы избежать повреждения. В случае снятия рекомендуется сфотографировать провода, чтобы легче было возвратить все на прежнее место.

Необходимые инструменты

Перед тем как приступить к работе, убедитесь, что у вас под рукой есть все нужные инструменты и материалы.

Вам может понадобиться:

• набор отверток, в том числе, крестовая и стандартный шлиц;
• комплект звезд и шестигранников;
• шуруповерт;
• молоток;
• кусачки и плоскогубцы;
• набор торцевых головок с трещоткой;
• ножовка по металлу.

Не обязательно вам придется задействовать все вышеперечисленное оборудование – сложность работы зависит от модели стиральной машины. Одни агрегаты разбираются очень легко, а для того, чтобы снять барабан с других, придется потрудиться.

Для стиральных машин с разными типами загрузки процедура отсоединения барабана может существенно отличаться. Рассмотрим последовательность действий для приборов с фронтальной и с вертикальной загрузкой. Помните, что для любой модели стиралки работа по снятию барабана должна начинаться с отключения агрегата от электрической сети и отсоединения шлангов набора и слива воды.

Ваш правильный выбор – обращение в ооо «ремтехника»! хотите убедиться?

• Ваш вызов принят до 23.00 в любой день, а так же в праздники и выходные.
• Вы получаете полную диагностику бесплатно.
• Ремонт стиральной машины на дому осуществлён в тот же день.
• Вы избавлены от транспортировки стиральной машины в мастерскую, так как мастер ремонтирует её у Вас дома.
• Вашей машине установлены оригинальные детали для замены.
• Вы получаете гарантию по ГОСТ на все выполненные действия и запчасти.
• Вы приятно удивлены демократичностью цен, получаете льготную стоимость или скидки.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Какие обои лучше бумажные, виниловые или флизелиновые, на флизелиновой основе, выбрать и клеить
Хотите обойтись без лишних трат и освободить себя от кропотливого утомительного ремонта? Звоните!

Причины неисправностей

Разборка стиральной машины-автомат Beko невозможна без знания ее устройства — ознакомиться с ним позволяет инструкция, которой комплектуется каждая единица товара. Согласно статистике сервисных центров, СМ Веко ломаются из-за таких причин:

1. В сливных путях скапливается грязь. Или поломана помпа — 30 % всех обращений.
2. Неполадки электронного модуля — 20 %. Причем чаще всего ломаются модели бюджетного класса с платой Invensys. Элемент изготовлен из низкосортного материала, склонного к растрескиванию — из-за этого повреждаются проводящие дорожки. Наиболее часто ломаются семисторы, управляющие работой ТЭНа, заливного клапана, электродвигателя.

1. Поломка температурных датчиков — 15 %.
2. Разгерметизация и, как следствие, протечки — 10 %.
3. Посторонние шумы — 10 %. Появляются из-за неисправности подшипников или попадания инородных тел внутрь аппарата.

Замена подшипника в стиральной машине beko мастерами сервис центра

Чаще всего на самостоятельный ремонт стиральной машины людей толкает страх перед финансовыми расходами. Действительно, замена подшипника профессионалом может составлять от 30 % стоимости новой стиралки. Однако если Вы не располагаете средствами для покупки новой машины, выгоды при обращении к специалисту всё равно есть.

Во-первых, Вам не нужно будет расходовать деньги на запчасти и инструменты. Во-вторых, время и нервы так же тратить не придётся. Ну и главное, Вы будете уверены в качестве выполненных работ. Ведь одним неграмотным действием можно свести на нет все усилия и «налететь» на более сложный и затратный ремонт, либо вообще остаться без стиральной машины.

Снимаем резинку

Для того чтобы снять и заменить уплотнительную резиновую манжету на загрузочном люке, не нужно разбирать стиральную машину и вытаскивать барабан.

• Для начала, нужно убрать хомут, который фиксирует наружную часть манжеты. Если хомут пластиковый, он крепится при помощи защелок, а если металлический – при помощи пружины.
• Сняв первый хомут, аккуратно отсоединяем второй, внутренний. Место его фиксации помечаем маркером.
• Вытягиваем манжету – сначала снимаем верхнюю ее часть, затем нижнюю.
• Очищаем кромку бака, на которой была установлена манжета, от грязи и обрабатываем ее мыльной водой.
• Надевая на кромку новую манжету, двигаемся по кругу. После этого возвращаем на место оба хомута.

Замена подшипника в стиральной машине beko: с чего начать?

Как уже упоминалось, Вам понадобится освободить достаточно места для проведения ремонтных работ. Для того, чтобы добраться до подшипникового узла, машину придётся разбирать. Все снятые детали необходимо складывать отдельно в определённом порядке, если хотите, чтобы обратная сборка прошла быстро и легко.

Запасные детали для замены – два подшипника и сальник. Их нужно выбирать в соответствии с размером и конкретной моделью бытовой техники. В том случае, если уверенности нет, займитесь этим вопросом уже после извлечения изношенных частей. На старых подшипниках Вы найдёте серийный номер детали. Лучше всего подойдут оригинальные запчасти той же фирмы, что и Ваша машина.

Так же Вам обязательно нужно иметь ряд инструментов для разборки машины и извлечения подшипников.

Советы по уходу за стиральной машинкой

Напоследок несколько советов о том, как правильно ухаживать за вашей помощницей по стирке, чтобы она прослужила дольше и вам больше не понадобились рекомендации по ремонту.

1. Протирайте регулярно внешние и внутренние поверхности машинки, чтобы избавиться от пятен воды. Снаружи можно использовать раствор средства для мытья посуды, барабан изнутри достаточно протереть влажной тряпкой.
2. После каждой стирки оставляйте на некоторое время дверцу люка открытой, чтобы остатки воды изнутри испарились.
3. Периодически промывайте контейнер для кондиционера без применения средств бытовой химии.
4. Если качество стирки ухудшилось, а в машинке появился неприятный запах, то необходима глубокая очистка. Для этого можно приобрести специальное средство в магазине, либо приготовить его самостоятельно. Просто смешайте 1 столовую ложку порошка с ¾ частью стакана отбеливателя. Полученную смесь нужно засыпать в машинку и запустить цикл предварительного замачивания, а затем включить ее на полоскание. После окончания процесса проследите, чтобы весь раствор был удален из барабана.
5. Если вы используете верхнюю поверхность машинки в качестве полки, то застелите ее, чтобы она не царапалась и не пачкалась. Нельзя класть на нее острые предметы и необходимо избегать попадания разъедающих веществ.
6. Соединительные шланги для слива и набора воды желательно менять раз в 5 лет и регулярно осматривать их на предмет износа и трещин.

Как выбить подшипники

• Вооружитесь металлическим стержнем или длинным болтом, толщиной примерно с карандаш. В другую руку возьмите молоток.
• Наставляем стержень и резкими но не сильными ударами молотка крест накрест выбиваем подшипник, передвигая стержень на разные стороны. Крупный подшипник выбивается снаружи, а маленький изнутри бака.

Вынув подшипники, очистите заднюю крышку и посадочные места. Теперь вбейте новые подшипники на место прежних. Делается это так же при помощи стержня и молотка, подшипник должен «сесть» до упора, о чём Вам «скажет» более звонкий звук при ударе.

Вставив оба подшипника, промажьте сальник водоотталкивающей смазкой и установить его на место. Литолом или смазкой так же обработайте втулку, прежде чем начнёте обратную сборку всех деталей стиральной машины.

Уплотнительную резинку между половинами бака так же лучше заменить на новую. Если не видите необходимости в замене, можете заполнить паз силиконовым герметиком.

Теперь, когда замена подшипников осуществлена, можете собрать стиральную машину в обратном порядке, используя сделанные при разборке фото и видео.

Ликвидируем проблемы

Разбираем барабан

Бак в стиральной машинке состоит из 2-х половинок. Одни баки скреплены между собой, а другие спаяны.

Чтобы разъединить бак, нужно всего лишь выкрутить болты крепления.

На этом этапе становится доступен сальник и если он подлежит замене, то можно с помощью отвертки или пассатижей достать его.

С подшипником сложнее. Его придется выбивать с помощью металлической трубки и молотка. Думаю, говорить об аккуратности смысла нет, и так понятно.

Также можно заменить крестовину, опять же, по необходимости.

При не разборном баке выполнить ремонт самостоятельно труднее, возможно понадобится помощь профессионала.

Меняем подшипник

В каких случаях нужна замена детали и как снять подшипник с барабана стиральной машинки?

Например, если образовалась лужа под машинкой и при работе идет сильный гул и вибрация. Почему это произошло? Большая вероятность, что на подшипник попала вода и вывела его из строя. Вообще срок службы этой детали не маленький от 7 до 11 лет, но иногда случается неприятность и приходится раньше времени произвести замену.

Устраняем неисправность амортизаторов

Амортизаторы отвечают за плавную работу барабана во время стирки и отжима. Не должно быть стуков.

Как проверить их на исправность?

Просто. Открывайте люк машины, и тяните барабан на себя. Теперь отпустите. Что произошло?

Если барабан, как качели, мотается из стороны в сторону и не встает на место – верный признак потребности в замене детали. Причем замена амортизатора должна производится попарно.

Для этого не придется разбирать машину, как в случае с подшипниками, но правда только в моделях LG, Веко, Ardo. Достаточно со стороны дна, открутить крепеж и поменять детали. А с остальными моделями придется повозиться.

1. – Убирается верхняя крышка и вынимается дозатор.
2. – Отсоединяется блок управления.
3. – Снимается уплотнительная резинка с хомутом.
4. – Убирается передняя часть корпуса машины.
5. – Меняются детали.

Извлекаем посторонний предмет

Что значит посторонний предмет? Это могут быть:

монеты, даже стразы,

Если не достать и не освободить барабан от этих вещей, последствия могут быть печальными, вплоть до его заклинивания и поломки.

Какие еще проблемы можно решить самостоятельно?

Меняем манжету

Причин выхода из строя манжеты – много. Это может быть: износ из-за длительного срока эксплуатации, из-за плесени, из-за трещин и разрывов, из-за известкового налета и т.д.

Что нужно для замены манжеты и как снять резину с барабана стиральной машины?

Во-первых, нужна новая манжета, которая на 100 процентов должна соответствовать старой, иначе возможно неполное прилегание.

Чтобы произвести замену старой резинки на новую, нужно:

1. Снять переднюю панель машины, убрать отсек для порошка, убрать переднюю часть машины.
2. Отсоединить манжету. В обычном варианте манжета прикручена к баку двумя металическими хомутами. Нужно просто поддеть пружинку хомута и потянуть.

После того, как первый хомут снят, можно убрать верх резинки, на которой в казано правильное расположении ее в баке. Манжета без проблем освободится и достанется после снятия второго хомута.

Осталось проверить выполненную работу, запустив стирку без белья. Если течи нет, все прошло успешно и вы справились!

Как разобрать неразборный барабан стиральной машины

Принцип действий схож с разборкой разборного бака с единственной разницей в том, что его придется попилить. Это тяжелая, кропотливая и неблагодарная работа. Для такой работы нет подходящего инструмента и это создает большую проблему.

Ножовкой по металлу пилить тяжело, она часто застревает и ломается. Но, несмотря на это считается самым оптимальным и проверенным вариантом. Специалисты советуют один край ножовки обмотать изолентой для удобства работы, которая займет минимум 3-4 часа.

Ножовка по дереву настолько толсто пилит, что в дальнейшем проблематично обеспечить герметизацию двух половинок.

Болгарка вообще сразу исключается из-за большого риска повредить деталь и глубокого проникновения.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Фольга в микроволновке: можно ли греть, разогревать и готовить еду?

Электролобзик может помочь, если только не встретится труднодоступный участок, где придется воспользоваться ножовкой.

Следует учесть, что до того, как разобрать барабан стиральной машины, придется много времени потратить чтобы его вытащить из стиральной машины. Рассчитывайте на большой объем работ и запасайтесь большим количеством времени.

Топ магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/— магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
• holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

Можно ли решить проблему

Если что-то попало в узел барабана, то это может привести к остановке стиральной машины и ее поломки. Чтобы извлечь мусор, необходимо разобрать агрегат. Однако стоит учесть, что существуют некоторые нюансы. Снимать барабан следует очень аккуратно, чтобы не задеть другие детали устройства. Как правило, таким ремонтом занимаются профессиональные мастера. Если же нет возможности обратиться за помощью к специалистам, то можно попробовать решить проблему самостоятельно. Главное, придерживаться описанных ниже рекомендаций.

Смотрите также –

Проблемы с температурой воды в стиральной машине: проверка датчика

Как разобрать стиральную машину беко

1. Снять верхнюю крышку. Она крепится на двух саморезах, которые могут быть закрыты декоративными заглушками. Находятся они в верхней части задней панели. Открутив саморезы, Вы легко снимете крышку. Отложите её в сторону.
2. Снять верхнюю приборную панель. Выньте кюветку для стирального порошка, надавив на пластиковую кнопку внутри и одновременно вытягивая деталь на себя. Под ней Вы наверняка обнаружите часть саморезов, удерживающих верхнюю панель машины. В разных моделях СМ крепёжные элементы могут располагаться по-разному. Открутив их, аккуратно снимите фишки с проводами, расположенные на управляющей плате, после чего снимите приборную панель. Фишки и гнёзда для них пометьте маркером или сделайте фото, чтобы не возникло путаницы при обратной сборке.
3. Снять нижнюю панель. Нажмите на защёлки плоской отвёрткой и вытащите её, как если бы нужно было произвести очистку сливного клапана.
4. Снять манжету. Вам нужно будет снять всю лицевую часть, и первое, что препятствует – это манжета, расположенная между баком и передней панелью. Резинка закреплена при помощи хомута, поэтому его нужно будет снять. Концы хомута соединены пружинкой – найдите её, либо нащупайте, проведя рукой по периметру манжеты. Подденьте её плоской отвёрткой и вытащите вместе с хомутом. Теперь можете снять переднюю часть манжеты и заправить её в бак.
5. Снять переднюю панель. Она держится на саморезах, расположенных сверху и снизу. Закрыв люк машины, открутите их и очень аккуратно снимайте панель. От неё к замку люка ведёт провод – отсоедините его, сняв фишку, и отложите деталь в сторону.
6. Отсоединить детали от бака стиральной машины. Под приборной панелью, которую Вы уже сняли, располагается часть машины с заливным клапаном. Её фиксируют болты на задней стенке машины. Открутив их, уберите патрубки и провода, ведущие к панели с заливным клапаном. Сняв эту часть агрегата, Вы сможете ослабить и открутить хомут и отсоединить сливной патрубок, освободив бак.
7. Отсоединить провода от нагревательного элемента. ТЭН может быть расположен спереди или сзади, поэтому при необходимости открепите заднюю крышку корпуса. Не забывайте помечать маркером или фотографировать расположение проводов. По ходу работы можно проверить исправность нагревательного элемента мультиметром, почистить его или заменить подгоревшие проводки.
8. Отключить провода от двигателя. Проводку можно открепить и вынуть полностью, чтобы во время замены не повредить.
9. Открутить противовесы сверху и снизу. Они так же могут располагаться с разных сторон корпуса, в зависимости от конкретной модели машины.
10. Отсоединить патрубок, который идёт на датчик воды. Открутить амортизаторы при помощи гаечного ключа или головки с удлинителем.
11. Открутить двигатель, предварительно сняв ремень.
12. Снять бак вместе с двигателем. Отцепите пружины, на которых висит бак, поддерживая его одной рукой изнутри.

Процесс замены узла (ремонта барабана)

Крепеж откручивают, крышку сдвигают, демонтируют с корпуса.

Демонтируют заднюю стенку.

На передней панели извлекают лоток для загрузки моющих средств, откручивают своими руками винты, размещенные за ним и крепления на панели, демонтируют ее и укладывают на машинку.

Снять хомут, поддев уплотнительное резиновое кольцо. Манжету отсоединить, заправить внутрь.

Отсоединить замок от проводов, демонтировать переднюю панель и другие детали в передней части

Передние противовесы снимают. Отсоединяют ТЭН, сливной патрубок.

Отсоединить патрубок, соединяющий бункер и бак. Демонтировать бункер.

Снять противовесы. Отсоединить соединительный шланг бака и прессостата.

Демонтировать ремень привода. Открутить и демонтировать шкив бака.

Проводку отсоединяют, мотор открепляют и удаляют из корпуса.

Удаляют крепеж по периметру и с амортизаторов, а деталь демонтируют.

Таким образом, можно одному разобрать стиральную машинку Indesit или другой фирмы, и заменить бак.

Пользуясь инструкцией или видео, можно самостоятельно заменить неисправный узел за несколько часов. Если замена своими руками неприемлема (отсутствуют необходимые знания, навыки, опыт, инструментарий), следует обратиться в сервис-центр и поручить это специалисту по ремонту машин Индезит и других марок.

При выборе сервисного центра для обслуживания и/или ремонта техники следует первоначально изучить отзывы потребителей услуги. Это позволит избежать многих проблем, возникающих с исполнителем.

Обращение к частнопрактикующему специалисту по ремонту бытовой техники — это дело каждого. Хотя в большинстве случаев можно усугубить положение из-за профессиональной некомпетентности мастера.

Это интересно: Не включается холодильник, свет не горит: причины неисправности

Особенности замены

В результате продолжительного использования или по причине заводского брака у стиралки может повредиться барабан. Обычно нельзя устранить следующие поломки: повреждение стенок с образованием дыры или разрушение посадочного места для втулки. В таких случаях решение одно – поставить новый элемент. Замена барабана стиральной машины – процедура очень трудоемкая, так как предполагает разбор всего основного устройства.

Обычно производители не поставляют отдельно барабаны. Они продаются в комплекте с баком.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Стиральной Машины Vestel Замена Подшипника

Процесс разборки стирального агрегата будет несколько отличаться в зависимости от типа изделия: с вертикальной загрузкой или фронтальной. Но перед началом работы следует выполнить одинаковые действия для обеих моделей: выгрузить белье, отключить от сети, снять заливной шланг.

Достаем барабан и снимаем старые подшипники

Дальнейший ремонт будет производиться после выемки барабана стиральной машины. Предстоит ослабить шкив, сбросить приводной ремень. Действуем аккуратно.

1. Открепляем заднюю стенку корпуса стиралки Беко, она крепится пятью саморезами, расположенными по периметру.
2. Снимаем ремень привода.
3. Откручиваем гайку, удерживающую шкив.
4. Аккуратно извлекаем из корпуса барабан.

На данном этапе следует осмотреть крестовину барабана на наличие выработки. Если её следов на валу не обнаружено, можно продолжать ремонт по плану. Если крестовина в плачевном состоянии, придется приобрести или отремонтировать деталь, и только потом продолжать работу.

Можно приступать к ответственному этапу – выбиванию подшипников из бака. Для этого понадобится обычный молоток и специальная выколотка. Алгоритм действий довольно прост.

1. Снимаем сальник (резиновое уплотнительное кольцо).
2. Устанавливаем конец выколотки в центр заднего подшипника и простукиваем по металлическому стержню молотком.

Обязательно меняйте направление выколотки, не ударяйте по одному и тому же месту.

1. Обойдите машинку с обратной сторону и начните выбивать второй подшипник.

После того, как требующие замены детали будут выбиты, бак будет выглядеть следующим образом:

Теперь следует очистить посадочное место от жидкости, ржавчины, грязи, налета. Обязательно произведите очистку вала барабана. После разборки барабана машинки Беко можно производить запрессовку новых подшипников.

Правила разборки бака

Нужно не только знать как разобрать барабан на стиральной машинке, но и правильно подготовиться к этому.

В процессе работы не забывайте о том, что:

1. Бак с барабаном достается из стиральной машинки очень аккуратно. Большинство современных баков изготовлены из пластика, а этот материал подвержен малейшим механическим воздействиям. Вероятно, при извлечении бака может понадобится помощь друга.
2. Если ваш бак неразборный, его придется пилить. Перед этим процессом рекомендуется высверлить с помощью тонкого сверла много-много дырочек вдоль шва для обратной сборки детали. Таким образом вы избежите смещения половинок и обеспечите хорошую герметизацию. Запаситесь герметиком.
3. При распиле бака запрещено делать скос, пусть даже на пару миллиметров, в сторону.
4. Винт, который держит шкив барабана без усилия не выкрутить. Но, чрезмерное старание с большой вероятностью сможет сорвать головку, обеспечив этим лишние проблемы.
5. Заднюю часть детали можно снять с вала методом легких ударов по нему.
6. Если подшипник прикипел, на помощь может прийти автомобильный съемник. Допускается перед снятием нагрев его паяльной лампой.

Анализируем проблему

Придется разобраться как снять барабан на стиральной машине. Голыми руками это сделать не получится, но, имея в запасе набор инструментов, не сложно. Итак, что пригодится?

Отвертки, пассатижи, молоток.

Общие требования безопасности при разборе стиральной машины вне зависимости от типа ремонта и загрузки – пустой барабан, обесточивание и отключение подачи воды, то есть отсоединение шланга.

Предварительный этап

Чтобы разборка машинки своими руками прошла максимально легко и не осложнилась «сюрпризами», нужно начать работу с подготовки. Первым делом необходимо отключить Beko от коммуникаций: сначала вынуть сетевой шнур из розетки, следом перекрыть кран подачи воды и отцепить сливной шланг из канализации. Затем техника отодвигается в центр помещения так, чтобы и к передней, и к задней стенкам был обеспечен свободный доступ.

Далее собираем инструменты:

• отвертки (шлицевую и крестообразную);
• набор гаечных ключей;
• пассатижи;
• шуруповерт;
• набор разноразмерных головок;
• смазка WD-40;
• перчатки;
• съемник (для демонтажа подшипников).

Перед разборкой автомата необходимо изучить заводскую инструкцию и электрическую схему агрегата.

Если все готово, можно приступать к разборке. Объем работ предстоит серьезный, поэтому запасаемся терпением, временем и помощником.

Что понадобится, чтобы вытащить барабан

Перед началом разборочных работ стоит подготовить инструменты. Почти все, что перечислено ниже, есть в запасе у любого домашнего умельца:

• отвертки разного типа;
• пассатижи;
• гаечные ключи;
• молоток;
• пила-ножовка (для неразборного барабана).

Если вы нашли все, что необходимо, можете приступать к работе.

Разборный бак с барабаном

Современные модели чаще всего оснащены разборными баками. Это удобно при ремонте стиральной машины и существенно облегчает работу специалистам.

Разборный бак состоит из двух половинок, соединенных болтами с использованием герметика или уплотнительной резинки.

Разборка барабана стиральной машинки выглядит следующим образом:

1. Взяв деревянный брусок нужно застопорить шкив барабана при этом люк должен быть расположен внизу.
2. Нужно открутить болт, которым крепится шкив на валу. Использовать в этом случае нужно головку нужного размера с трещеткой.
3. Выкручиваются болты, соединяющие обе половинки бака при помощи ключа, предварительно убрав шкив.
4. После этого ударив легко по валу, убирается задняя часть детали.
5. Подшипники стаскиваются, если возникают затруднения, тогда они нагреваются паяльной лампой и при помощи съемника снимаются.

Собственноручный ремонт

В любом случае, человек при старании, может самостоятельно починить стиральную машину. Разберем самые популярные ситуации.

Неисправности со сливом

Нужно понимать, что после стирки, сливная вода не отличается прозрачностью. Чтобы после длительного использования в насосе не происходило скопление всякого мусора, устанавливают специальные фильтры, которые и забираются через какое-то время.

Саморучный ремонт стиральных машин Beko можно провести следующим образом:

1. Найти тот самый фильтр, являющийся причиной поломки. Чаще всего он находится внизу машинки за основной панелью.
2. Далее нужно поставить под машинку тазик для слива переработанной воды.
3. В большинстве моделей машин рядом с фильтром есть специальный шланг для сброса воды. Им сливать воду намного удобнее, нежели через сам фильтр.
4. Если шланга нет – фильтр извлекается легко, достаточно просто выкрутить его против часовой стрелки. После его нужно почистить.
5. Взяв в руки отвертку можно также прочистить патрубок. Это пространство, в которое устанавливается фильтр. Он тоже часто загрязняется и скапливает на себе отложения ила.

Пока инструменты под рукой, ими в профилактических целях можно прочистить и другой фильтр, которые обычно стоит на подаче воды. В нем тоже скапливаются мелкие соринки, ржавчина, песок, все это может мешать набору воды.

После проведения этой процедуры не стоит ставить все по своим местам. Желательно проверить работает ли сливной насос.

Внимание! Почти все модели Beko самостоятельно определяют причину неисправности помпы, если это действительно так, на дисплее будет надпись — «Н5».

Однако есть и поломки, незаметные для сенсоров устройства, например – подклинивает разболтанная крыльчатка, это слышно по сильному гулу.

Для проверки насоса желательно запустить технику в команде «слив», после чего наблюдать за процессом через отверстие пробки фильтра. В рабочем состоянии она вращается. Если нет, насос нужно в лучшем случае чистить, в худшем – менять.

Нагрев воды не происходит

Нагревательный ТЭН, установленный в машинах для стирки, весьма уязвимая комплектующая часть, поскольку подвержена высоким температурам и соленой воде. Соли, с каждым новым нагревом, кристаллизируются и откладываются на нем, как твердый налет, в простонародье – накипь. Она начинает удерживать тепло в ТЭНе, как шуба, в результате он сгорает от перегрева.

Даже если налета в нем нет, он может все равно может сгореть от обычной выработки, поскольку может испортиться лампа накаливания. Стиральная машина этого производителя может дать сигнал о неисправности специальным кодом на дисплее – «Н2», который означает неисправность нагревательного элемента, а также – «Н3» означает, что элемент постоянно работает без возможности выключения.

Чтобы точно определить сломался он или нет, придется к нему добираться. На некоторых моделях машин для этого потребуется снять заднюю крышку, на некоторый – переднюю.

Скорее всего неопытному человеку ремонт неисправности своими руками может показаться сложным, но на самом деле для этого нужно лишь суметь снять манжету загрузочного люка. Делать это нужно предельно аккуратно, любое повреждение нарушит герметику и образуются протечки.

К ТЭНу прикреплены 2 контакта снизу бака. Провода следует отключить и желательно замерить сопротивление между ними и нагревателем. При комнатной температуре этот показатель составляет примерно 25-30 Ом.

Иногда по результатам проверки нагревательный элемент оказывается исправен. В таких случаях нужно обратить внимание на датчик температуры. Он должен быть расположен сразу под верхней крышкой, чтобы ее снять нужно открутить несколько шурупов. Замерьте его сопротивление, обычно показатель примерно равен – 4.8 кОм, а при нагреве воды начинает уменьшаться.

При неисправности термостата его заменяют. Чтобы демонтировать устройство следует вытащить и отключить бункер-дозатор, предназначенный для порошка. После требуется снять панель управления, но перед этим нужно отключить от нее рукоятки и командный аппарат.

Как снять барабан со стиральной машины: как разобрать и располовинить барабан, как вытащить

Любая техника со временем изнашивается и начинает ломаться. Стиральные машинки обычно ломаются именно тогда, когда этого ожидаешь меньше всего. Неисправности стиральной машины Beko часто возникают из-за поломки одной или нескольких комплектующих. Это не означает, что бренд производит некачественную продукцию, с таким же успехом ломаются машинки Samsung или Indesit.

Описание хода работ

Степень разборки стиралки зависит от имеющейся неполадки. Если необходимо заменить приводной ремень или впускной клапан, то хватит 10-20 минут. В случае с ремонтом подшипникового узла придется снять практически все основные комплектующие машины и потратить минимум 40 минут. Однако порядок действий не изменится.
Перед началом разборки убеждаемся, что стиральная машинка отключена от электросети и водопровода!

• отсоединяем дверцу люка (выкручиваем два болта на петли, приподнимаем и снимаем со стержня);
• отщелкиваем дверцу технического люка;
• ослабляем внешний хомут манжеты и заправляем резинку в барабан;
• выкручиваем все болты, размещенные по периметру фронтальной панели;
• отгибаем переднюю панель на 2-3 см, а через освободившуюся щель отцепляем проводку от УБЛ;
• убираем «торец» полностью;

На стиральных машинках Беко нагревательный элемент снимается вместе с баком – будьте осторожны и не повредите ТЭН при разборке!

Следующий на очереди барабан. Обходим стиральную машинку сзади, ставим «тупой» наконечник зубила в центр крестовины и пробиваем ее молотком. Как только фиксирующий болт «провалится», вставляем винт и освобождаем резервуар.

Далее выбиваем подшипники. Вставляем металлический стержень в освободившееся от крестовины отверстие и простукиваем его молотком, пока сальник и подшипники не покинут свое посадочное место. Если детали сильно прикипели, то участок обрабатывается смазкой WD-40.

Опытные мастера советуют не торопиться и фиксировать демонтаж на фотоаппарат, особенно, при отключении проводов. Подобная мера поможет не запутаться и защититься от ошибок при обратной сборке. Собирается машинка Беко аналогичным способом, только в противоположном порядке. Посадочное место для каждой детали предварительно вычищается, как и сами комплектующие.

Делим бак на две половинки

Распиливать находящийся в машинке бак не получится – необходимо вынуть его наружу. Несмотря на кажущуюся легкость данный узел очень тяжелый, поэтому лучше заручиться помощником. Дальше беремся за края барабана, раскачиваем емкость в сторону, чуть приподнимаем и тянем на себя. Бачок должен сдвинуться и покинуть посадочное место.

Освободив бак, осматриваем его. Необходимо убедиться, что емкость цельнолитая и действительно нуждается в данной манипуляции. Если это так, приступаем к работе:

• готовим место для распила: кладем автошину, которая усилит устойчивость;
• на шину ставим бак вертикально, швом вверх;
• берем пилу или ножовку по металлу и половиним бачок строго по шву.

Действовать необходимо предельно аккуратно, так как малейшее отклонение в сторону в будущем скажется на герметичности емкости. Закончив распил, снимаем верхнюю часть бачка и переворачиваем нижнюю крестовиной вверх. Подшипники «спрятаны» прямо под валом, поэтому переходим к следующему этапу – извлечению сальников и «колец».

В машине с вертикальной загрузкой

В таких моделях барабан крепится к стенкам с двух сторон, что естественно усложняет его снятие. Порядок работы следующий:

• открутить саморезы на передней и задней стенке;
• снять боковую панель;
• убрать все провода и выкрутить остальные саморезы.

Вторая боковая панель снимается аналогичным способом. Затем необходимо убрать винт для крепления к валу, и вытащить барабан.

Специалисты настоятельно рекомендую сфотографировать все главные этапы работы, чтобы позже не перепутать последовательность действий.

Как снять и заменить барабан

К наиболее популярным стиральным машинам относят модели компаний LG, Samsung, Indesit и Ariston. Они отличаются надежностью, функциональностью и удобством ремонта. Для каждой марки характерны свои особенности, которые важно учитывать в процессе разборки.

Главное отличиее стиральных машин LG от других подобных агрегатов – наличие прямого привода. Это обуславливает некоторые особенности при разборке и замене барабана.

Как вытащить барабан из стиральной машины LG:

1. Снимается верхняя крышка.
2. Отвертками откручиваются крепления задней стенки
3. Вытаскивается лоток-дозатор и панель управления.
4. Спереди отсоединяются все элементы люка, включая уплотнительное кольцо. Манжету и саму крышку.
5. Откручиваются винты, удерживающие переднюю стенку, затем она снимается.
6. На передней стороне стиральной машины можно увидеть два противовеса, которые прикреплены к баку при помощи винтов. Их нужно открутить, а затем снять утяжелители.
7. Отсоединяется проводка всех верхних деталей.
8. В задней части откручивается центральный болт крышки мотора, затем нужно открутить все болты, удерживающие двигатель на конструкции.
9. После отсоединения всей сопутствующей аппаратуры, бак просто останется висеть на специальных крючках. Его нужно немного приподнять и извлечь из корпуса машины.
10. Чтобы достать барабан, обычно достаточно просто постучать по соответствующей втулке бака.

После замены неисправных элементов сборка осуществляется по тем же правилам в обратном порядке.

Samsung

При работе со стиральными машинами Самсунг нужно следовать примерно тем же инструкциям, что и для любого другого аппарата. В данном случае последовательно снимаются верхняя крышка, передняя панель, задняя панель и все сопутствующие элементы. Важно максимально внимательно отсоединять все провода, при этом фиксируя их расположение на фото.

Сверху и снизу бака расположены противовесы, которые снимаются при помощи соответствующего ключа.

Достать барабан из стиральной машины Самсунг в одиночку может быть затруднительно, поэтому лучше сразу позаботиться о наличии помощника. В конструкции есть много защелок и крючков, не дающих менять положение. Перед вытаскиванием нужно будет отсоединить приводной ремень и снять мотор.

Для замены подшипников потребуется разобрать барабан стиральной машины. Если он спаянный, то на помощь приходит ножовка по металлу. Однако в этом случае потребуется дополнительно подумать о способе соединения половинок конструкции после ремонта.

Indesit

По своей конструкции, машинки фирмы Индезит очень напоминают модели Самсунг. Тут также используется ременной привод, и набор из двух противовесов в верхней и нижней частях бака.

Бак можно вытащить только после того, как от него будут отключены все элементы, а сам он останется висеть на двух пружинах. В моделях Индезит используются неразборные баки, так что для получения доступа к барабану и подшипникам придется поработать ножовкой.

Ariston

Процесс снятия и замены барабана на оборудовании компании Аристон практически не отличается от порядка работ на других моделях. Первым делом, нужно снять верхнюю крышку, заднюю стенку и переднюю панель прибора. Попутно вытаскивается лоток для порошка и блок управления.

Для получения доступа к баку нужно вынимать из аппарата всю аппаратуру, включая прессостат, сливной шланг, наливной патрубок впускного клапана и проводку. Бак можно вытащить вместе с противовесом, однако лучше все-таки заранее избавиться от него.

Желательно выполнять процедуру вдвоем, поскольку нужно одновременно поднимать элемент и прижимать специальные пружины.

Новые барабаны поставляются единым узлом с баком, так что никакого смысла половинить конструкцию при необходимости замены всего узла нет.

В машине с горизонтальной (фронтальной) загрузкой

В подобных моделях крепление барабана выполнено в одном месте – к задней стенке. Это особенность предполагает такие действия:

• выкрутить саморезы, которые удерживают заднюю стенку;
• снять всю крышку (в том числе контейнер для порошка, панель управления);
• вытянуть манжеты люка;
• убрать проводку и отсоединить болт, который удерживает барабан сзади.

Панель управления лучше полностью не раскручивать, а просто отодвинуть в сторону, чтобы избежать повреждения. В случае снятия рекомендуется сфотографировать провода, чтобы легче было возвратить все на прежнее место.

Ваш правильный выбор – обращение в ооо «ремтехника»! хотите убедиться?

• Ваш вызов принят до 23.00 в любой день, а так же в праздники и выходные.
• Вы получаете полную диагностику бесплатно.
• Ремонт стиральной машины на дому осуществлён в тот же день.
• Вы избавлены от транспортировки стиральной машины в мастерскую, так как мастер ремонтирует её у Вас дома.
• Вашей машине установлены оригинальные детали для замены.
• Вы получаете гарантию по ГОСТ на все выполненные действия и запчасти.
• Вы приятно удивлены демократичностью цен, получаете льготную стоимость или скидки.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Ardo FL 105 LX инструкция, характеристики, форум, отзывы
Хотите обойтись без лишних трат и освободить себя от кропотливого утомительного ремонта? Звоните!

Замена подшипника в стиральной машине beko мастерами сервис центра

Чаще всего на самостоятельный ремонт стиральной машины людей толкает страх перед финансовыми расходами. Действительно, замена подшипника профессионалом может составлять от 30 % стоимости новой стиралки. Однако если Вы не располагаете средствами для покупки новой машины, выгоды при обращении к специалисту всё равно есть.

Во-первых, Вам не нужно будет расходовать деньги на запчасти и инструменты. Во-вторых, время и нервы так же тратить не придётся. Ну и главное, Вы будете уверены в качестве выполненных работ. Ведь одним неграмотным действием можно свести на нет все усилия и «налететь» на более сложный и затратный ремонт, либо вообще остаться без стиральной машины.

Советы по уходу за стиральной машинкой

Напоследок несколько советов о том, как правильно ухаживать за вашей помощницей по стирке, чтобы она прослужила дольше и вам больше не понадобились рекомендации по ремонту.

1. Протирайте регулярно внешние и внутренние поверхности машинки, чтобы избавиться от пятен воды. Снаружи можно использовать раствор средства для мытья посуды, барабан изнутри достаточно протереть влажной тряпкой.
2. После каждой стирки оставляйте на некоторое время дверцу люка открытой, чтобы остатки воды изнутри испарились.
3. Периодически промывайте контейнер для кондиционера без применения средств бытовой химии.
4. Если качество стирки ухудшилось, а в машинке появился неприятный запах, то необходима глубокая очистка. Для этого можно приобрести специальное средство в магазине, либо приготовить его самостоятельно. Просто смешайте 1 столовую ложку порошка с ¾ частью стакана отбеливателя. Полученную смесь нужно засыпать в машинку и запустить цикл предварительного замачивания, а затем включить ее на полоскание. После окончания процесса проследите, чтобы весь раствор был удален из барабана.
5. Если вы используете верхнюю поверхность машинки в качестве полки, то застелите ее, чтобы она не царапалась и не пачкалась. Нельзя класть на нее острые предметы и необходимо избегать попадания разъедающих веществ.
6. Соединительные шланги для слива и набора воды желательно менять раз в 5 лет и регулярно осматривать их на предмет износа и трещин.

Соблюдая эти несложные правила, вам удастся надолго сохранить машинку в рабочем состоянии.

Пожалуйста, оцените статью:

Присоединиться в Telegram

Замена подшипника в стиральной машине beko: с чего начать?

Как уже упоминалось, Вам понадобится освободить достаточно места для проведения ремонтных работ. Для того, чтобы добраться до подшипникового узла, машину придётся разбирать. Все снятые детали необходимо складывать отдельно в определённом порядке, если хотите, чтобы обратная сборка прошла быстро и легко.

Запасные детали для замены – два подшипника и сальник. Их нужно выбирать в соответствии с размером и конкретной моделью бытовой техники. В том случае, если уверенности нет, займитесь этим вопросом уже после извлечения изношенных частей. На старых подшипниках Вы найдёте серийный номер детали. Лучше всего подойдут оригинальные запчасти той же фирмы, что и Ваша машина.

Так же Вам обязательно нужно иметь ряд инструментов для разборки машины и извлечения подшипников.

Замена подшипника

Чтобы заменить износившийся подшипник, нужно разобрать стиральную машинку и снять барабан стиральной машины. Очистить барабан от загрязнений и посторонних предметов.

Далее нужно удалить старый подшипник, для этого надо выбить его из гнезда, не повредив само гнездо. Вместе со старым подшипником убираем и сальники, их тоже нужно менять. Гнездо подшипника нужно обязательно обработать, например, литолом. А дальше надо ставить новый подшипник. Для этого нужно его загнать на место с помощью молотка.

Иногда, причиной для снятия барабана стиральной машины может являться износ бронзовой втулки крестовины, и тогда, целесообразней демонтировать, то есть снять и заменить, эту самую крестовину.

Снимать бак стиральной машины нужно тогда, когда в этом есть необходимость. Иначе, может получиться так, что барабан обратно не поставить. Некоторые производители стиральных машин, чтобы снизить стоимость аппарата, устанавливают одноразовые барабаны. При снятии такого барабана происходит некоторая деформация, которая не позволяет поставить бак и барабан на место.

Нужно приобретать новый бак и сам барабан. Иногда их стоимость равна стоимости новой машины. Но гарантию на комплектующие никто не дает. Лучше пользоваться стиральной машинкой аккуратно и проверять белье перед стиркой.

Как выбить подшипники

• Вооружитесь металлическим стержнем или длинным болтом, толщиной примерно с карандаш. В другую руку возьмите молоток.
• Наставляем стержень и резкими но не сильными ударами молотка крест накрест выбиваем подшипник, передвигая стержень на разные стороны. Крупный подшипник выбивается снаружи, а маленький изнутри бака.

Вынув подшипники, очистите заднюю крышку и посадочные места. Теперь вбейте новые подшипники на место прежних. Делается это так же при помощи стержня и молотка, подшипник должен «сесть» до упора, о чём Вам «скажет» более звонкий звук при ударе.

Вставив оба подшипника, промажьте сальник водоотталкивающей смазкой и установить его на место. Литолом или смазкой так же обработайте втулку, прежде чем начнёте обратную сборку всех деталей стиральной машины.

Уплотнительную резинку между половинами бака так же лучше заменить на новую. Если не видите необходимости в замене, можете заполнить паз силиконовым герметиком.

Теперь, когда замена подшипников осуществлена, можете собрать стиральную машину в обратном порядке, используя сделанные при разборке фото и видео.

Ставим новенькие подшипники

Чтобы приобрести подходящие комплектующие для стиралки, необходимо знать полное наименование модели машины-автомата. При покупке подшипников следует назвать эту информацию менеджеру. Другой вариант – обратиться в специализированный магазин с уже извлеченными элементами и попросить специалистов подобрать идентичные детали.

Подшипник меньшего диаметра устанавливается с внешней стороны бака (произвести действия можно через снятую заднюю стенку корпуса). Забивается он с помощью молотка и выколотки. Упираться следует исключительно в наружную обойму детали и, постукивая молотком, аккуратно запрессовать элемент внутрь бака.

Ни в коем случае не ударяйте по внутренней обойме подшипника, это может привести к его разрушению.

Наживив одну из деталей можно переходить к установке второго элемента. Для начала вставьте подшипник в отверстие и одним ударом молотка зафиксируйте его положение.

Затем, используя выколотку, вбейте элемент на место. После установки подшипников необходимо «посадить» на место сальник. Резиновое кольцо обрабатывается специальной смазкой, это необходимо для повышения эксплуатационных характеристик и продления срока службы уплотнителя.

После того, как сальник надежно зафиксирован, необходимо обработать втулку барабана смазывающим веществом. Смазка позволит обеспечить водонепроницаемость и термостойкость соединению, продлить срок службы подшипников и уплотнительного кольца.

Замена произведена, теперь необходимо поставить все элементы системы в корпус. Первым делом на место устанавливается барабан, прикрепляется шкив, надевается приводной ремень. Следом на место прикручивается задняя стенка агрегата. Последующая сборка производится в обратном порядке. Как вы видите, произвести замену подшипников своими руками реально. Для этого необходимо подготовить все необходимые инструменты и четко следовать инструкции к действию.

Интересное:

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как разобрать неразборный барабан стиральной машины

Принцип действий схож с разборкой разборного бака с единственной разницей в том, что его придется попилить. Это тяжелая, кропотливая и неблагодарная работа. Для такой работы нет подходящего инструмента и это создает большую проблему.

Ножовкой по металлу пилить тяжело, она часто застревает и ломается. Но, несмотря на это считается самым оптимальным и проверенным вариантом. Специалисты советуют один край ножовки обмотать изолентой для удобства работы, которая займет минимум 3-4 часа.

Ножовка по дереву настолько толсто пилит, что в дальнейшем проблематично обеспечить герметизацию двух половинок.

Болгарка вообще сразу исключается из-за большого риска повредить деталь и глубокого проникновения.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Чем заменить «Калгон»: средства для очищения барабана стиральной машины

Электролобзик может помочь, если только не встретится труднодоступный участок, где придется воспользоваться ножовкой.

Следует учесть, что до того, как разобрать барабан стиральной машины, придется много времени потратить чтобы его вытащить из стиральной машины. Рассчитывайте на большой объем работ и запасайтесь большим количеством времени.

Топ магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/— магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
• holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

Симптоматика неисправностей стиральных устройств данного бренда

Опытные в этой сфере люди могут даже с первого взгляда определить, какой из узлов или элемент в скором времени «скончается» и требует срочного ремонта.

Могло бы показаться, что если с машинкой есть определенные проблемы, то стоит сразу же вызвать мастера на дом, и он будет разбираться с причинами поломки и дискомфорта в работе с устройством. Все это легко, быстро и без лишней нервотрепки, поэтому в большинстве случаев такой ход действий хозяина поломанной стиральной машины вполне уместен и оправдан.

Но ничего не бывает без ложки дегтя в бочке меда: вызов мастера на дом стоит немалых денег, которых подчас в запасе или большом количестве просто нет.

Часто бывает так, что ремонт стиральной машинки ВЕКО обходиться дороже новенькой машинки той же модели. За починку старой машинки очень обидно отдавать такие большие деньги, особенно если вы не можете пока что позволить себе купить новую машинку.

Единственный верный и не такой дорогостоящий выход – устранить поломку собственноручно. Но для качественно выполненного ремонта нужно сначала правильно поставить «диагноз», т.е. найти истинную причину поломки, а уж после начинать что-то «лечить».

Следующие «симптомы» неисправности машинок ВЕКО помогут найти решение к проблеме.

Вода не греется, и стирка производится в холодной воде, либо же стирка наоборот проходит в очень горячей воде, которая не соответствует той температуре, на какую ее должны были нагреть.

Не удается запустить ни одну программу ст ирки, так как после включения машинка сразу же начинает моргать всеми световыми индикаторами. Бывает и так, что программа выставляется, но просто не запускается.

Советуем обратить внимание! Симптомов неисправностей может быть гораздо больше, но наиболее распространенные случаи поломок описаны выше.

Как разобрать стиральную машину беко

1. Снять верхнюю крышку. Она крепится на двух саморезах, которые могут быть закрыты декоративными заглушками. Находятся они в верхней части задней панели. Открутив саморезы, Вы легко снимете крышку. Отложите её в сторону.
2. Снять верхнюю приборную панель. Выньте кюветку для стирального порошка, надавив на пластиковую кнопку внутри и одновременно вытягивая деталь на себя. Под ней Вы наверняка обнаружите часть саморезов, удерживающих верхнюю панель машины. В разных моделях СМ крепёжные элементы могут располагаться по-разному. Открутив их, аккуратно снимите фишки с проводами, расположенные на управляющей плате, после чего снимите приборную панель. Фишки и гнёзда для них пометьте маркером или сделайте фото, чтобы не возникло путаницы при обратной сборке.
3. Снять нижнюю панель. Нажмите на защёлки плоской отвёрткой и вытащите её, как если бы нужно было произвести очистку сливного клапана.
4. Снять манжету. Вам нужно будет снять всю лицевую часть, и первое, что препятствует – это манжета, расположенная между баком и передней панелью. Резинка закреплена при помощи хомута, поэтому его нужно будет снять. Концы хомута соединены пружинкой – найдите её, либо нащупайте, проведя рукой по периметру манжеты. Подденьте её плоской отвёрткой и вытащите вместе с хомутом. Теперь можете снять переднюю часть манжеты и заправить её в бак.
5. Снять переднюю панель. Она держится на саморезах, расположенных сверху и снизу. Закрыв люк машины, открутите их и очень аккуратно снимайте панель. От неё к замку люка ведёт провод – отсоедините его, сняв фишку, и отложите деталь в сторону.
6. Отсоединить детали от бака стиральной машины. Под приборной панелью, которую Вы уже сняли, располагается часть машины с заливным клапаном. Её фиксируют болты на задней стенке машины. Открутив их, уберите патрубки и провода, ведущие к панели с заливным клапаном. Сняв эту часть агрегата, Вы сможете ослабить и открутить хомут и отсоединить сливной патрубок, освободив бак.
7. Отсоединить провода от нагревательного элемента. ТЭН может быть расположен спереди или сзади, поэтому при необходимости открепите заднюю крышку корпуса. Не забывайте помечать маркером или фотографировать расположение проводов. По ходу работы можно проверить исправность нагревательного элемента мультиметром, почистить его или заменить подгоревшие проводки.
8. Отключить провода от двигателя. Проводку можно открепить и вынуть полностью, чтобы во время замены не повредить.
9. Открутить противовесы сверху и снизу. Они так же могут располагаться с разных сторон корпуса, в зависимости от конкретной модели машины.
10. Отсоединить патрубок, который идёт на датчик воды. Открутить амортизаторы при помощи гаечного ключа или головки с удлинителем.
11. Открутить двигатель, предварительно сняв ремень.
12. Снять бак вместе с двигателем. Отцепите пружины, на которых висит бак, поддерживая его одной рукой изнутри.

Ремонт стиральных машин своими руками

Во многих случаях реанимировать стиральную машину пользователь может своими силами, даже не обладая особыми навыками. Рассмотрим несколько ситуаций:

Проблемы со сливом воды

Каждому ясно, что отработанная вода кристальной чистотой не отличается – в этом состоит специфика работы стиральной машины.

Чтобы грязь не скапливалась в насосе, на ее пути устанавливается сливной фильтр – он-то и забивается чаще всего.

Разбираются с данной проблемой следующим образом:

1. Сперва нужно найти сливной фильтр, который всегда располагается в нижней части машины за декоративным лючком или панелью.
2. Теперь под машину нужно подставить достаточно вместительную емкость, в которую мы сольем отработанную воду.
3. В некоторых моделях стиральных машин марки Веко рядом со сливным фильтром имеется шланг аварийного сброса воды. При наличии такового им следует воспользоваться – так сливать воду удобнее, чем через отверстие для фильтра.
4. Фильтр следует извлечь путем выкручивания против часовой стрелки, тщательно прочистить и промыть под проточной водой.
5. При помощи отвертки можно, также, почистить патрубок, в который фильтр был установлен – обычно он тоже сильно забивается грязью и илистыми отложениями.

Раз уж пришлось взяться за инструменты, заодно можно с целью профилактики почистить фильтр на подаче воды, который легко можно обнаружить по месту крепления заливного шланга к корпусу машины. Накапливающиеся в нем со временем частички песка и ржавчины могут препятствовать набору воды.

После очистки сливного фильтра не торопитесь устанавливать его на место сначала нужно проверить работоспособность сливного насоса. Вообще-то, стиральная машина Веко благодаря встроенной функции самодиагностики во многих случаях может сама отследить неисправность помпы, выводя при этом на дисплей код ошибки «Н5».

Но бывают поломки, которых машина «не видит», например, подклинивание разболтавшейся крыльчатки (о появлении сильного люфта можно догадаться по характерному гулу).

Чтобы проверить насос, нужно запустить машину в режиме слива, наблюдая через отверстие пробки фильтра за крыльчаткой. Она должна вращаться. Если этого не происходит, насос необходимо чистить или менять.

Машина не способна нагреть воду

Весьма уязвимым элементом в стиральной машине является ТЭН, так как из-за высокой температуры присутствующие в воде соли кальция и магния активно кристаллизируются на нем в виде твердого налета.

Этот налет (накипь) удерживает тепло подобно шубе, поэтому ТЭН перегревается и перегорает.

При отсутствии накипи он также может перегореть – от выработки ресурса, как перегорает обычная лампа накаливания. О проблемах с нагревателем машина может сигнализировать кодами «Н2» (обрыв ТЭНа) и «Н3» (ТЭН постоянно включен).

Чтобы точно определиться с состоянием ТЭНа, до него сначала нужно добраться. В некоторых моделях машин Веко для этого нужно снять заднюю панель, в других – переднюю.

Для снятия передней панели приходится демонтировать уплотнительную манжету загрузочного люка. Снимать ее нужно крайне осторожно – малейшие повреждения приведут к появлению протечек.

ТЭН обнаруживают по двум контактам в нижней части бака с подведенными к ним проводами. Следует отсоединить провода и при помощи мультиметра замерить сопротивление между контактами нагревателя. В норме при комнатной температуре оно должно составлять 25 – 35 Ом.

Иные показания (обычно «бесконечность») свидетельствуют о неисправности: ТЭН нужно вытащить, открутив удерживающую его гайку (между контактами) и заменить на новый, тщательно очистив от накипи посадочное отверстие изнутри.

Бывает так, что вопреки ожиданиям ТЭН оказывается исправным. Тогда нужно проверить работоспособность температурного датчика, который расположен под верхней крышкой (для снятия ее после откручивания шурупов нужно подать чуть назад). При комнатной температуре его сопротивление должно составлять примерно 4,7 кОм, а после нагрева горячей водой – значительно уменьшиться.

Если термостат оказался неисправным, его нужно заменить. Для демонтажа нужно вытащить и отсоединить бункер-дозатор для порошка, затем – снять панель управления, предварительно отсоединив от нее рукоятки термостата и командоаппарата.

Особенности замены

В результате продолжительного использования или по причине заводского брака у стиралки может повредиться барабан. Обычно нельзя устранить следующие поломки: повреждение стенок с образованием дыры или разрушение посадочного места для втулки. В таких случаях решение одно – поставить новый элемент. Замена барабана стиральной машины – процедура очень трудоемкая, так как предполагает разбор всего основного устройства.

Обычно производители не поставляют отдельно барабаны. Они продаются в комплекте с баком.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Замена подшипника в стиральной машине Индезит: как снять и поменять подшипник барабана своими руками

Процесс разборки стирального агрегата будет несколько отличаться в зависимости от типа изделия: с вертикальной загрузкой или фронтальной. Но перед началом работы следует выполнить одинаковые действия для обеих моделей: выгрузить белье, отключить от сети, снять заливной шланг.

Приступаем к разборке машинки

Чтобы разобрать стиральную машину, необходимо подготовить шуруповерт, крестовую и плоскую отвертки. С помощью этих инструментов можно снять все части автомата и добраться до бака стиралки. Алгоритм действий будет таковым:

• отключите прибор от электросети;
• снимите верхнюю крышку корпуса, а для этого следует выкрутить 2 самореза, расположенных сзади;
• извлеките из агрегата порошкоприемник;
• выкрутите саморезы, удерживающие панель управления, уберите её в сторону;

Снимая переднюю панель, вы увидите, что устройство блокировки люка не отсоединено от основной части машинки. Необходимо аккуратно, не повредив контакты, сбросить фишку замка или просто отцепить УБЛ.

• открепите заливной патрубок;
• отсоедините провод, ведущий к диспенсеру, и отсоедините лоток от корпуса;
• снимите верхнюю металлическую фальш-панель, открывшуюся после отсоединения панели управления;
• немного опустите противовес вниз, для этого ослабьте его крепежные болты;
• отсоедините термистор, для этого сбросьте его клеммы;
• уберите провода питания и заземления с контактов трубчатого нагревателя;
• извлеките из корпуса нагревательный элемент;
• открепите хомуты, удерживающие пластиковую крышку бака;
• снимите крышку и уберите её в сторону.

Основной этап разбора СМА пройден, как вы поняли, выполнить работы можно своими руками, не обязательно передавать стиралку в мастерскую. Чтобы поменять подшипники, предстоит извлечь барабан из корпуса и получить доступ к изношенным деталям.

Правила разборки бака

Нужно не только знать как разобрать барабан на стиральной машинке, но и правильно подготовиться к этому.

В процессе работы не забывайте о том, что:

1. Бак с барабаном достается из стиральной машинки очень аккуратно. Большинство современных баков изготовлены из пластика, а этот материал подвержен малейшим механическим воздействиям. Вероятно, при извлечении бака может понадобится помощь друга.
2. Если ваш бак неразборный, его придется пилить. Перед этим процессом рекомендуется высверлить с помощью тонкого сверла много-много дырочек вдоль шва для обратной сборки детали. Таким образом вы избежите смещения половинок и обеспечите хорошую герметизацию. Запаситесь герметиком.
3. При распиле бака запрещено делать скос, пусть даже на пару миллиметров, в сторону.
4. Винт, который держит шкив барабана без усилия не выкрутить. Но, чрезмерное старание с большой вероятностью сможет сорвать головку, обеспечив этим лишние проблемы.
5. Заднюю часть детали можно снять с вала методом легких ударов по нему.
6. Если подшипник прикипел, на помощь может прийти автомобильный съемник. Допускается перед снятием нагрев его паяльной лампой.

Откручивание болта шкива

болт шкива стиральной машины
Барабан нуждается в демонтаже не только в случае попадания стороннего предмета, но также для замены подшипников. У различных моделей машин баки могут отличаться между собой, но алгоритм для разборки приблизительно одинаковый. Вначале понадобится снятие шкива.

Шкив прикреплен к валу барабана с помощью специального болта или гайки прямо посередине. Шкив скручивается движениями против часовой стрелки, при этом лучше подложить какой-нибудь предмет, например, брусок из дерева, чтобы избежать прокручивания.

Откручивание болта шкива стиральной машины

Выкрутить болт является задачей довольно непростой, потому что он укреплен специально залитым в отверстие составом, предотвращающим его раскручивание во время вибрации. Что делать, если не получается выкрутить болт с первого раза? Можно использовать газовую горелку, чтобы нагреть его. Металл нагреется, подастся, и потребуется меньше усилий для извлечения. Перед использованием газовой горелки нужно обязательно изучить инструкцию по технике безопасности, т.к. работа с ней требует определенных навыков.

Предварительный этап

Чтобы разборка машинки своими руками прошла максимально легко и не осложнилась «сюрпризами», нужно начать работу с подготовки. Первым делом необходимо отключить Beko от коммуникаций: сначала вынуть сетевой шнур из розетки, следом перекрыть кран подачи воды и отцепить сливной шланг из канализации. Затем техника отодвигается в центр помещения так, чтобы и к передней, и к задней стенкам был обеспечен свободный доступ.

Далее собираем инструменты:

• отвертки (шлицевую и крестообразную);
• набор гаечных ключей;
• пассатижи;
• шуруповерт;
• набор разноразмерных головок;
• смазка WD-40;
• перчатки;
• съемник (для демонтажа подшипников).

Перед разборкой автомата необходимо изучить заводскую инструкцию и электрическую схему агрегата.

Если все готово, можно приступать к разборке. Объем работ предстоит серьезный, поэтому запасаемся терпением, временем и помощником.

Тщательно подготовимся

Решившись на ремонт своими руками, стоит основательно подготовиться. Первым делом собираем или докупаем необходимый минимум инструментов. К счастью, перечень стандартный:

• набор отверток (плоская, крестообразная и индикаторная);
• пила или ножовка по металлу;
• клещи;
• пассатижи или плоскогубцы;
• набор рожковых ключей (8-18 мм);
• комплект головок;
• съемник (подойдет автомобильный вариант);
• торцевые ключи;
• молоток;
• шило;
• зубило;
• мультиметр.

После сбора инструментов приступаем к подготовке рабочего места. Если стиральная машинка установлена в просторной ванной, то можно работать здесь же. В малогабаритных помещениях, где сложно развернуться, стоит подыскать другой вариант – прихожая, кухня, мастерская или гараж. Необходимо обеспечить минимум два свободных квадратных метра, иначе разбирать автомат будет проблематично. В целом, действуем так:

• отключаем автомат от всех коммуникаций (электричества, канализации, водоснабжения);
• перемещаем стиралку в удобное для ремонта место;
• застилаем окружающее технику пространство клеенкой, тряпками или газетами;
• потянув на себя, вытаскиваем из корпуса лоток для моющих средств;
• открутив мусорный фильтр, сливаем остаточную воду из бака.

Перед разборкой автомат необходимо обесточить и отключить от канализации и водопровода!

Для удобства рекомендуется выделить отдельное место для мелких деталей – болтов, саморезов, хомутов и других фиксаторов. Закончив приготовления, приступаем к непосредственному устранению неисправности.

Разборный бак с барабаном

Современные модели чаще всего оснащены разборными баками. Это удобно при ремонте стиральной машины и существенно облегчает работу специалистам.

Разборный бак состоит из двух половинок, соединенных болтами с использованием герметика или уплотнительной резинки.

Разборка барабана стиральной машинки выглядит следующим образом:

1. Взяв деревянный брусок нужно застопорить шкив барабана при этом люк должен быть расположен внизу.
2. Нужно открутить болт, которым крепится шкив на валу. Использовать в этом случае нужно головку нужного размера с трещеткой.
3. Выкручиваются болты, соединяющие обе половинки бака при помощи ключа, предварительно убрав шкив.
4. После этого ударив легко по валу, убирается задняя часть детали.
5. Подшипники стаскиваются, если возникают затруднения, тогда они нагреваются паяльной лампой и при помощи съемника снимаются.

Характерные причины и особенности поломок

Если заметили, что процесс стирки проходит в холодной воде, нарушая заданную программу, можно подозревать поломку нагревательного элемента или платы, отвечающей за управление. К подобному выводу приходят, когда вода перегревается, практически достигая точки кипения. Скорей всего, вся проблема в плате, но и ТЭН необходимо проверить.

После запуска программы на стирку в бак должна начать поступать вода, и интенсивность этого процесса зависит от заданной программы. Но когда визуально вы воду в баке не наблюдаете, а барабан вращается с сухими вещами, либо через некоторое время машинка просто «зависает», то следует искать одну из следующих причин:

• в водопроводе нет воды;
• засорение фильтра, расположенного в основании заборного шланга;
• отказал водозаборный клапан;
• поломка блока управления.

Машинка БЕКО устроена таким образом, что она никогда не начнет стирку, пока дверца не закрыта плотно, и специальный датчик-блокиратор не направит нужный сигнал на управленческую плату. Если люк не закрывается совсем, либо кажется закрытым, но стирка не началась, необходимо осмотреть блокировку. Возможно, она сломалась и не может удерживать дверцу. Вторая проблема – сам датчик. Если все дело в фиксаторе, попробуйте слегка надавить на люк и попытаться активировать программу стирки.

Когда завершается процесс стирки, машинка должна слить грязную воду и набрать свежую, чтобы выполнить полоскание. Этот процесс сопровождается гулом, издаваемым сливным насосом. Вода сливается достаточно быстро, потом машинка выполняет забор нового количества жидкости. Но если прошло некоторое время, а стиралка не слила отработанную воду и «зависла», либо помпа гудит, но вода не сходит, то проблемы следует искать в:

• насосе для слива воды;
• плате, отвечающей за управление процессами;
• засоре сливного шланга или канализационной трубы.

Когда стиральная машинка во время работы издает характерный лязг, скрежет и стук, вполне возможно, что вышли из строя подшипники, или посторонний предмет попал в бак, застряв между ним и барабаном. В этом случае машинку следует сразу отключить и принять все меры, чтобы устранить проблему.

СМА может совсем не включаться, либо моргает всеми лампочками, а повторное включение положительного результата не дает. В таком случае проблемы могут быть связаны с:

• поломкой пусковой кнопки машинки;
• отказом управленческого блока;
• обрывом сетевого шнура.

Лучший вариант, когда стиральная машинка не просто отказывается работать, а выдает определенный код ошибки. С его помощью можно сразу понять, в чем кроется проблема.