Чем смазывать ось вентилятора

Как смазать вентилятор в ноутбуке?

Если в системе вентиляции используется неразборный кулер, то нужно отодвинуть крыльчатку от основы и капнуть одну каплю масла. Масло не проводит ток, но все равно не стоит заливать его много. Капнув одну каплю, нужно включить кулер, дать ему поработать, а затем через 5 минут капнуть еще одну каплю.

Чем лучше смазывать вентилятор?

Чем смазывать вентилятор

Лучше всего подходит силиконовая смазка. Компания Divinol предлагает высокотемпературную смазку для вентилятора. Она идеально подходит для сборки и техобслуживания. Для бытовых вентиляторов и других приборов отлично подойдет синтетическая смазка Divinol.

Можно ли кулер смазать растительным маслом?

Встречаются советы, что вентилятор можно смазать обычным подсолнечным маслом. … Ответ очевиден: подсолнечное масло может частично решить проблему, но все же не стоит использовать его в данной ситуации. Чем же тогда смазывать вентилятор.

Чем смазать кулер в домашних условиях?

Чем лучше смазать кулер: смазкой или маслом

1. Силиконовая смазка. Она является оптимальным выбором для обслуживания кулеров. …
2. WD-40. …
3. Литол и Солидол. …
4. Графитовая смазка. …
5. Машинное. …
6. Масло для швейных машин или электробритв. …
7. Растительное. …
8. Инструкция:

Как смазать кулер в компьютере?

В качестве смазки можно использовать веретенное, машинное масло или шрус. Аккуратно наносим масло на ось вентилятора, так, что бы оно покрыло её, но при этом его было не слишком много, так как при установке резиновой пробки на место масло может вытечь.

Чем смазать кулер чтобы не шумел?

В качестве смазывающего материала сгодится любое не слишком жидкое вещество. Это может быть масло для швейных машин, силиконовая смазка (но не аэрозоль, так что «вэдэшка» тоже не годится), масло для парикмахерской машинки. Некоторые используют солидол или литол, но это не самый удобный вариант.

Можно ли разобрать кулер?

Чтобы разобрать кулер для смазки, нужно со стороны, к которой подходят провода, аккуратно отклеить этикетку, которая приклеена липким слоем. Отдирать ее, чтобы не повредить, следует медленно. … Для того, чтобы вынуть крыльчатку для смазки подшипника эту шайбу нужно снять.

Смазка вентилятора

В современном ПК обычно имеется от двух до множества вентиляторов.

Это обязательно присутствующие вентиляторы на процессорном кулере и в блоке питания. Есть БП и без них. Чаще всего вентиляторы размещают на видеокарте, чипсетах, в системе охлаждения и просто в кейсе.

3 способа решения проблем в работе вентиляторов:

Первый – оставить все как есть, то есть наслаждаться симфониями, пока подшипник вентилятора не разрушится.

Второй – пойти в магазин и приобрести новый вентилятор.

Третий – просто смазать вентилятор. Кстати, это довольно экономично и займет всего несколько минут.

Чем смазывать вентилятор для ПК

Следует избегать жидкого машинного масла – оно быстро вытекает, густеет и сохнет. Лучше всего подходит силиконовая смазка.

Компания Efele разработала специальную синтетическую смазку EFELE SG-311, совместимую с разнообразными материалами. Она идеально подходит для сборки и техобслуживания.

Для вентилятора хватит нескольких капель. Оставшееся средство (надо сказать, очень качественное), подойдет для смазывания любых предметов домашнего быта. Будь то стиральные машины, духовки, сушилки одежды, обогреватели, миксеры, кондиционеры, пылесосы или фены.

Специально для бытовых приборов разработана смазка Lubcon Turmogrease GVK 2 TF.

Как смазывать вентиляторы для компьютеров

Первым делом вентилятор очищаем кисточкой от накопившейся пыли. Далее отдираем бумажную наклейку на вентиляторе. Под нею обнаруживаем дырочку, в которой сидит ось крыльчатки (иногда она закрыта пластмассовой или резиновой пробкой, извлекаем ее). На оси могут быть резиновые или пластиковые шайбы, одна из которых с разрезом – эта шайба, которая удерживает пропеллер от «полетов». Их снимаем с помощью пинцета, тоненькой отвертки, шила или чего-то подобного.

Далее проталкиваем ось вовнутрь или снимаем крыльчатку, вытягивая ее за лопасти. На крыльчатке внутри кольцевой магнит, он часто покрыт толстым слоем пыли и эта пыль весьма вредна – ее удаляем ватным тампоном, смоченным в спирте.

Теперь удаляем остатки старой смазки и аккуратно наносим тонкий слой свежей – соблюдая меру! Всего несколько капель. Если немного масла попадет на корпус вентилятора, то его надо удалить при помощи ватной палочки или тряпки. Вот и все!

Профилактику системного блока лучше проводить как минимум раз в год. Она сводится к удалению из корпуса скопившейся пыли и проверке работоспособности вентиляторов. Крыльчатка вентилятора должна вращаться очень легко и плавно, во время работы вентилятора не должно быть слышно посторонних звуков, треска.

Если вентилятор снять и, держа его в руках, включить, то кроме шума воздушного потока не должно быть других звуков. Если вентилятор не пищит, тогда смазка может носить исключительно профилактический характер.

Как смазать вентилятор (кулер)

Вы заметили, что компьютер при включении противно визжит или гудит. Скорее всего у вас гудят вентиляторы. Их в компьютере несколько. Гудеть может кулер на процессоре, кулер блока питания, вентилятор на видеокарте. Возможно, у вас установлен корпусной вентилятор. Гудеть может каждый из них. В этой статье мы рассмотрим чистку и смазку кулера блока питания. К счастью, практически все другие компьютерные вентиляторы имеют такую же конструкцию и разбираются точно так же. Как снять процессорный кулер можно прочитать в статье «Как поменять термопасту»

Начнем.

Выключите компьютер из сети.

Отключите все кабели, идущие к компьютеру. Помните, что простое отключение питающего шнура может не полностью обесточить корпус или элементы компьютера. Питание может приходить и по сетевому шнуру, по кабелю, идущему к монитору.

Техника безопасности – превыше всего. Внимание! В корпусе блока питания имеются мощные конденсаторы, которые остаются под напряжением даже при выключенном питании. Если у вас нет опыта – лучше блок питания не вскрывать.

Открутите 4 винта, держащие блок питания на корпусе.

Отсоединив се провода, идущие к материнской плате, жестким дискам, всему остальному – вытаскивайте блок питания из корпуса наружу.

Сверху открутите еще 4 болта, снимите крышку блока питания.

Слева на фото вы видите 2 сравнительно больших бочонка. Это мощные конденсаторы. Прикасаться руками в том районе не рекомендуется. И вообще, трогать руками плату и элементы на ней крайне не желательно. Откручиваем саморезы, которыми кулер прикручен к стенке.

Провода, которыми запитан вентилятор обычно припаяны намертво, но иногда можно их от платы разъединить. На фото посередине чуть выше вентилятора виден предохранитель. Иногда, отремонтировать «сгоревший! Блок питания удается просто заменив предохранитель.

Вентилятор сняли. Доступ к оси вентилятора обычно закрыт веселенькой круглой наклеечкой. Берем нож.

Иногда под наклейкой находится еще и резиновая кругленькая пробочка.

Если вы устали и силы ваши на исходе – можете капнуть прямо в открывшееся отверстие с осью машинного масла и собирать все обратно. Ой. Нет машинного масла? Плохо. Как совсем крайний случай можно использовать оливковое рафинированное. Подсолнечное через непродолжительное время превращается в клей. Оливковое протянет недельку-другую, пока вы не купите пузырек машинного масла.

Эффект от капли масла в углубление будет однозначно, но процедуру разборки скорее всего придется повторить через месяца два. Машинное масло жидкое и при интенсивном вращении легко вытесняется, вытекает и вентилятор начинает гудеть опять.

Если же вы полны решимости продолжить – проверьте наличие в доме густой смазки типа Литол. Благодаря своей вязкости она надежнее держится на оси вентилятора и служить будет дольше. Неплохо держится на подшипнике автомобильное моторное масло.

В углублении на оси крыльчатки видна белое стопорное кольцо. Его нам нужно снять. Поддеваем его иголкой, пинцетом и пытаемся стянуть. В этом кольце есть разрез. Беремся пинцетом за часть кольца возле этого разреза и пытаемся его снять. Внимание! Очень часто это подлое кольцо при попытке снятия со свистом улетает в дальний конец комнаты. Заменить это кольцо практически нечем. Морока вам гарантированно обеспечена, если вы это колечко потеряете. Аккуратнее пожалуйста.

Если вы все-таки умудрились это кольцо потерять – попробуйте вырезать из пластиковой бутылки кругляшек, размером с утерянную шайбу. В середине кругляшка проткните (проплавьте) дырку. Попробуйте надеть ваше самодельное колечко. У меня получалось.

Под стопорным кольцом может быть надета резиновая шайбочка. Снимаем аккуратно, кладем все в сторону.

Тщательно вытираем ось крыльчатки от старой смазки, спичкой, зубочисткой, чем угодно прочищаем отверстие для оси. Пользуясь случаем отмываем крыльчатку от пыли. Укладываем смазку Литол (или капаем моторное масло), собираем все в обратном порядке.

Вместо круглой наклейки, которую мы содрали можно наклеить кусочек скотча. Он перекроет доступ воздухи и предотвратит вытекание масла.

Собираем, прикручиваем, не забываем воткнуть все разъемы от блока питания на материнской плате. Включаем. Наслаждаемся.