Яндекс навигатор работает в фоновом режиме как отключить

«Яндекс.Навигатор» расскажет о дорожной ситуации в фоновом режиме

Разработчики приложения для автомобилистов «Яндекс.Навигатор» сообщили о новых полезных функциях. Теперь сервис будет предупреждать водителей о пробках, авариях и дорожных работах без построения маршрута.

Кроме того, подсказки теперь будут появляться в фоновом режиме, когда приложение свернуто или выключен экран. Включить или отключить эти сообщения можно в настройках приложения.

«Часто люди достаточно хорошо знают город, так что им не нужно подсказывать, где повернуть. А вот сигналы о превышении скорости и предупреждения о том, что впереди камера или дорогу перекопали, всем полезны», — рассказал глава группы автомобильной навигации в «Яндексе» Михаил Высоковский.

По его словам, очень часто случается так, что даже на знакомом маршруте неожиданно появляется камера или возникает затор из-за ДТП.

Помимо этого, водители теперь могут сообщить о дорожных работах или авариях. Отметить событие на карте можно прямо из приложения, сказав: «Яндекс. Тут ДТП. Добавь метку». В случае, если эту информацию подтверждают другие автомобилисты, то после дополнительной проверки она появляется на карте.

Ранее сообщалось, что «Яндекс.Навигатор» сможет составлять маршрут, учитывая скорость движения машин в разных потоках магистрали.

закрой приложение яндекс навигатор

Проблемы с вылетом Яндекс Навигатора. Решаем вместе

Причины вылета Яндекс Навигатора на магнитолах

Если с версией Андроид все в порядке

Эти рекомендации касаются как магнитол, так и телефонов и планшетов. Выполнять их при частом вылете Яндекс Навигатора рекомендуем всем.

1. Чистка автозагрузки от хлама. Например вы знали, что всякого рода Шагомеры и программы для тренировок используют батарею и память устройства более чем нагло? Посмотрите статистику по энергопотреблению и вы сильно удивитесь.

Скачать очень удобную и функциональную программу для чистки автозагрузки можно здесь (официальный Плей Маркет). Называется она CCleaner. Даже странно, что убогая и глючная её версия на PC не идет ни в какое сравнение с прекрасной версией для Андроид.

В дополнение к оптимизации работы автозагрузки она чистит кэш. О нём читайте дальше.

2. Очистка кэша. Кэш в данном случае это не бабосы, не наличман и не лавэ. Это временные файлы, которые создаются программами для их же работы. Но очень часто и очень густо этот самый кэш мешает работе приложений. В случае с Яндекс Навигатором в кэше хранятся записи о частых маршрутах.

Там хранятся данные о местах вами посещенных, история поиска и прочий мусор. И именно при обращении во время работы к этому кэшу Навигатор может вылетать. Особенно часто это происходит во время построения маршрута. Программа сама закрывается и все. И приходится запускать ее заново.

3. Удаление ЯН и последующая чистка кэша. Это комбо. Позволяет решить вопрос, когда просто чистка не помогает. Дело в том, что даже простое удаление приложения Андроид не всегда удаляет все временные файлы, которое это приложение насоздавало. Мы рекомендуем полностью удалить Яндекс Навигатор и запустить глубокую очистку от Си-Си-Клинер.

После этого перезагрузите устройство и заново установите Яндекс Навигатор. Вам придется скачать карты, конечно же. Но с другой стороны именно в них и могла быть проблема. Мы уже говорили о том, что Навигатор вылетает часто при построении маршрута. Это происходит именно из-за обращении к файлам карт.

Скачать более старые версии Навигатора от Яндекса можно по этой ссылке. Внизу странице идет перечисление имеющихся версий и их совместимость с версиями Андроид.

5. Проверка телефона на вирусы. Лишним такой ход не будет, хоть мы его и поставили в самый низ рейтинга. Дело в том что под Андроид, несмотря на его громадную популярность, пишется не так-то много вирусов. Антивирусных программ в Плей Маркете тьма, выбирайте любую из известных вам названий брендов.

В заключении
В завершении хочется сказать, что обычно Яндекс Навигатор вылетает на Андроиде именно по причине отсутствия адекватного ответа от Операционной системы. И если вы уверены в том, что ресурсов (оперативная память и место на диске) у вашего смартфона или магнитолы хватает, то можете быть уверены, что дело в кэше. Очищайте его и удачной вам поездки!

Служба поддержки

Ответы на частые вопросы

Не удается вывести Карты или Навигатор на экран автомобиля

Убедитесь, что модель вашего автомобиля и модель телефона поддерживают технологию CarPlay или Android Auto. Если технология поддерживается, обратитесь к дилеру: возможно, опцию заблокировали до того, как вы приобрели автомобиль.

CarPlay или Android Auto не работает

Если вы подключились по инструкции, но Android Auto не работает:

Если вы подключились по инструкции, но CarPlay не работает:

Если наладить работу CarPlay не удалось, свяжитесь со службой поддержки Apple или обратитесь к вашему автодилеру.

Вы можете строить маршруты без интернета. Для этого скачайте на телефон офлайн-карту города:

Зайдите в меню и выберите загрузку карт, затем введите название города и нажмите его, чтобы скачать карту.

Ваш маршрут не пропадет — он появится на экране телефона. Когда вы снова подсоедините телефон к автомобилю, сможете продолжить движение по маршруту.

Что такое подписка Яндекс Плюс?

Яндекс Плюс — единая подписка на сервисы Яндекса. С ней можно смотреть фильмы и сериалы в высоком качестве, без ограничений слушать музыку, пользоваться CarPlay и Android Auto, а также получать и тратить кешбэк баллами на сервисах Яндекса.

Как подключить Яндекс Плюс?

Вы можете подключиться сейчас или сделать это позже в приложениях Карты или Навигатор:

Также подключить Плюс можно, когда подсоедините телефон к автомобилю. В этом случае нажмите значок Карт или Навигатора на экране автомобиля и следуйте инструкции.

Но рекомендуем все-таки подключить Плюс заранее, чтобы не тратить на это время в машине.

Могу ли я пользоваться Яндекс.Картами или Яндекс.Навигатором через CarPlay и Android Auto, не оформляя подписку?

Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор работают в CarPlay и Android Auto только c подпиской Яндекс Плюс. Вы можете оформить подписку бесплатно на 3 месяца и отменить в любой момент, если не понравится.

Написать в службу поддержки

Если вы не нашли ответа на свой вопрос, напишите нам.

Как пользоваться Яндекс.Про

Что нажать, чтобы выйти на линию, как пользоваться встроенным навигатором, и где находятся разделы. Рассказываем и показываем, как выглядят самые важные функции приложения.

Где посмотреть доступные тарифы, статистику по заработку и рейтинг

На главном экране самое важное — кнопка «На линию» и информация о заработке за день, а всё остальное — в профиле водителя. Он открывается одним нажатием.

Видите кнопку с фотографией и суммой в правом верхнем углу экрана? Нажмите на неё — и попадёте в свой профиль.

Здесь можно посмотреть свой рейтинг и доступные тарифы, проверить статистику по заработку и зайти в «Сообщения», написать в поддержку или заправиться через Яндекс.Про.

Как выйти на линию и как сделать перерыв

Кнопка выхода на линию находится на самом видном месте — трудно не заметить и легко нажать.

Готовы к поездкам — жмите жёлтую кнопку в центре. Она свернётся в кружок в левом верхнем углу экрана — и вам начнут поступать заказы.

Захотите сделать перерыв — нажмите на этот жёлтый кружок. Так Яндекс.Про перейдёт в статус «Занят» — и новые заказы не будут поступать.

Как закончить смену и как открыть новую

Если на сегодня вы больше не планируете принимать заказы, вам нужно не просто уйти с линии, а закрыть смену, то есть выйти из Яндекс.Про. Тогда вас не будут беспокоить уведомления, и приложение не разрядит батарейку устройства.

Кнопка «Выйти из Яндекс.Про» находится в вашем профиле. На главном экране нажмите на кнопку вверху справа и листайте вниз, до конца.

Чтобы на следующий день снова выйти на смену, просто откройте приложение и нажмите кнопку «На линии».

Что за сумма на главном экране

На кнопке в правом верхнем углу экрана видно, сколько вы выполнили заказов и сколько заработали на них после вычета комиссии. Сумма выводится за текущие календарные сутки. Она будет меняться с каждым заказом, а в 00:00 отсчёт начнётся заново.

Во время поездки кнопка сворачивается, так что пассажиры не будут видеть ваш заработок.

Где настройки Яндекс.Про

Выбрать язык приложения, установить ночную тему или настроить звуки по-прежнему можно в настройках. Чтобы попасть в них с главного экрана, нажмите на кнопку в правом верхнем углу — откроется профиль.

В левом верхнем углу профиля появится шестерёнка. Нажмите на неё — и попадёте в настройки Яндекс.Про.

Как работает навигатор

В Яндекс.Про есть встроенный навигатор. В нём уже появились значки камер и перекрытий прямо на карте, а скоро он научится прокладывать альтернативные маршруты.

А пока этого нет, вы можете выбрать, какой навигатор использовать — встроенный или внешний. Зайдите в свой профиль и нажмите на шестерёнку в левом верхнем углу экрана. У встроенного навигатора там же можно указать, какие голосовые уведомления вы хотите получать.

Как работать с заказом

Когда вы приняли заказ, внизу экрана появится плашка с отсчётом времени. За ней спряталась карточка заказа — со всеми деталями по поездке и кнопками.

Здесь можно посмотреть время ожидания, нажать кнопку «На месте», «Отмена» или «Завершить» — набор кнопок будет меняться в зависимости от статуса поездки.

Чтобы увидеть всю карточку, потяните её вверх.

Настройка навигации

Камеры

Чтобы настроить показ уведомлений о камерах видеонаблюдения на маршруте:

Если опция Показывать уведомления включена, выберите типы камер:

Чтобы включить или выключить голосовые уведомления при движении по маршруту:

Фоновое ведение

Карты могут работать в фоновом режиме: вести по маршруту и давать подсказки, когда приложение свернуто или экран выключен. Чтобы настроить фоновое ведение:

Зафиксировать подсказки о маневрах в углу экрана

При движении по маршруту на автомобиле подсказки о следующем маневре и полосах движения появляются на карте вдоль маршрута. Чтобы они всегда отображались в углу экрана:

Показывать альтернативные маршруты во время движения

Чтобы видеть на карте альтернативные маршруты движения к выбранной точке:

Автомасштабирование

Чтобы включить или выключить автоматическое масштабирование карты при движении по маршруту:

Север всегда сверху

Чтобы задать отображение карты на экране телефона, ориентированной всегда на север:

Избегать платных дорог

Чтобы маршруты строились с учетом или без учета платных дорог:

Настройка навигации

Камеры

Чтобы настроить показ уведомлений о камерах видеонаблюдения на маршруте:

Если опция Показывать уведомления включена, выберите типы камер:

Чтобы включить или выключить голосовые уведомления при движении по маршруту:

Фоновое ведение

Карты могут работать в фоновом режиме: вести по маршруту и давать подсказки, когда приложение свернуто или экран выключен. Чтобы настроить фоновое ведение:

Зафиксировать подсказки о маневрах в углу экрана

При движении по маршруту на автомобиле подсказки о следующем маневре и полосах движения появляются на карте вдоль маршрута. Чтобы они всегда отображались в углу экрана:

Показывать альтернативные маршруты во время движения

Чтобы видеть на карте альтернативные маршруты движения к выбранной точке:

Автомасштабирование

Чтобы включить или выключить автоматическое масштабирование карты при движении по маршруту:

Север всегда сверху

Чтобы задать отображение карты на экране телефона, ориентированной всегда на север:

Избегать платных дорог

Чтобы маршруты строились с учетом или без учета платных дорог:

Как выйти из Яндекс навигатора на айфоне?

Сделать это очень просто: на страничке https://passport.yandex.ru/profile вверху справа нужно нажать на ваш логин и выбрать «Выйти».

Как выключить Яндекс Навигатор на айфоне?

Откройте Настройки iOS и перейдите в раздел Сотовая связь; 2. Отыщите приложение Навигатор (или Карты) и установите переключатель в положение Выключено. После этой процедуры «Яндекс.

Как правильно настроить яндекс навигатор?

Как добавить информацию о происшествии на дороге:

Как отключить Яндекс навигатор?

Найти в «Настройках» (через меню три горизонтальные черты в правом верхнем углу) Яндекс Браузера «Система», там есть подпункт «Разрешить приложениям работать в фоновом режиме после закрытия браузера» и снять там галку (по умолчанию стоит). Всё.

Как закрыть навигатор?

Если услуга «Навигатор» стала ненужной, тогда рекомендуется ее деактивировать, чтобы не взималась абонплата. Для отключения нужно отправить текстовое сообщение по короткому номеру 1400. В сообщении следует указать слово «ОТКЛ». Либо зайти в личный кабинет МегаФон и отключить услугу.

Как выключить навигатор в айфоне?

Включение и отключение служб геолокации для конкретных приложений

Как отключить навигатор на айфон?

Откройте меню «Настройки» и найдите пункт «Конфиденциальность».

Как настроить яндекс навигатор без интернета?

Чтобы Навигатор мог работать без интернета, нужно предварительно скачать карту. Если вы хотите построить маршрут, который проходит через несколько регионов, то нужно скачать карту каждого региона. Офлайн-режим включается автоматически, если сигнал мобильной сети становится слабым или пропадает.

Как сделать Яндекс Навигатор громче?

Как выключить навигатор в машине?

Чтобы выключить навигатор, можно выполнить следующие действия. Нажмите и удерживайте кнопку Вкл./Выкл. более 2 секунд, пока не появятся кнопки спящего режима и выключения. Нажмите Выключить, чтобы выключить устройство.

Как убрать всплывающее окно в Яндекс навигаторе?

Настройки — Показать дополнительные настройки — Настройки содержимого — Всплывающие окна — Блокировать всплывающие окна. Вы знаете ответ на этот вопрос? Присоединяйтесь к экспертному сообществу! Яндекс.

Как удалить маршрут в Яндекс картах?

Настройки, находишь пункт сохраненные данные в самом низу,заходишь в него выбираешь пункт очистить историю маршрутов на экране все последние маршруты пропадут как то так.

Как отключить навигацию в телефоне?

Прокрутите вниз и нажмите на «Безопасность и конфиденциальность». Здесь выберите «Данные о местоположении». Переведите переключатель «Доступ к данным местоположении» в положение «Выключено». Теперь GPS на Вашем устройстве Android выключен.

Как удалить навигатор с телефона?

Как удалять приложения правильно

Как отключить платные дороги в навигаторе?

Навигаторе. Зайдите в программу и перейдите в меню, нажав на соответсвующую иконку в нижней части экрана. Зайдите в настройки и найдите параметр «избегать платных дорог» и включите его. Вуаля!

Яндек.Навигатор. Приложение, которое бесит! ⁠ ⁠

Это больше не навигатор. Это — сборщик информации о точках интереса. И отключить это нельзя можно, не сразу, но нашел. Надоели.

«А здесь вы были?»

«А оцените это место?»

«А что лучше, это место или вот это место?».

Народ, это карта с навигатором. Если бы я захотел что-то оценить, я бы сам пошел и оценил.

Но в приложении для навигации оценить «Оцените 10 фильмов, получите ваш список рекомендаций», «А вы играли в эту игру» . серьезно?!

И, как следствие, приложение тормозит бешено. Аккумулятор просто «высасывает».

Все сильнее и сильнее толкаете на переход на ОСМ.

Вот вам рецепт, как надо делать такое приложение. Вы просто делаете хорошую вещь, и начинаете её обмазывать слоем. Потом ещё одним слоем. И ещё одним. Пока от хорошего приложения не останется комок того, чем обмазывали.

Да, и переименуйте уже приложение из «Яндекс.Навигатор — пробки и навигация по GPS» в «Яндекс.Хотимвсезнать — и вы ничего не можете отключить, а, и вот ещё реклама!»

И это ещё у меня «Плюс» подключён.

UPD. Протормозил, не сразу, но нашел, где уведомления убрать. Но это не меняет того факта, что это приложение собирает данные, которые навигатору нафиг не упали.

Не ну если у тебя дефицит серого вещества то ничего отключить и нельзя, иначе вся система крашнется от разрыва шаблона.

Бесплатный сервис от коммерческой компании всегда будет иметь те, или иные варианты монетизации. Никто не будет вам услуги за просто так оказывать. В ОСМ будете скучать по пробкам Яндекса.

Туда ещё музыку завезли, вроде. Такими темпами, они все свои сервисы туда сгрузят.

Ответ на пост «Опция»⁠ ⁠

Чего на самом деле не хватает в Яндекс.навигаторе.

1. «Алиса, давай заедем . «

— Алиса, давай заедем на заправку
— Алиса, давай заедем в туалет
— Алиса, поищи ближайшую заправку с хорошим туалетом по пути
— Алиса, нам надо позавтракать по пути, какие есть варианты?
— Алиса, нужно купить гигиенические прокладки, давай заедем по пути
— Алиса, поищи магазин автозапчастей по пути

В ответ навигатор должен сказать что-то вроде:

— На нашем маршруте ближайшая заправка будет через 20 километров — это будет Роснефть, следующая ещё через 10 (газпромнефть), добавить остановку в маршрут?
— Да, давай на газпроме

— На вашем маршруте ближайший подходящий магазин будет не скоро, уже поздно, все закрыты, но можно сделать небольшой крюк 10км, чтобы заехать в: Магазин 5-тёрочка, работает до 23:00, вы как раз успеете. Добавить точку в маршрут?
— Нет, что есть еще?
— Ещё есть круглосуточный магазин Лента через 35км, маршрут удлинится на 40км, добавить точку?

Сейчас в ответ на подобные запросы Алиса не делает ничего полезного или говорит «отметила все нужные точки на карте» и, блин, ПРЯЧЕТ построенный маршрут, отдаляет карту, показывает кучу мелких значков в радиусе сотни километров! И что мне, в незнакомом городе, где я без навигатора не ориентируюсь, отвлекаться от дороги в судорожных попытках понять какую точку выбрать, где припарковаться или, хотя бы, как вернуть назад отображение маршрута!

Вообще при наличии Алисы заставлять пользователя пялиться в экран отвекаясь от дороги, что-то там нажимать вместо вербального диалога, пытаться понять из десятка точек какая из них меньше поломает и удлинит маршрут и крюк займёт меньшее время.

Ух, аж бомбит! Почему это так реализовано?!

Почему при наличии таких богатых потенциальных возможностей голосового помощника Яндекс не наделил Навигатор ПОЛЕЗНОЙ разговорчивостью вместо сомнительных шутеечек и бесполезного трёпа?

А ещё стоило бы сохранять контекст по поводу предпочтений пользователя в отношении к сетям заправочных станций, продуктовых магазинов и т.д.

Запросы «Давай заедем за продуктами», «в пятерочку» или «до банкомата ВТБ» не должны отвлекать пользователя лишними уточнениями. Какая разница какая имено пятёрочка или какой именно банкомат, если у вас уже есть конкретный маршрут, и всегда можно понять в какую из альтернатив проще и быстрее заехать.

2. «Алиса, покажи моих спутников»

Все же знают, что в картах гугла можно поделиться своей геопозицией с друзьями? Особенно это удобно в путешествии, особенно на нескольких машинах. Всегда более-менее понятно по карте где находятся спутники, отстали, или опередили, свернули где-то или заехали в магазин и торчат на парковке.

Почему такой функции нет в рамках Яндекс.Навигатора? Чтобы можно было поделиться ссылкой на поездку в любом мессенджере, и у вас на карте появились позиции и маршруты всех ваших спутников в этой поездке.

— Алиса, нам нужно пересечься со второй машиной
— Я передам им через их навигатор. Предлагаю сделать это через 12 километров на заправке. Вам придётся подождать там 4 минуты. . Вторая машина отклонила точку рандеву, они предлагают остановиться через 27 км по вашему маршруту — Кафе «Виктория». Принять предложение?

Даже без вот этих вот рандеву отображение на экране навигатора маршрута и позиции спутников в путешествии — это просто киллер фича! Даже если просто надо подобрать гуляющих пешком друзей в незнакомом городе.

3. «Алиса, подключи навигатор штурмана»

Водитель едет по незнакомой местности, навигатор показывает ему выбранный маршрут, говорит когда куда поворачивать.

А рядом сидит пассажир, который хочет помочь водителю: построить новый более интересный маршрут, найти где пообедать по пути, забронировать отель в том городе, до которого удастся доехать к вечеру. Это работа штурмана. У него отдельный смартфон, отдельно запущен такой же навигатор, но навигаторы водителя и штурмана не связаны! Почему?!

Почему не дать возможность связывать навигаторы попутчиков в одной машине так, чтобы штурман мог редактировать маршрут не отвлекая водителя и не забирая у него навигатор? А если у водителя навигатор встроен в магнитолу, то роль штурмана не может выполнять кто-то на заднем сиденье.

Нужно, чтобы пассажир со своего смартфона видел текущий выбранный маршрут, мог легко добавлять и изменять промежуточные и конечные точки, отправлять новый вариант на навигатор водителя. При этом водитель не должен сильно отвлекаться от дороги. Например, голосовой командой Алисе он может принять новый маршрут, поступивший от штурмана, или ткнуть пальцем.

4. «Алиса, расскажи что-нибудь интересное об этом месте»

Вот вы едете в отпуск к морю. Проезждаете какие-то города и сёла, а вокруг такой интересный мир, столько красивых мест со своей историей и спецификой. Почему не давать пользователю вместо болталки «ни о чем» какую-то интересную локальную информацию? Её можно практически бесплатно собирать про населенные пункты, достопримечательности и топонимы из википедии, про магазины, организаци и учреждения из собственных яндекс.карт. В ответ на лбопытство пользователя можно рассказывать что за реку мы только что пересекли, ловят ли в ней рыбу, где она берет свое начало, куда впадает, какое у нее течение и расход воды. Можно выдавать исторические справки про населенные пункты, как они были основаны, их численность населения, про то, чем живут здесь люди и какие тут локальные новости.

Важно, чтобы всё это не ломало механизм голосовой навигации, а вплеталось органично в более приоритетные подсказки касательно маршрута. Можно помнить сферы интереса пользователя и фильтровать информационные карточки согласно его приоритетам. Можно понимать кто еще находится в машине, и смешивать выдачу для людей с разными интересами.

5. «Алиса, мне не понравилась эта заправка»

— Это там, где мы останавливались 5 минут назад? Вроде бы это «Газмяс». Почему не понравилась?
— Да, там туалет на улице, он холодный и воняет.

Можно дать Алисе опциональную возможность спрашивать у пользователя отзывы или оценки по поводу тех или иных мест. Особенно если Алиса и Навигатор уже знают из контекста для чего и где была та или иная остановка.

Так можно собирать информацию о качестве кофе, о комфортности туалетов, о наличии горячей воды или кафе. Собирать отзывы и оценки о ресторанах и магазинах. Понятно, что к таким сырым оценкам надо относиться с осторожностью, но по дорогам ездит много народу, можно сравнивать отзывы, спрашивать у людей подтверждения тех или иных оценок и фактов, фильтровать отзывы нейросетями, даже перефразировать и сокращать их для удобоваримости в голосовом интерфейсе.

— Как вам АЗС «Лукойл»? Что понравилось?
— Вкусные штрудели и симпатичный персонал на кассе.
— А что не понравилось?
— Всё хорошо, разве что бензин дорогой.
— Что поделаешь, зато качественный наверно?
— .

Вообще хорошо бы уже обучать Алису базовому логическому мышлению. Сколько десятков лет назад уже придумали язык логического программирования «Пролог»? Пора работать с фактами и предикатами на уровне хотя бы простейшего логического вывода.

Так можно сохранять в небольшой индивидуальной базе знаний много контекстной информации о пользователе, его машинах, пассажирах, их предпочтениях. Ну о предпотениях относительно торговых сетей и сетей АЗС я уже говорил.

В общем, тут непочатый край интереснй работы! Надеюсь всё это у вас, @Yandex.support, там где-то в бэклоге запланировано, и я доживу до релизов=).

И да, я тут привел упрощенные кейсы и фрагменты диалогов, понятно, что там много всякиз вариантов развития диалога и нюансов. У меня есть и более подробные описания таких интентов. С графами состояний, с контекстными формами. Лежит всё и ждёт когда же ваш API алисы позволит нормально работать из навигатора так, чтобы можно было не мешать навигации. Если что я в телеге под тем же ником. Могу разговаривать на эту тему бесконечно, зовите.

Как яндекс рискует вашими жизнями ради своего заработка⁠ ⁠

Пост без рейтинга. Прошу поднять повыше, чтобы как можно больше людей узнало об этой ситуации. В идеале, хочется чтобы дошло до компетентных людей.
Я не пытаюсь защитить водителей яндекса, я просто хочу, чтобы яндекс не создавал условия, из-за которых его водители несут смертельную угрозу окружающим.

И так, как вы знаете, в городах ездят тысячи, а скорее даже десятки тысяч авто-курьеров, и водителей грузовой яндекс-доставки. (на знаю касается ли данная тема таксистов, если да, пусть подтвердят в комментариях).
При получении заказа, водителю дается определенное время на подачу к месту вызова, затем включается такой же таймер на его выполнение.
Сделано это, чтобы пользователь данной услуги не ждал курьера, который вдруг решил вместо доставки потусить на обочине, покурить или заняться другими делами. Ведь пользователь должен получить услугу быстро и качественно. В теории звучит хорошо, за исключением одного НО.

(Скрин из интернета).
На скрине красным кружочком, обозначено время, за которое водитель реально может доехать, рассчитанное яндекс-навигатором. Зеленым кружочком обозначено время за которое водитель должен успеть доехать. И как правило, времени в зеленом кружочке дается значительно меньше, чем в красном. Время отведенное курьеру рассчитывается таким образом, чтобы курьер всегда опаздывал.
Я и многие другие водители проводили эксперимент. Едем с превышением скорости на ненаказуемые +19км/ч, везет со всеми светофорами, и все равно получается опоздание. За всё время, без опозданий доезжали раза 2-3, но только на ближние заказы. А уж соблюдая скоростной режим опоздание получается значительное. Невозможно успеть даже в отведенное навигатором время, оно растет по пути, не говоря уже о времени выделенном яндексом.

Таким образом, яндекс создает ситуацию, когда большинство водителей начинают нарушать скоростной режим, проскакивают на желтый светофор и совершают иные опасные маневры.
Все мы знаем уровень водительского мастерства большинства водителей яндекса, которые даже без превышения скорости опасны на дороге, а теперь представьте, что яндекс подстрекает их к нарушению правил дорожного движения.
И прикиньте количество водителей яндекс-доставки на дорогах.

Это огромная опасность для всех участников дорожного движения, которые едут рядом с водителем, которого монополист буквально принуждает нарушать скоростной режим. Время отведенное на заказ, должно быть больше чем время рассчитанное навигатором минимум на 20-30%.

Опасность вторая.
В яндекс-про (приложение для водителей такси и доставки) есть пункты «активность» и «приоритет». В мире розовых единорогов, а также в мифах и сказках от яндекса они влияют на количество заказов водителю. Водитель старается не отменять заказы держать эти характеристики повыше, чтобы ему приходило больше заказов. Однако в реальной жизни эти пункты абсолютно на них не влияют, это обманка, любой водитель это может подтвердить.

Есть скрытый приоритет, который не виден водителям, и существование которого яндекс упорно скрывает. И он намного более жесткий чем видимый.
Если водитель не вышел на смену в 7—8 утра и не был на линии до 20-21 ему не будут приходить заказы. Проверено многократно. Вышел на линию в 7? Заказы будут приходить весь день и до вечера. Вышел в 12? Ну возможно получишь пару заказов за день, но только потому что других водителей рядом не оказалось. Или ушел со смены пораньше, значит на следующий день заказов не будет, хоть ты в 6 утра выходи.
Яндексу нужно, чтобы водители были на смене по 12+ часов. Но напрямую он этого заявить не может, потому что такие длительные смены для водителей запрещены законом. Поэтому яндекс дрессирует скрытно, по сути заставляя водителей перерабатывать. Нейросеть отбраковывает водителей которые проводят мало времени на линии, не давая им заказы.

Казалось бы да и фиг с ними с этими водителями, сами выбрали себе такую работу.
НО! Мы получаем на дорогах, рядом с нами, водителей которые круглые сутки за рулем. Усталых, не выспавшихся, злых на весь мир водителей. И при всём при этом, которых еще и заставляют ехать с превышением скорости и нарушая пдд.

Как Яндекс из курьеров рабов делает⁠ ⁠

Три года моего отчасти вынужденного сотрудничества с «Яндексом» в качестве курьера заставили, в первую очередь, убедиться в том, что в цивилизованном обществе такая компания просто не смогла бы существовать, а возглавившие её люди давно бы, как минимум, любовались небом в клеточку. Ни о какой чести и порядочности здесь говорить никогда не приходилось, не приходится и, видимо, уже не придётся.

Во-вторых, конечно, сей печальный опыт заставляет самому себе ответить на вопрос, а нужно ли продолжать это сотрудничество? Ответ-то однозначный – нет, тем более в городе нашлась альтернатива с более гуманным отношением к людям. Но прервать сии рабочие отношения полностью мне мешает незамутнённое любопытство: что ещё придумает «Яндекс» в стремлении к максимальной наживе, до чего додумается в агонии отчаянной алчности и беспринципности создателей и руководителей сервиса.

Понимаю, что и пост на эту тему уже не первый и, казалось бы, дно уже «Яндексом» пробито сотни, если не тысячи раз, но – вот удивительно – со дна с завидной регулярностью продолжает раздаваться стук.

Но это всё лирика. Хочу познакомить вас с тем, что в очередной раз придумал наш гегемон, который – не исключаю – стремится к тому, чтобы в среднесрочной перспективе заставить курьеров и водителей работать на себя бесплатно.

Причём в самом «Яндексе», в привычной и лживой манере нововведение анонсируют, как заботу о занятости и доходе курьеров, а по факту вынуждают курьеров доставлять вдвое больше заказов за урезанную в два раза оплату.

Итак, в общем случае задача курьера доставить заказ (посылку, еду, пассажира) из точки А в точку Б, получить оплату выполненного заказа и далее по кругу.

Много нареканий всегда вызывали так называемые мульти-заказы. Чаще всего это выглядело, когда в точке А курьер забирает уже не один, а два заказа, и развозит по точкам Б и В. Оплачивалось за это ни как за 2, а как за 1,5 заказа (несколько упрощаю, чтобы не перегружать пост деталями и обывателю было понятнее).

Курьеры требовали мульти-заказы отменить или назначать только если согласен сам курьер, а если он отказывается от второго заказа – никаких санкций не применять. И эта ситуация была неудобна скорее даже не доставщикам, а клиентам. Часто, пока курьер ждал второй заказ из этого объединённого мульти-заказа, первый уже как минимум остывал. Иногда оба заказа просто не помещались в курьерскую сумку. Но, естественно, в «Яндексе» привычно курьерам на встречу идти и не думали.

А теперь в «Яндексе» и вовсе придумали ход конём – в один заказ эти инноваторы объединяют два абсолютно разных заказа.

То есть один заказ курьер получает в точке А и отвозит в точку Б, после чего получает второй заказ в точке В и отвозит в точку Г. Либо, как вариант, получает первый заказ в точке А, второй заказ в точке Б, затем отвозит первый в точку В и второй в точку Г. Причём ни одна из этих точек не находится рядом с другой. Но самый смак, что оплачивается это путешествие как – та-дам! – один заказ.

Вы всё ещё хотите знать, почему курьер привозит холодную шаурму? Потому что сначала он приехал за ней с другого конца города, в это время ему назначили второй заказ за несколько километров от первого, но съездил за ним, затем – как повезёт – либо он привезёт шаурму и поедет отдавать второй заказ, а, возможно, сначала отдаст второй заказ и только потом вы дождётесь свою уже непригодную для употребления шаурму. Здорово, правда? Тут прямо прослеживается забота и о курьерах, и о клиентах.

Нужно ли говорить, что теперь 90% заказ в курьерском приложении – эти самые объединённые заказы?

Теперь в цифрах. Если раньше, доставив за день 10-15 обычных заказов, курьер мог заработать 1500-2000 рублей, то теперь за те же 16 заказов (правда, поскольку они объединённые, сервис их засчитывает как 8) курьер получает в лучшем случае 800-1000 рублей.

Конечно, понимая, что всё это, как всегда, бесполезно, я обратился в поддержку «Яндекса», выразив недовольство данной ситуацией. Посмотрите, как красиво мне преподнесли эту ситуацию – прямо плакать хочется от такой заботы. Слёзы градом, сопли ручьём, слюни пузырями. Так трогательно, прям дышать не могу.

Нет, конечно, я не живу в мире розовых пони и понимаю, что задача любого бизнеса – прежде всего, прибыль. Но любой бизнес можно вести цивилизованно, а в России, к сожалению, можно делать так, как «Яндекс».

Вопросов к руководству сервисов «Яндекс» у меня уже нет – ведь чтобы спрашивать у людей о совести, честности и порядочности, они должны как минимум знать, что это такое. Убедиться в этом, к сожалению, возможности не было, а вот в обратном – неоднократно.

Но руководителям сервисов, топ-менеджерам, техническим специалистам, финансовым директорам и маркетологам, как человек, имеющий основную педагогическую профессию, хочу пожелать одного. Нет, не смерти (хотя иногда и возникает ощущение, что всё нечестным путём награбленное у занятых тяжёлым трудом курьеров они собираются унести с собой в могилу).

Господин Худавердян! Господин Шулейко! Господин Аникин! Господин Сендеров и иже с ними. Вся гоп-компания, в общем. Я искренне желаю, чтобы учителя и врачи относились к вашим детям так, как вы относитесь к курерам и водителям. И желаю, чтобы ваши дети тоже относились к вам так, как в сервисе принято относиться к доставщикам – нагло, цинично, равнодушно, преступно.

Все эти люди моложе меня. Они зарабатывают миллиарды, я преподаю в школе и в свободное время занимаюсь доставками. Но, запомните, ребята – никакие миллиарды не спасут вас от ответственности. И лучше поздно, чем никогда. Повернитесь уже лицом к людям, благодаря труду которых вы имеете возможность зарабатывать миллиарды и попивать коктейльчики на Багамах, пока курьеры в -30 пробираются по сугробам к клиентам, чтобы заработать жалкую тысячу в день, от которой вы, как ненасытные животные, с завидным постоянством пытаетесь оторвать ещё кусок.

Бессовестные вы люди.

P. S.: Посмотрите на фото, один из руководителей сервисов доставки «Яндекс» Даниил Шулейко. На первом фото — обычный и приятный парень, на втором — уже во взгляде читается надменность и презрение к людям. Что же делает из нормальных парней циничных людей, неужели только большие деньги?

Яндекс Маркет и нарушение закона о защите прав потребителей⁠ ⁠

Пост без рейтинга, прошу максимальный лайк и репост для привлечения внимания к проблеме. Если эту проблему не придать огласке, то в будущем Яндекс будет ещё больше закручивать гайки для клиентов и продавцов и нарушать наши с Вами права и тратить наши деньги, нервы и время.

@Yandex.Market, вместо того чтобы решить ситуацию с самодурством и беспределом их сортировочного центра — просто отменил мой заказ. Хотя это противоречит закону о защите прав потребителей. Ведь я товар оплатил и чек покупки у меня есть.
Ответственных у Яндекс Маркета нет.
В сортировочном центре никто ни за что не отвечает.
Связаться с ними никто не может.
Люди которые делали переносы моих заказов без оснований — неизвестны. Связаться с ними никто не может.
Почему поддержка давала информацию противоречащую друг другу — неизвестно.
Как моя доставка проехала сортировочный центр в Самаре, приехала в сортировочный центр в Уфе, а по итогу даже не собиралась — неизвестно.
Почему из заказа который не собирался сделали возврат за 1 товар на моменте сбора заказа — неизвестно.
Человек сделавший возврат моего заказа без согласования со мной — неизвестен.
Почему о причине возврата ответ присылает yandextaxi — неизвестно.
Почему Яндекс отменяет мой заказ вопреки моему желанию получить заказ и вопреки закону — неизвестно.
Почему Яндексу это выгодно — известно. Продавец заплатит за путешествие его товара по складам Яндекса.

Я прошу менеджера Яндекса который подключится к решению запроса, внимательно прослушать все мои разговоры с поддержкой. Где сначала мне сказали что мой заказ в Уфе и его привезут 26. Потом 26 сказали что он в Самаре, потом вечером сказали что он в Уфе, потом сказали что он на пути в Уфу, потом 27 после отмены заказа сказали что его не собрали в Москве, потом снова сказали что была проблема с доставкой в Уфу из Самары, а потом сказали что была проблема у сервисного(именно так ответила Ваша поддержка) центра с передачей заказа в доставку.
Где на первый мой звонок с проблемой о заказе человек пошёл разбираться и я полчаса висел на линии пока Ваш сотрудник ушёл на перекур
Где было оставлено обращение, которое никто не захотел решать.
Где единственное решение которое мне предложили — перезаказать товары. И никого не волнует что часть товаров закончилась. Что доставку опять ждать. И что в сервисе где нет ответственных лиц, со второй доставкой может пройти тоже самое что и с первой доставкой.
Вы не можете дать гарантии что следующую доставку Ваш сортировочный центр в Уфе захочет мне привозить.

Как удалить историю в Яндекс Навигаторе: инструкция

Пользователи, которые не используют программу, могут просто удалить ее, выполнив несколько несложных действий. Интерфейс практически ничем не отличается в зависимости от операционной системы гаджета, поэтому процесс удаления карт из Яндекс.Навигатора будет идентичен для Android, iOS и Windows Mobile. Процесс деинсталляции выглядит следующим образом:

1. Первым делом необходимо запустить программу, после чего выполнить нажатие по кнопке Меню (она расположена в нижнем правом углу).
2. Перейти в раздел настроек.
3. В блоке под названием «Расширенные настройки» нужно отыскать вкладку «Сохраненные данные» и зайти в нее.
4. Следующий шаг – выбор команды «Стереть карты».
5. Для подтверждения необходимо нажать на кнопку «Да».

После этого карты, загруженные в Яндекс.Навигатор, будут полностью удалены.

Данный способ подойдет только тогда, когда хочется очистить все схемы и маршруты. Стоит отметить, что в популярном сервисе не предусмотрена возможность деинсталляции карт по отдельности, поэтому в этом случае придется обратиться в техническую поддержку Yandex.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если отвлеклись (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, умеет работать и в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые герои не бросят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения о камерах будут слышны, даже если вы погасите экран телефона. Это бывает необходимо, чтобы, например, сэкономить батарею на телефоне, если под рукой нет зарядки.

Как отключить приложение на смартфонах и планшетах Андроид

Незаметная установка сервисов от Яндекс или Мэйл вместе с другим софтом уже стала привычным явлением, причем выглядит это весьма навязчиво. Не стоит удивляться, если какая-то программа вдруг появилась на Андроид-устройстве. И в этом случае избавиться от назойливой программы легко – достаточно удалить ее обычным способом. Однако часто некоторые приложения от Yandex встраиваются в систему устройства, и в таком случае Яндекс.Навигатор не так просто удалить с Андроида.

Есть два варианта решения проблемы: отключить ненужный сервис или выполнить его частичную деинсталляцию. В первом случае права Root не потребуются. Сервисы перестанут функционировать, но программа останется в памяти устройства. Для отключения выполняются следующие действия:

1. Совершить переход в меню настроек, и там выбрать раздел «Управление приложениями».
2. Откроется список всех установленных компонентов.
3. Выбрать продукт Yandex и активировать кнопку «Остановить». Для удаления истории маршрутов в Яндекс.Навигаторе (или других данных) потребует очистить кэш. После этого можно переходить к выбору команды «Отключить».

Для удаления приложения с правами Root можно воспользоваться специальным инструментом, таким как ES Проводник. Пользователи Андроид-устройств могут скачать его бесплатно в магазине Google Play. В проводнике указаны все файлы и приложения, а кроме кнопки «Установить» предусмотрена команда «Удалить».

Наиболее частые проблемы

К сожалению, в навигаторе время от времени могут наблюдаться проблемы. Вызываются они разными причинами, включая сбой геолокации и банальную неспособность пользователя запустить программу. Но обо всем подробнее.

Не определяет местоположение

Главная причина — не включена геолокация в телефоне. На устройствах с Андроид это делается через пункты «Местоположение» и «По всем источникам». На iOS через «Настройки», «Конфиденциальность» и «Службы геолокации».

Также рекомендуется выполнить следующие действия, если программа не может всё же определить местоположение:

• полностью выключить навигатор;
• выключить Wi-Fi и снова включить;
• активировать режим «Самолёт» на 10-15 секунд;
• перезагрузить устройство.

Не ведет по маршруту

Тот же фактор — надо проверить, включена ли геолокация. Ещё причина — слабый интернет. Если проблема не исчезает в зоне чёткого сигнала Wi-Fi, рекомендуется перезагрузить навигатор и телефон. Крайний случай — удалить навигационную программу и заново скачать новую.

Не показывает скорость

Часто данная функция не работает из-за невнимательности самого пользователя. Он просто забывает активировать этот пункт в настройках. Если не поможет — переустановить программу с нуля, удалив все папки старого приложения. Ещё вариант — не включены голосовые подсказки о дорожных событиях.

Не загружает оффлайн карты

Характерная системная проблема Андроид некоторых версий. В частности, на Android 6 всё нормально грузится, а с 4-м и 7-м поколением эти трудности наблюдаются довольно часто.

Проблема может объясняться и банальной причиной — в памяти телефона или планшета просто нет места. Карты больших городов нуждаются в особой детализации, поэтому требуют много объёма. Ещё одна полезная рекомендация — сначала обновить навигатор, а потом уже скачивать карты.

Как очистить историю маршрутов

Путеводитель от популярного российского сервиса доступен пользователям на бесплатной основе. С его помощью решается множество задач, в том числе легко построить маршрут по городу или между несколькими населенными пунктами. Данный процесс можно облегчить благодаря специальным голосовым подсказкам. Использованные объекты остаются в истории программы, поэтому порой возникает необходимость их удаления из Яндекс.Навигатора. Чтобы очистить историю поездок, потребуется запустить приложение, а затем:

1. Перейти в раздел настроек.
2. Там нужно будет найти вкладку «История», в которой хранятся все использованные объекты.
3. В перечне выполнить поиск ненужного адреса и активировать команду «Удалить». После этого он исчезнет с карты Yandex.Навигатора.

Можно воспользоваться и альтернативным методом. На самой карте имеется вкладка с названием «Мои действия». Там выполняется поиск всех действий, а также находится конкретный маршрут. Для его удаления из Яндекс.Навигатора необходимо отменить произведенное ранее действие. Маршрут автоматически очистится из map.

Еще юзер имеет возможность создать список закладок. С помощью этого списка можно отметить избранные места, рабочий и домашний адрес, предпочитаемые кафе, кинотеатры и многое другое. Закладки будут отображаться на картах всех устройств, которые использует пользователь, поскольку синхронизация списков выполняется автоматически. Иногда возникает необходимость удалить одну или несколько точек из списка Яндекс.Навигатора. Для этого:

1. Открыть раздел «Закладки».
2. Выполнить переход в меню настроек.
3. В нужной строке клацнуть на кнопку.
4. Откроется карточка объекта, после чего рекомендуется кликнуть на кнопку «Сохранено».
5. Чтобы убрать избранный объект из Яндекс.Навигатора, нужно навести указатель на данную кнопку, и подождать, пока ее статус изменится на «Удалить». Адрес исчезнет из списка «Закладки».

Для очистки места из списка, например, «Дом», можно выполнить удаление в Яндекс.Навигаторе из карточки:

1. Сделать переход в карточку объекта.
2. Здесь потребуется нажать на кнопку «Сохранено».
3. По наведению указателя ее статус изменится на «Удалить». Ненужный адрес будет очищен.

Парковки

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на штрафстоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не дольше 15 мин) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место стоянки будет в шаговой доступности до цели вашей поездки, а если парковка платная — приложение сообщит вам об этом отдельно. Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Ищите в приложении места, которые освободились в течение последних 5 минут. Свободное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если нажмете на точку, узнаете, как давно машина уехала с этого места. Конечно, наличие метки на карте пока не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансы припарковаться там точно гораздо выше!

Как очистить историю поиска

У приложения есть немало полезных функций, которые значительно облегчают пользователю передвижение по городу или за его пределами. Важно, что история поездок сохраняется, и в любой момент можно узнать детали старых маршрутов. По определенным причинам возникает необходимость удаления истории поиска из Яндекс.Навигатора. В этом случае подойдет следующая инструкция:

1. В приложении кликнуть на кнопку .
2. После открыть вкладки «Настройка» и «Сохраненные данные».
3. Необходимо активировать команду «Очистить историю поиска».

Для удаления «Моих мест» или избранных маршрутов потребуется также кликнуть на кнопку , затем перейти в раздел «Настройки», а далее – в «Сохраненные данные». В этот раз следует выбрать другую команду, например, «Очистить историю маршрутов».

Определитель номера

Один простой переключатель в основных настройках позволяет «Яндекс.Картам» определять, из какой организации вам звонят. Конечно, сработает это только с теми компаниями, которые есть на картах и которые указали свой контактный телефон. Для активации такой функции потребуется разрешение на отображение всплывающих окон.

Такой определитель позволит вам не тратить время на звонки от различных коммерческих организаций, предлагающих свою продукцию и услуги, которые вас совсем не интересуют.

Предназначение Яндекс.Навигатора

Яндекс.Навигатор используется для построения маршрутов по GPS с учетом пробок и дорожных событий. Среди его возможностей:

• навигация онлайн и офлайн;
• поиск места для парковки;
• распознавание голосовых команд;
• предупреждение об ограничениях скорости;
• сохранение информации о поездках, введенных адресах;
• вызов эвакуатора, аварийного комиссара, подвоз топлива, техпомощь;
• просмотр и оплата штрафов;
• построение маршрута на компьютере и отправка на мобильное устройство.

Помимо широкого функционала, Яндекс.Навигатор позволяет выбрать версию голосового помощника (Алиса, мужской или женский голос, известные люди), настроить вид карты и тип курсора.

Ещё по теме

Elari SmartBeatКак сделать Яндекс Браузер по умолчанию на телефонеКак отключить BixbyКак удалитьКак очистить Яндекс ДискАндромеда

• Как удалить историю просмотров в Yandex browser и историю запросов Яндекс?

Узнайте, как удалять последние места назначения и историю поиска в программе «Карты» и редактировать места.

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вы волнуетесь, что в поездке закончится интернет, то карты местности можно скачать заранее. Конечно, для построения маршрута понадобится выход в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью офлайновую маршрутизацию.

Поиску в Яндекс отдает предпочтение более половины пользователей мобильного интернета, применяющих для этого устройства на базе ОС Android. Поскольку поисковик, а также разработанные им решения, в частности, Яндекс браузер, сохраняет введенные вами поисковые запросы, посещенные страницы и другую информацию, необходимо знать, как удалить историю в Яндексе

, чтобы гарантировать недоступность персональной информации другим людям, к которым может попасть ваш планшет или смартфон.

Обратите внимание! Часто пользователи поиска с помощью Яндекса и одноименного браузера путают выводящуюся в поисковой строке по мере формирования запроса подводку с поисковыми запросами, вводимыми ранее. Подводка генерируется поисковиком автоматически и не может быть удалена или отключена. История же поисковых запросов корректируется удалением данных за отдельные периоды или за все время использования.

Редактирование значимых мест

Ваше устройство отслеживает посещаемые вами места, а также частоту и время их посещения. Программа «Карты» использует эту информацию для предоставления персонализированных услуг, например предиктивного составления маршрутов. Узнайте больше о конфиденциальности и службах геолокации.

Изменение значимых мест

1. Введите пароль или воспользуйтесь функцией Touch ID или Face ID.
2. Выберите место, которое требуется изменить.

Чтобы очистить всю историю, нажмите «Очистить историю». Если выполнен вход в iCloud, значимые места также будут очищены на всех ваших устройствах, на которых выполнен вход с тем же идентификатором Apple ID.