Как разобрать и смазать вентилятор системного блока

Чем смазать вентилятор компьютера

Как смазать кулер (вентилятор) компьютера: как разобрать, используемая смазка

Практически любой персональный компьютер регулярно требует чистки и смазки кулера – специального вентилятора, служащего для охлаждения процессора или других важных частей (блока питания, видеокарты и пр.).

Насколько сложна подобная процедура? Можно ли провести её в домашних условиях? На что стоит обратить внимание, а также что может понадобиться при проведении чистки вентиляторов и их смазки? Обо всём этом и многом другом мы расскажем в этой статье.

Чем смазать кулер на ПК?

Для начала нужно понять, чем лучше всего смазать вентилятор в компьютере. Первое, что приходит на ум – это масло. Естественно, не растительное, не оливковое и не животное! Ведь если вы будете использовать такую смазку, то можете и вовсе испортить кулер. К нему просто начнёт усиленно налипать пыль и грязь.

Поэтому рекомендуем применять для смазки кулера процессора или видеокарты:

• Машинные масла (т. е. моторные автомасла – синтетические, полусинтетические);
• Смазочные масла для швейных машин и различного электрооборудования;
• Высокоэффективные смазки для подшипников;
• Специальные силиконовые смазки.

Не стоит использовать те смазочные вещества, которые склонны к загустеванию. Это солидол, циатим, литол и пр. Подойдёт ли WD-40? Опять же, нет. Это вариант смазки от американского производителя предназначен лишь для обработки тех поверхностей, которые редко находятся в движении. Например, дверная петля. Тогда как кулер работает постоянно и при больших оборотах.

Кроме того, на различных форумах многие пользователи рекомендуют для смазывания кулеров ПК использовать графитовую смазку. Однако мнение специалистов на этот счёт другое.

Ею вы нанесете больше вреда, чем пользы. Во-первых, она хорошо проводит ток, что может стать причиной замыкания.

Во-вторых, графитовая смазка предназначена для смазывания тяжело нагруженных механизмов, которые работают на умеренных скоростях.

Однако кулер – это высоко оборотистое устройство. К примеру, даже самый простой и миниатюрный вентилятор у слабенького процессора intel или amd способен вращаться на скорости 1000-1500 об/мин. Что уж говорить про дорогие и мощные модели кулеров от таких производителей как deepcool, zalman, coolermaster и пр.

Поэтому применять графитовую смазку нельзя. Из-за неё обязательно снизится скорость вращения вентилятора, увеличится износ подшипников и т. д.

Что важно знать про вентилятор компьютера?

Многие системные блоки оснащены сразу несколькими вентиляторами. Как правило, их три. Это кулеры, предназначенные для охлаждения блока питания компьютера, процессора и видеокарты. Все они крайне важны для стабильной работы системы. Если даже один выйдет из строя, то из-за перегрева пк могут быть большие проблемы.

Что же тогда делать? Всё просто – внимательно следить за тем, не греется ли компьютер, не издаёт ли он странные звуки, не появились ли дополнительные шумы при его работе. Каждый из перечисленных пунктов – это явный симптом, говорящий о необходимости смазать вентилятор ПК.

Почему же кулер компьютера периодически требует дополнительной смазки? Всё дело в его конструкции. Как правило, устройство работает за счёт подшипников скольжения или качения, имеющих специальный вал.

Он вращается внутри втулки или цилиндра, где имеется смазка, создающая специальную маслянистую пленку. Постепенно она испаряется либо загрязняется, а это приводит к тому, что металлические детали начинают соприкасаться друг к другу.

В итоге появляется шум, вентилятор работает намного медленнее и компьютер греется.

Как смазать вентилятор (кулер) процессора?

Итак, вы уже поняли, чтобы кулер не шумел, а различные части компьютера не грелись, его необходимо почистить и смазать. Для этого мы предлагаем вам следующую схему действий:

• Первым делом разбираем корпус системного блока, чтобы получить доступ к кулерам.
• Обычно проще всего снять вентилятор процессора, так как он располагается на видном месте. Так что начнём с него. Понадобится отвертка, чтобы открутить болты и снять кулер.
• Попутно с вентилятором процессора снимаем и радиатор. Отделяем каждый друг от друга и тщательно очищаем. Можно воспользоваться пылесосом. Затем ватными палочками, смоченными в спирте (одеколоне или водке). Желательно, подвергнуть очистке все рёбра, детали и доступные поверхности.
• Если у вас есть термопаста, то неплохо обработать ею места соприкосновения радиатора и процессора. Правда, не забываем предварительно с помощью спирта убрать старую пасту.
• Затем всё собираем обратно. Теперь переходим к процедуре смазывания. Для этого на кулере процессора убираем специальную наклейку, расположенную в центре. Далее нужно вытащить маленькую резиновую пробочку (например, при помощи пинцета или отвертки). Будьте предельно аккуратны.
• Под резинкой вы обнаружите втулку и ось. С помощью спички, зубочистки или ватной палочки удаляем старую смазку.
• После чего можно приступать к смазыванию. Просто нанесите немного масла на ось вентилятора. При этом помните, что нет никакой необходимости в большом количестве смазки. Ведь при наложении резиновой пробки все излишки будут выдавлены наружу. К тому же, из-за этого может запачкаться корпус, и защитную наклейку будет сложно приклеить обратно.
• Как вы уже поняли, заключительный этап – это возвращение резиновой пробочки на место. При этом нужно следить, чтобы смазка не вышла наружу. После чего протираем корпус кулера и переходим к наклейке. Если она сильно износилась, то её можно заменить обычным кусочком скотча. Только не забудьте убрать все излишки клейкой ленты, а то из-за работающего кулера они будут шелестеть и издавать дополнительный шум.

Смазывать можно и внутренние части вентилятора. Но это довольно сложно. Причём придётся полностью разбирать кулер. Поэтому беритесь за такую работу, только если вы уверены в своих силах и имеете определённый опыт. Иначе можно легко испортить кулер.

Как смазать кулер видеокарты или блока питания?

Процесс смазывания и чистки кулера видеокарты или блока питания зачастую оказывается немного сложнее, чем процессора. Обычно это объясняется тем, что приходится разбирать корпус и откручивать большее количество болтов. Иначе получить доступ к точке смазки нельзя.

Также кулеры у видеокарт и блоков питания не всегда одинаковые. У некоторых точка смазки сверху (просто под герметизирующей наклейкой), у других – нужно снимать радиатор, отсоединять вентилятор и затем лишь переходить к чистке и смазке. Во всём остальном процедура аналогична работе с процессорным вентилятором.

Что же делать с неразборным кулером?

Нередко современные компьютеры оснащаются неразборными кулерами. Причём чаще всего их можно встретить на некоторых видеокартах nvidia geforce. Смазать такие вентиляторы намного сложнее.

Ведь здесь не будет специальной резиновой пробочки, убрав которую вы получаете доступ к втулке. Конечно, кому-то, простите за каламбур, удаётся разобрать неразборный кулер.

Однако чаще всего это заканчивается поломкой креплений и прочих деталей.

Менее рискованный вариант – сделать отверстие по центру оси, чтобы залить туда смазку. Для этого можно использовать сверло или раскалённую иглу. Если же вы всё-таки решите разобрать кулер, то у многих моделей придётся делать сразу несколько отверстий, чтобы срезать защёлки, удерживающие втулку подшипника.

Но может попасться и такой неразборный вентилятор, где крыльчатка легко снимается плоской отверткой. Тогда процедура его очистки и смазывания не доставит никаких трудностей.

Кулер в компьютере чем и как смазать?

Кулер, несомненно, важная деталь в компьютере и требует должного обслуживания, в том числе и периодическое смазывание. Смазка в основном требуется тогда, когда он начинает сильно шуметь после длительного срока эксплуатации.

Но все же не спешите сразу смазывать — зачастую бывает достаточным просто очистить кулер от пыли.

Специальных смазок для кулеров пока нет — пользователи используют для смазки по своему выбору масло машинное, автомобильное, силиконовую смазку, растительное масло, WD-40 и даже густые смазки типа солидола.

Не всё из перечисленного здесь годится для смазки кулеров.

Помните, кулер — это высокооборотистое устройство и смазку подбирать надо, прежде всего, исходя из этого. Лучше всего подойдет масло для смазки швейных машин или машинок для стрижки. Сгодится минеральное автомобильное масло, но невысокой вязкости, также можно использовать силиконовую жидкую смазку.

WD-40 использовать не годится, т.к. эта жидкость предназначена в основном для смазки узлов, работающих в тяжелых условиях не требующих высоких оборотов.

И уж никогда не употребляйте для смазки кулера растительное масло или твердые смазки.

Чтобы смазать кулер без разборки (к тому же многие из них неразборные), снимите его с компьютера,отклейте верхнюю наклейку и снимите защитную накладку, аккуратно оттяните вверх лопасти и в образовавшийся зазор капните из пипетки или медицинского шприца буквально одну каплю масла. Затем повращайте от руки лопасти, чтобы смазка разошлась, и повторите операцию.

Как смазать вентилятор (кулер)

Вы заметили, что компьютер при включении противно визжит или гудит. Скорее всего у вас гудят вентиляторы. Их в компьютере несколько. Гудеть может кулер на процессоре, кулер блока питания, вентилятор на видеокарте. Возможно, у вас установлен корпусной вентилятор.

Гудеть может каждый из них. В этой статье мы рассмотрим чистку и смазку кулера блока питания. К счастью, практически все другие компьютерные вентиляторы имеют такую же конструкцию и разбираются точно так же.

Как снять процессорный кулер можно прочитать в статье «Как поменять термопасту»

Начнем

Выключите компьютер из сети.

Отключите все кабели, идущие к компьютеру. Помните, что простое отключение питающего шнура может не полностью обесточить корпус или элементы компьютера. Питание может приходить и по сетевому шнуру, по кабелю, идущему к монитору.

Техника безопасности – превыше всего. Внимание! В корпусе блока питания имеются мощные конденсаторы, которые остаются под напряжением даже при выключенном питании. Если у вас нет опыта – лучше блок питания не вскрывать.

Открутите 4 винта, держащие блок питания на корпусе.

Отсоединив се провода, идущие к материнской плате, жестким дискам, всему остальному – вытаскивайте блок питания из корпуса наружу.

Сверху открутите еще 4 болта, снимите крышку блока питания.

Слева на фото вы видите 2 сравнительно больших бочонка. Это мощные конденсаторы. Прикасаться руками в том районе не рекомендуется. И вообще, трогать руками плату и элементы на ней крайне не желательно. Откручиваем саморезы, которыми кулер прикручен к стенке.

Провода, которыми запитан вентилятор обычно припаяны намертво, но иногда можно их от платы разъединить. На фото посередине чуть выше вентилятора виден предохранитель. Иногда, отремонтировать «сгоревший! Блок питания удается просто заменив предохранитель.

Вентилятор сняли. Доступ к оси вентилятора обычно закрыт веселенькой круглой наклеечкой. Берем нож.

Иногда под наклейкой находится еще и резиновая кругленькая пробочка.

Если вы устали и силы ваши на исходе – можете капнуть прямо в открывшееся отверстие с осью машинного масла и собирать все обратно. Ой. Нет машинного масла? Плохо. Как совсем крайний случай можно использовать оливковое рафинированное. Подсолнечное через непродолжительное время превращается в клей. Оливковое протянет недельку-другую, пока вы не купите пузырек машинного масла.

Эффект от капли масла в углубление будет однозначно, но процедуру разборки скорее всего придется повторить через месяца два. Машинное масло жидкое и при интенсивном вращении легко вытесняется, вытекает и вентилятор начинает гудеть опять.

Если же вы полны решимости продолжить – проверьте наличие в доме густой смазки типа Литол. Благодаря своей вязкости она надежнее держится на оси вентилятора и служить будет дольше. Неплохо держится на подшипнике автомобильное моторное масло.

В углублении на оси крыльчатки видна белое стопорное кольцо. Его нам нужно снять. Поддеваем его иголкой, пинцетом и пытаемся стянуть. В этом кольце есть разрез. Беремся пинцетом за часть кольца возле этого разреза и пытаемся его снять.

Внимание! Очень часто это подлое кольцо при попытке снятия со свистом улетает в дальний конец комнаты. Заменить это кольцо практически нечем. Морока вам гарантированно обеспечена, если вы это колечко потеряете. Аккуратнее пожалуйста.

Если вы все-таки умудрились это кольцо потерять – попробуйте вырезать из пластиковой бутылки кругляшек, размером с утерянную шайбу. В середине кругляшка проткните (проплавьте) дырку. Попробуйте надеть ваше самодельное колечко. У меня получалось.

Под стопорным кольцом может быть надета резиновая шайбочка. Снимаем аккуратно, кладем все в сторону.

Тщательно вытираем ось крыльчатки от старой смазки, спичкой, зубочисткой, чем угодно прочищаем отверстие для оси. Пользуясь случаем отмываем крыльчатку от пыли. Укладываем смазку Литол (или капаем моторное масло), собираем все в обратном порядке.

Вместо круглой наклейки, которую мы содрали можно наклеить кусочек скотча. Он перекроет доступ воздухи и предотвратит вытекание масла.

Собираем, прикручиваем, не забываем воткнуть все разъемы от блока питания на материнской плате. Включаем. Наслаждаемся.

Смазываем кулер на процессоре

Если во время работы компьютера кулер издаёт скрипящие звуки, скорее всего, его требуется прочистить от пыли и смазать (а может и вовсе заменить). Произвести смазку кулера можно в домашних условиях, при помощи подручных средств.

Подготовительный этап

Для начала подготовьте все необходимые компоненты:

• Спиртосодержащую жидкость (можно водку). Она понадобится для более качественной очистки элементов кулера;
• Для смазки лучше использовать машинное масло невязкой консистенции. Если оно будет слишком вязким, кулер может начать работать ещё хуже. Рекомендуется использовать специальное масло для смазки комплектующих, которое продаётся в любом компьютерном магазине;
• Ватные диски и палочки. На всякий случай возьмите их побольше, т.к. рекомендуемое количество сильно зависит от степени загрязнения;
• Сухая тряпка или салфетки. Будет идеально, если у вас окажутся специальные салфетки для протирания компьютерных комплектующих;
• Пылесос. Желательно имеющий небольшую мощность и/или имеющий возможность её регулировки;
• Термопаста. Необязательно, но рекомендуется во время данной процедуры сделать смену термопасты.

На данном этапе необходимо отключить компьютер от сети электропитания, если у вас ноутбук, то также выньте аккумулятор. Поставьте корпус в горизонтальное положение, дабы снизить риск случайного отсоединения от материнской карты какой-либо комплектующей. Снимите крышку и приступайте к работе.

Этап 1: первичная очистка

На данном этапе вам требуется сделать максимально качественную очистку всех компонентов ПК (особенно, вентиляторов и радиатора) от пыли и ржавчины (если таковая появилась).

Следуйте данной инструкции:

1. Демонтируйте кулер и вентиляторы, но пока не очищайте их от пыли, а отложите в сторону.
2. Проведите чистку остальных комплектующих компьютера. Если пыли очень много, то воспользуйтесь пылесосом, но только на минимальных мощностях. После очистки пылесосом хорошенькой пройдитесь по всей плате сухой тряпкой или специальными салфетками, убирая оставшуюся пыль.
3. Тщательно пройдитесь по всем уголкам материнской платы с кисточкой, вычищая частички пыли из труднодоступных мест.
4. После полной очистки всех компонентов можно приступить к системе охлаждения. Если конструкция кулера позволяет, то отсоедините вентилятор от радиатора.
5. При помощи пылесоса уберите основной слой пыли с радиатора и вентилятора. Некоторые радиаторы можно полностью очистить только при помощи пылесоса.
6. Пройдитесь по радиатору ещё раз кистью и салфетками, в труднодоступных участках можно применить ватные палочки. Главное, полностью избавиться от пыли.
7. Теперь протрите радиатор и лопасти вентилятора (если они металлические) ватными дисками и палочками, слегка смоченными в спирте. Это нужно, чтобы устранить небольшие образования коррозии.
8. Пункты 5, 6 и 7 требуется провести ещё и с блоком питания, предварительно отключив его от материнской платы.

Как и чем правильно смазывать кулеры ноутбука, каким маслом лучше смазать вентиляторы процессора и видеокарты | Технари

Ноутбук эксплуатируется в самых различных условиях, а система вентиляции постепенно засоряется. Именно износ вентилятора и его засорение является самой популярной причиной разборки портативного компьютера.

Проявлением засорения вентиляции являются:

• постоянная работа кулера;
• треск, скрипы и шумы вентилятора;
• сильный нагрев нижней поверхности клавиатуры;
• зависания и самопроизвольные выключения.

Если вовремя не смазать кулер, то в скором времени можно ожидать перегрева процессора или видеокарты. Замена этих узлов является дорогостоящей и проблематичной.

Как смазать охлаждающий вентилятор?

Если в системе вентиляции используется неразборный кулер, то нужно отодвинуть крыльчатку от основы и капнуть одну каплю масла. Масло не проводит ток, но все равно не стоит заливать его много. Капнув одну каплю, нужно включить кулер, дать ему поработать, а затем через 5 минут капнуть еще одну каплю. Этого количества будет вполне достаточно.

Если вентилятор разбирается, то сначала нужно продуть его от пыли. Далее снимается наклейка по центру, под которой находится резиновая пробка. Сняв пробку, нужно ввести в отверстие со шприца 1-2 капли, не разбрызгивая масло.

Все работы по смазке вентилятора проводятся при снятом кулере. Перед установкой детали на место необходимо нанести термопасту на поверхность, которая упирается в процессор.

Выбор масла

Важно не только правильно провести смазку подшипника, но и знать, каким маслом пользоваться. Лучше всего воспользоваться силиконовой смазкой. Выбор таких смазок достаточно широкий. Они отличаются консистенцией, но практика показывает, что пользоваться лучше средством такой густоты, которая чуть мягче вазелина.

Чем сильнее консистенция отличается от этого показателя (густоты вазелина), тем ее характеристики хуже. Если средство будет слишком густым, то двигатель кулера может даже не запуститься, особенно после длительного простоя. Густые смазки не подходят для подобных задач, так как просто будут выдавлены с подшипника. Если же смазка будет слишком жидкой, то она просто разлетится.

В ходе эксплуатации ноутбука кулер разгоняется до 5000 оборотов в минуту. При такой скорости механизм постепенно изнашивается. Своевременная смазка продлевает срок эксплуатации подшипника. При этом не стоит сильно заливать его маслом, 1-3 капли обычно достаточно.

Для смазки используется специальное сервисное или машинное масло для высокооборотных механизмов. Такие средства обладают клейким свойством, позволяющим удержаться на детали и не разлететься.

Для смазки подойдут любые синтетические и минеральные масла. Несколько капель можно попросить у друга-автомобилиста. Неплохо подходят в этих целях средства для ухода за машинками для стрижки или электробритвами.

Скрипы и шумы в вентиляторах возникают от износа механизма. Поэтому после нескольких смазок кулер придется менять. Уже после нескольких смазываний подшипника кулер необходимо заменить, так как его механизм отрабатывает свой ресурс. Лучше вовремя поменять вентилятор, чем сдавать ноутбук в сервисный центр для ремонта в случае более дорогостоящих поломок.

Как смазать кулер (вентилятор) блока питания компьютера

Когда из блока питания компьютера начинает доносится очень противное гудение или дребезжание — это верный признак того, что не за горами замена кулера (вентилятора) в блоке питания. Но, бывает, что заменить его «сию секунду» нет возможности.

А оставить как есть нельзя по двум причинам. Первая — противный звук из системного блока (точнее, блока питания). Вторая — вентилятор может в какой-то момент времени просто заклинить, и блок питания сгорит от перегрева.

А это черевато заменой половины «начинки» системного блока, которая влетит в копеечку!

Смазывание вентилятора (кулера) блока питания

Для этой процедуры нам понадобится довольно нехитрый набор инструментов:

• термоустойчивая силиконовая смазка или, на худой конец, машинное масло;
• отвёртка (крестовая);
• скальпель или канцелярский нож;
• широкий скотч;
• несколько зубочисток или спичек;

Вот такого вот набора инструментов вполне хватит для того, чтобы смазать вентилятор в блоке питания компьютера.

В процедуре вынимания БП из компьютерного корпуса нет ничего сложного. Скрутить болты, которые держат левую боковую крышку, сдвинуть её назад и снять. После этого отсоединить все провода идущие от БП к платам и дискам (обязательно запомните что и куда. ). После этого снаружи компьютера на задней стенке открутите 4 болта, которыми прикручен сам блок питания.

И вот блок питания на столе. Есть два наиболее популярных вида (по расположению кулеров) блоков питания. С вентиляторами диаметром 80мм (он расположен на задней стенке блока питания, которая смотрит наружу) и диаметром 120мм (установлен на крышке БП, которая обращена вниз и внутрь системного блока).

В обоих случаях первым действием будет открывание крышки БП. Для этого нужно открутить четыре болта на верхней грани (на рисунке). После этого просто потяните крышку вверх.

Открываем компьютерный блок питания

После снятия кожуха можно открутить сам вентилятор.

Если у Вас большой, 120мм вентилятор, то на той же крышке, которую Вы снимали только что, открутите четыре самореза, на которых держится вентилятор.

Ксли у Вас кулер диаметром 80мм — открутите те же 4 самореза, но на задней стенке блока питания.

Откручиваем сам кулер от корпуса БП

После этого аккуратно поддев ножом отлепите наклейку с задней стороны вентилятора. Потом тем же ножом подковырните и вытащите резиновую пробку, которая закрывает подшипник, и капните туда масла.

Его должно быть очень мало — лишь бы только смочилась поверхность подшипника (втулки, в которой вращается ось вентилятора). Если не получается аккуратно отмерить масло — не беда! Возьмите зубочистку, и заточите ножом кончик в виде узкой лопатки.

Потом обмокните эту лопатку в масло и аккуратно смажьте ею подшипник.

При этом старайтесь не испачкать сам кулер (то место, откуда Вы отклеили круглую этикетку).

После смазки вставьте обратно резиновую пробку и заклейте вместо этикетки кусочком скотча.

Сборку проводить в обратном порядке.

Кстати, если смазывать кулер силиконовой смазкой — он проживёт от трёх недель до 3 месяцев (в зависимости от состояния на момент смазки), а если машинным маслом, то от недели дл месяца.

Заметка в ближайшее время будет дополнена фотографиями.

Смазки для вентиляторов компьютера

В статье рассмотрены типы подшипников, применяемых в вентиляторах, сформулированы требования к смазочным материалам для компьютерных вентиляторов, приведены рекомендации по применению продуктов Molykote для смазки кулеров.

Вентиляторы компьютера, или кулеры (от англ.

cooler – охладитель) представляют собой достаточно простые технические устройства, однако от их надежности зависит работа таких дорогостоящих компонентов компьютера как процессор, видеокарта, блок питания, системная плата.

Несмотря на постоянное совершенствование конструкции вентиляторов компьютера их ресурс значительно уступает долговечности электронных устройств компьютера. Это объясняется наличием в конструкции вентиляторов узлов трения – подшипников, которые изнашиваются в процессе эксплуатации.

Смазочный материал является неотъемлемым конструктивным элементом подшипника. Свойства смазки для вентиляторов компьютера в значительной степени определяют износостойкость этого узла. При неэффективной смазке подшипник изнашивается и начинает шуметь, появляется вибрация, существенно увеличивающая интенсивность дальнейшего изнашивания.

На сегодняшний день имеется большое количество публикаций с рекомендациями по выбору смазочного материала для подшипников вентиляторов.

Зачастую они прямо противоположны, не имеют никаких технических обоснований и базируются лишь на личном опыте авторов.

Все это ставит пользователя в затруднительное положение при выборе смазочного материала и вынуждает экспериментировать, рискуя вывести из строя не только вентилятор, но и весь системный блок.

Типы подшипников компьютерных вентиляторов

В компьютерных вентиляторах, как правило, встречаются подшипники двух типов – скольжения и качения.

Первые могут быть изготовлены из антифрикционного сплава или композиционного материала с эффектом самосмазывания за счет содержания антифрикционных наполнителей.

Вторые представляют собой узлы трения с элементами качения в виде шариков. Подшипники качения могут быть закрытого типа, не допускающего повторного смазывания, или открытого.

В зависимости от типа подшипника вентилятора для их смазывания должны применяться различные смазочные материалы.

Смазка подшипников скольжения компьютерных вентиляторов

Выделим основные требования, которым должен удовлетворять смазочный материал для подшипников скольжения вентиляторов

• Материал, обладая оптимальной для данных условий вязкостью базового масла, должен обеспечивать заданный производителем режим трения.Подшипники скольжения работают при достаточно высоких частотах вращения и рассчитаны на работу в режиме гидродинамической смазки. В этом режиме разделение поверхностей трения происходит за счет образования масляного клина при их относительном движении. Поэтому для подшипников скольжения эффективны только жидкие смазочные материалы требуемой вязкости. Недостаточно вязкий смазочный материал не обеспечит разделения поверхностей, слишком густой – приведет к повышенным потерям на внутреннее трение в смазочном слое, нагреву, окислению и потере устойчивости масляного клина.
• Несмотря на то, что правильно смазанный подшипник скольжения большую часть времени работает в режиме гидродинамической смазки, в моменты пуска, набора скорости и останова он кратковременно функционирует в граничном режиме. При таком режиме масляный клин отсутствует, и поверхности трения разделены только тонким смазочным слоем, на некоторых участках контакта соприкасаясь вершинами микронеровностей поверхностей. Именно на периоды граничной смазки приходится наиболее интенсивное изнашивание подшипника, поэтому смазочный материал должен эффективно работать и в этом режиме, образуя устойчивую к нагрузкам граничную пленку. Этим требованиям отвечают дисперсии, которые получают введением в масла твердых антифрикционных наполнителей (тефлона, графита, дисульфида молибдена).
• Смазочный материал должен надежно функционировать в заданном интервале рабочих температур, не окисляясь, не испаряясь и обеспечивая долговременную смазку. В случае перегрева или иной ситуации, приводящей к масляному голоданию, смазочный материал должен обеспечить временную защиту подшипника от катастрофического изнашивания. Эффект аварийной смазки обеспечивают твердые антифрикционные наполнители в составе смазочной композиции.
• Материал не должен вызывать набухания или усадки пластиковых и резиновых деталей. Кроме того, он не должен содержать химически активных присадок, вызывающих коррозию антифрикционных сплавов на основе цветных металлов. Именно по этой причине для эффективной работы компьютерных вентиляторов нельзя применять большинство моторных, трансмиссионных и индустриальных масел.
• Применяемый смазочный материал должен обладать высокими проникающими свойствами. Только в этом случае он проникнет в узкий зазор между валом вентилятора и втулкой подшипника и полностью покроет трущиеся поверхности.Для смазывания подшипников скольжения удобно применять смазочный материал в аэрозольной упаковке с насадкой в виде трубочки. Система смазки большинства вентиляторов с подшипниками скольжения предполагает наличие небольшого отверстия, закрытого резиновой крышечкой или заклеенного пленкой (в недорогих моделях). Для доступа к паре трения при смазывании необходимо аккуратно извлечь крышечку или снять пленку, не повредив ее.
• Если смазочный материал не будет надежно удерживаться в подшипнике, то его высокие антифрикционные свойства не смогут полностью раскрыть свой потенциал. Большинство конструкций вентиляторов не отличаются хорошей герметичностью подшипниковых узлов и не имеют резервуаров для подпитки. В результате утечек обычные масла быстро покидают зону трения. Это является самой распространенной причиной частого повторного смазывания кулера. Постоянно повторяющиеся монтаж и демонтаж уплотнительных элементов также отрицательно влияют на надежность и ресурс узла. Смазочный материал для подшипников в данном случае должен обладать высокой адгезией (прилипанием), эффективно удерживаясь и не покидая зону трения как в процессе вращения, так и во время покоя.

Дисперсия Molykote Omnigliss от компании Dow Corning и универсальная смазка EFELE UNI-M от компании «Эффективный Элемент» разработаны с учетом всех перечисленных требований и уже имеют богатый опыт успешных применений.

Смазки для кулеров MolykoteOmnigliss и EFELE UNI-M, обладая оптимальной для большинства подшипников скольжения вязкостью базового масла, обеспечивают образование устойчивого масляного клина.

Твердые антифрикционные наполнители с размером частиц менее 15 мкм в составе дисперсий обеспечивают высокие противоизносные свойства в режимах граничной и смешанной смазки в моменты пуска и останова.

Частицы наполнителя заполняют впадины микронеровностей поверхностей трения, образуя гладкую и очень скользкую пленку. Она способна обеспечить работу подшипника даже в аварийных ситуациях перегрева и масляного голодания.

Вентиляторы системного блока при работе прокачивают через его внутреннее пространство большое количество воздуха для охлаждения. По этой причине внутри оседает и накапливается много пыли. Это подтвердят все, кто когда-либо открывал крышку системного блока.

Пыль, имея малый размер частиц, легко проникает внутрь подшипникового узла и смешивается со смазкой кулера, образуя сгустки слипшихся частиц. Это негативно влияет на свойства смазочного материала и условия трения, может привести к увеличению интенсивности изнашивания и шума.

В составе дисперсий MolykoteOmnigliss EFELE UNI-M имеются специальные стабилизаторы, препятствующие слипанию твердых частиц и минимизирующие негативное влияние пыли.

Для наиболее эффективного действия перед смазыванием подшипникового узла необходимо удалить загрязнения и остатки старой смазки. Для этой цели целесообразно применять специальный очиститель Molykote S-1002 Spray.

Этот материал в аэрозольной упаковке быстро проникает в узел трения, очищает рабочие поверхности и затем испаряется без остатка.

MolykoteS-1002 Spray не разрушает пластмассовые и резиновые детали и не наносит вреда при попадании на электронные компоненты.

Благодаря наличию в составе EFELE UNI-M растворителей, смазка без труда проникает в зону трения, при этом происходит удаление старого смазочного материала.

Смазка подшипников качения компьютерных вентиляторов

Большинство изложенных выше особенностей условий актуальны и при выборе смазочного материала для открытых подшипников качения.

Однако необходимо учитывать, что эти узлы работают в эластогидродинамическом режиме трения и их система смазки рассчитана на применение пластичного смазочного материала.

Для подшипников качения вентиляторов лучшим решением являются пластичные смазки Molykote G-4500 и EFELE SG-391.

Это материалы белого цвета совместимы с пластмассами и резинами, имеют широкий диапазон рабочих температур. Благодаря усиленной белыми твердыми смазками синтетической основе Molykote G-4500 и EFELE SG-391 способны обеспечить работоспособность подшипника на весь ресурс при однократном нанесении.

Для удобства применения смазки для вентиляторов компьютера Molykote G-4500 и EFELE SG-391 также доступны в аэрозольной упаковке.

В подшипники качения закрытого типа при изготовлении уже заложена заводская смазка, конструктивно защищенная от воздействия таких внешних факторов как влага и пыль. Конструкция этих подшипников при сохранности защитных крышек обеспечивает эффективную смазку в течение всего срока эксплуатации узла. Поэтому обычно подшипники качения закрытого типа дополнительного смазывания не требуют.

Почему шумит компьютер или как смазать кулер на примере БП

Автор статьи: Шилин Алексей

Всем привет! Уважаемые читатели, в этой статье я хочу затронуть тему, почему шумит компьютер. Я опишу и приведу пример с фотографиями, как почистить БП (БП- это блок питания) компьютера от пыли и смазывать кулеры.

Приступим! Я не случайно объединил эти два момента в одну статью, хочу чтобы Вы знали — пылесосить (чистить) ПК нужно полностью в том числе и блок питания, а самый скрытый кулер это в БП.

Единственный момент, что блок питания достаточно чистить раз в полтора, два года — не так часто как материнскую плату и все интегрированные в неё устройства.

Для начала отключаем все провода блока питания от материнской платы, естественно запоминаем (записываем, фотографируем) порядок подключения. Далее откручиваем БП от корпуса компьютера, вынимаем.

Разбираем блок питания, для этого откручиваем четыре болтика (все болтики старайтесь складывать в одно видное место, чтобы потом найти).

Далее по бокам блока питания, есть специфические пазы (обратите внимание чтобы при сборке они «заходили» друг за друга). Всё открываем аккуратно крышку, чтобы не оторвать кулер который находится в БП. У меня на примере блок питания на котором кулер (средний по размеру) установлен на заднюю стенку. У Вас может быть кулер, установленный на боковую стенку (большой кулер).

Видим примерную картину (к сожалению у меня не было под рукой грязного БП).

Берём в руки обычную маленькую кисточку и аккуратными движениями «тревожим» всю пыль, далее пылесосим (без насадки) БП не прикасаясь. Всё блок питания как новенький, поздравляю Вы своими руками продлили ему жизнь (без преувеличений). Бывают такие случаи (довольно часто), что данная процедура помогает оживить Ваш ПК.

Теперь переходим ко второму не менее важному этапу…

Я думаю у Всех шумит (у кого больше, у кого меньше) компьютер, а почему? Отвечу это шумит система охлаждения ПК — кулера.

Кулера установлены по всему периметру системного блока, количество зависит от самого системного блока и от «железа» установленного в нём. Со временем они обрастают пылью, изнашиваются, чтобы самому избавиться на время от шума, необходимо смазать кулера.

Или взять отсоединить кулер (который шумит) и пойти с ним в магазин, чтобы купить оригинальный, но это не наш случай — кризис ведь:)

Я выбрал пример на мой взгляд с самым «потайным» кулером — вентилятор БП. Наглядно покажу как смазать вентилятор, поверьте они все идентичные и на примере одного можно смазать все кулера в системе (но лучше не трогать, если не шумит).

Нам понадобиться: цыганская игла, скотч широкий, лезвие, отвертка крестовая, пустая пластиковая полторашка (потом расскажу), маленькая тонкая отверточка и смазка (я пользуюсь хорошим литолом фирмы Mobil — синий).

Откручиваем 4 болтика, которые удерживают кулер на стенке БП.

Снимаем кулер, перед этим запомните какой стороной он был установлен (важно), в моём случае наклейкой наружу. Обязательно хорошенько его вытираем, аккуратно не сломайте лопасть иначе на помойку.

Отклеиваем круглую наклейку (не выкидывать), далее видим сердцевину кулера. Бывает, что под наклейкой еще стоит резиновая пробка, её поддев той же иголкой вынимаем — откладываем в укромное место. Далее очень ответственный момент, нужно предельно аккуратно снять пластиковую шайбу (белая), которая удерживает сам вентилятор.

Опять же в моём случае повезло и шайба оказалась прочной да ещё и с дырочками, которые мне помогли извлечь шайбу с помощью иглы и тоненькой плоской отвёртки. Очень часто эта шайба при демонтаже просто ломается пополам или улетает в никуда, если у Вас случился тот самый «несчастный случай» — неизбежен вариант с пластиковой бутылкой (которую я упомянул выше).

Придётся вырезать похожую шайбу по размеру, с начала вырезайте круг, а потом точно в центре сделайте гвоздём или тонким сверлом отверстие (делал раза три 10-15 минут). Вынимаем вентилятор из корпуса.

Красной стрелкой я указал прорезь на стержне вентилятора в которую потом и должна обратно встать та самая злополучная шайба, если этого не произойдет — вентилятор на корпусе не будет держаться.

Далее смазываем литолом (не советую масло машинное, растительное и сливочное;) отверстие как показано на фото.

Вставляем обратно вентилятор, обязательно устанавливаем пластиковую шайбу, чтобы она встала в прорезь и зафиксировала кулер. Приклеиваем обратно фирменную наклейку и сверху накрываем широким скотчем — стараемся выгнать воздух из под скотча и наклейки. Смысл такой, нам надо законсервировать «сердце куллера» .

Далее по всему периметру лезвием обрезаем излишки скотча, которые торчат — смотрите фото.

Собираем всё в обратном порядке. Фух, мы это сделали:), теперь компьютер не шумит и работает тихо. Спасибо за внимание, пишите комментарии с удовольствие ответим. Всем Удачи.

Хотите получать новые статьи на свой почтовый ящик!

Книга: Как почистить и чем смазать кулер

Если Ваш компьютер более или менее почтенного возраста стал издавать при работе заметный шум, рекомендуем провести чистку и смазку вентиляторов процессора и блока питания.

Действо это несложное, занимает час-другой времени, что зависит от желаемой тщательности очистки радиаторов и аккуратности проводимых работ.

Для большей наглядности в настоящую статью включён подробный фотоотчет обо всём процессе техобслуживания кулеров.

Для начала отсоединим компьютер от всех проводов и снимем левую крышку. Положим его на правый бок и займемся очисткой внутренних поверхностей от пыли. Как известно, воздух в корпусе постоянно циркулирует при помощи кулеров, и пыль засасывается большей частью в их радиаторы и другие детали.

Начать очистку можно пылесосом, а затем протереть все поверхности блока и дисководов куском ваты, смоченной спиртом (водкой, одеколоном). Спирт быстро высыхает и не вызывает коррозию и окисление деталей, подобно воде. Как известно, чистота — залог здоровья, поэтому чем тщательнее Вы очистите поверхности, тем дольше радиаторы останутся чистыми.

Материнскую плату и карты достаточно аккуратно и издалека пропылесосить и при необходимости протереть ваткой.

Вентилятор процессора снимаем вместе с радиатором, отделяем один от другого и тщательно чистим радиатор пылесосом и спичкой, смоченной спиртом. Желательно добиться максимально возможной чистоты поверхностей ребер для лучшего охлаждения процессора. Чистке также подлежит крыльчатка и все близлежащие детали.

Если у Вас имеется под рукой запас термопасты, спиртом очищаем от старой пасты поверхности соприкосновения радиатора и самого процессора, даём им просохнуть и наносим тонкий слой новой пасты. Если свежей пасты не имеется, просто размазываем старую подобно пластилину тонким равномерным слоем без комочков.

Собираем систему охлаждения процессора. Смазку я предпочитаю проводить прямо на месте. Для этого отдираем наклейку на кулере процессора и удаляем спичкой остатки старой смазки с оси.

Изучив на различных форумах дебаты по поводу того, чем лучше смазывать кулер, я пришел к выводу, что смазка для подшипников скольжения не должна быть излишне вязкой (консистентной), чтобы не уменьшать обороты крыльчатки. Смазки на графитовой основе не подойдут – они могут послужить причиной замыкания электрических цепей.

Хорошее автомобильное масло не препятствует вращению крыльчатки и надолго сохраняет свои свойства (не высыхает и не загустевает). Поэтому капаем на ось 2-3 капли моторного масла при помощи спички. Осмысленно не использую для этих целей шприц или маслёнку, чтобы не переборщить.

Масло лучше взять синтетическое, но и минеральное хорошего качества также прекрасно справляется со своими обязанностями. Не стоит смешивать минеральное масло с синтетическим.

Место на кулере, где была приклеена наклейка, очищаем от старого клея и возможных пятнышек масла ваткой со спиртом и даём просохнуть. Тщательно заклеиваем отверстие для смазки скотчем. От тщательности этого момента зависит герметичность смазанного узла, а именно не вытечет ли масло при повышении температуры наружу, что, согласитесь, не добавит вашему компьютеру здоровья.

Излишки скотча обрезаем маленькими ножницами. Не оставляйте необрезанными небольшие излишки по краям – они могут шуметь от набегающего потока воздуха.

Далее берёмся за блок питания. Демонтируем его, причем я стараюсь так подобрать его перемещения и длину проводов, чтобы не приходилось его отсоединять от потребителей питания. Снимаем с него крышку, пылесосим.

Демонтируем вентилятор и вычищаем все близлежащие поверхности, радиаторы блока питания, крыльчатку кулера при помощи ватки, смоченной спиртом.

Отрываем наклейку с кулера и вынимаем иголкой или ногтем заглушку на торце. Спичкой очищаем ось и шайбу от остатков старой загустевшей смазки.

Капаем на ось пару капель масла аналогично кулеру процессора и прокручиваем крыльчатку для равномерного распределения смазки.

Возвращаем на место заглушку и заклеиваем кулер скотчем.

Обрезаем излишки и собираем всё в обратной последовательности.

Оставшиеся наклейки с кулеров с их данными я не выкинул, а приклеил на блок питания и внутреннюю стенку компьютера скотчем на случай, если понадобится информация о кулерах при их последующей возможной замене.

Закрываем крышку, убедившись, что фиксаторы по периметру сели на место. Неплотно прижатая крышка гудит и создается впечатление неисправного кулера. Поэтому проверяем плотность посадки обеих крышек, подсоединяем провода и наслаждаемся тишиной.

P.S. Если смазка кулеров не помогла или помогла очень ненадолго, они продолжают шуметь и издавать явно нездоровые звуки, значит кулеры требуют замены или более серьёзного ремонта.

Вкратце скажу, что кулеры демонтируют, снимают стопорящую шайбу с оси, вынимают крыльчатку и вытаскивают отклеившийся магнит, смазывают его клеем Момент и вставляют до упора на своё место.

Я этим никогда не занимался, а стоит ли овчинка выделки – каждый решает для себя сам.

Ru: каким маслом смазать вентилятор блока питания на компьютере

Смазал обычным мащинным маслом.. В идеальном случае внутри цилиндра всегда достаточно масла, и вентилятор не изнашивается. С помощью его и селиконового масла реанимировал подклиневший вентилятор (ради интереса). В наших компьютерах используют вентиляторы двух типов: на подшипниках (ball bearing) и на втулках (sleeve bearing), иногда именуемые гидродинамическим подшипником.

При необхо димости заменить вентилятор, то должен ли он быть такой же марки или можно другой? Смазал и все опять тихо…. Неисправный вентилятор способен сократить срок эксплуатации компьютера, не говоря уже о том, что он производит много лишнего шума. Чтобы компьютер служил дольше, вентилятор нужно смазать маслом. Большинство компьютеров оснащены тремя вентиляторами.

Вентиляторы нужны для охлаждения системы. Если хотя бы один из вентиляторов перестанет работать, система может перегреться, и часть информации может исчезнуть. Неправильный выбор масла для вентилятора может привести к его полной поломке.

Но не стоит использовать это средство для вентилятора компьютера. Оно помогает лишь в том случае, если смазывают предмет, редко находящийся в движении, например, дверную петлю. Но вентилятор находится в постоянном движении, и крутится на большой скорости.

Большинство вентиляторов держатся на подшипниках скольжения, состоящих из вала, который вращается внутри цилиндра или втулки. Тогда вентилятор станет работать медленнее, его части начнут тереться друг о друга и изнашиваться, компьютер будет перегреваться.

Чтобы смазать вентилятор, надо разобрать компьютер и извлечь из него кулер. Положите вентилятор на стол и осторожно снимите наклейку. Выньте из середины вентилятора резиновую пробку. Капните одну каплю масла в углубление.

Достаточно всего одной капли, не нужно лить масло в подшипник. Как известно, вентилятор, или кулер – это очень важная деталь вашего компьютера.

С помощью кисточки или ватной палочки аккуратно очистите лопасти вентилятора и его корпус.

Под этой резинкой вы найдёте втулку вентилятора и ось, которые вы и должны смазать. Чтобы проделать эту операцию, возьмите веретенное или машинное масло. Можно также использовать шрус. Для смазки нанесите немного масла на ось вентилятора.

Теперь аккуратно верните резиновую пробку на место, следя, чтобы масло не растеклось и не запачкало корпус. В обратном порядке установите вентилятор на место и подключите разъём.Теперь работоспособность кулера значительно повысится, он будет работать, как только что купленный.

Удачи вам и хорошей работы вашему кулеру! Я рекомендую использовать только втулочные вентиляторы, но от ведущих производителей. 1) Берём вентилятор который шумит, а также более всего гудит обмотка эл.двигателя.

Это и есть причина гула недорогих (да и дорогих тоже) вентиляторов. Я использовал высокоэффективную смазку для подшипников от Castrol. Интернету. можно точней ткнуть в число в единицах или как-то с ними связанными.

Как смазывать вентилятор

А если смазывать, то чем. Шумящие вентиляторы компьютерных кулеров часто возбуждают этот вопрос в головах пользователей.

Существует несколько вариантов смазывания компьютерных вентиляторов и еще тысячи пользовательских “ноу-хау”. Во-первых, нужно определиться, действительно ли вентилятор нуждается в смазывании.

Если у Вас низкокачественный вентилятор за $ 2-5, возможно, лучше будет просто купить новый и заменить им старый.

В принципе, можно использовать и то, и другое, но помните, что густая смазка может существенно снизить обороты вентилятора. Если у Вас высоко оборотистый кулер — вентилятор (3 тыс. об./мин. Дело в том, что в компьютерных вентиляторах подшипники качения почти всегда закрытого типа и к движущимся внутри шарикам нет прямого доступа, а смазывать такие подшипники положено густыми смазками.

Принцип работы вентилятора

Можно, конечно, растопить густую смазку, доведя ее до температуры кипения и в ней “искупать” подшипник, но это сложно и, как правило, проще купить новый вентилятор.

Чем еще некоторые умудряются смазывать компьютерные вентиляторы? Никогда не смазывайтекомпьютерные вентиляторы — кулеры органическими маслами вроде подсолнечного – они быстро выгорают и оставляют после себя сажу, и даже могут стать причиной пожара.

Эта смазка предназначена для смазывания тяжело нагруженных механизмов, а не высоко оборотистых вентиляторов, из-за нее снизится скорость и увеличится износ подшипников.

Как выбрать масло

WD-40 не является смазывающим средством и почти бесполезна в компьютерных кулерах. Если Вам в голову пришла новая идея по смазыванию вентиляторов, помните, что применяете ее на свой страх и риск. Она вполне может оказаться бесполезной или даже опасной.

После вскрытия корпуса, я сразу заподозрил, один из вентиляторов компьютера. По очереди я останавливал каждый вентилятор, и вот я нашел виновника… Чистка вентилятора.Откручиваем вентилятор, отсоединяем разъем и вынимаем его из корпуса.

А если ты обслуживаешь компы на работе в гос предприятии то смазка вентиляторов часто встречающийся геморрой и имеет место быть.

Аккуратно наносим масло на ось вентилятора, так, что бы оно покрыло её, но при этом его было не слишком много, так как при установке резиновой пробки на место масло может вытечь.

Теперь наш вентилятор можно установить на место и подключить его разъём. Вентилятор будет работать практически как новый.

Необходимо заметить, что со временем смазка, от нагрева, испарится из втулки, и будет необходимо повторить эту операцию заново.

Но даже так если ты сидишь дома у тебя ТВОЙ комп ты купиш новый вентилятор. И НИ КАКИХ СМАЗОК НЕ НАДО. В подшипнике кулера есть резиновое кольцо которое от машинных масел и литола разбухнет.

Смазывать можно и внутренние части вентилятора, но для этого его придётся полностью разбирать. Для начала, посмотрите, какой подшипник в Вашем вентиляторе — кулере. Компу 8 лет, ни разу вентилятор не чистили и не смазывали.

Как смазать кулер?

Во время эксплуатации ПК появляются посторонние шумы из системного блока. Такая же проблема возникает и в ноутбуках. Часто причиной шума является оседание пыли на радиатор и лопасти вентилятора, что обуславливает неприятное жужжание. Но порой после продувки и очистки этих элементов ПК проблема шумов не исчезает, а в чем же тогда причина?

Причины шума кулера

Шум исходит из кулера в случае его некорректной работы. Если кулер был очищен, но все равно издает гул, то это свидетельствует об износе подшипника.

Причины износа две:

— длительный срок эксплуатации, зависящий от качества производства;

-неправильно выставленная работа кулера в BIOS.

Подшипник в кулере должен быть смазан специальным техническим маслом, которое обеспечивает бесшумную работу трущихся деталей и улучшает их охлаждение. Правильная работа кулера должна зависеть от температуры нагрева процессора.

Чем больше температура, тем сильнее скорость должен развивать вентилятор, чтобы не допускать перегрева системы и подшипников. Если же перегревается процессор, то он выходит из строя, то же самое происходит и с подшипниками.

Посторонний шум свидетельствует о неисправности, которую можно попробовать исправить. Для решения проблемы жужжания кулера необходимо произвести его смазку.

Необходимый инструмент для смазки кулера

Для смазки потребуется следующий инструмент:

— отвертка, чтобы открутить вентилятор и снять его с радиатора;

— шприц (5 кубов) можно без иглы;

Процесс смазки кулера

Важно! Перед началом работ рекомендуется произвести продувку вентилятора и всех внутренних элементов ПК.

Итак, процесс смазки подшипника вентилятора производится в такой последовательности:

1) Снимается кулер с помощью отвертки (некоторые модели имеют специальные защелки). Отсоединяется питающая клемма.

2) На внутренней стороне кулера приклеена наклейка. Она исполняет роль защитной пленки от попадания пыли внутрь вала механизма. Ее необходимо отклеить до момента появления вала.

3) Набираем в шприц масло не более 1 кубика и аккуратно капаем на вал механизма до момента его полного вскрытия.

4) После заполнения вала маслом необходимо сделать небольшую паузу, пока жидкость растечется по системе.

5) Когда масло впиталось, добавляем еще и возвращаем наклейку в исходное положение.

Важно! Чтобы наклейка хорошо прилегла к поверхности, необходимо убрать капли жидкости с оси вала кулера. Нельзя допускать, чтобы масло попало на контакты питания вентилятора.

6) После приклеивания наклейки осуществляется установка вентилятора на место и подключение его контактов.

Если наклейка неплотно или вовсе не прилегает, можно ее дополнительно закрепить скотчем. Ни в коем случае нельзя оставлять вал открытым.

Проверяем кулер в действии. Гул от вентилятора должен прекратиться на какой-то период.

Рекомендуется при первой возможности приобрести новый кулер. Подшипники в старом вентиляторе уже имеют некоторые дефекты, которые свидетельствуют о том, что они долго не прослужат. Поэтому максимум они могут послужить около полугода.

Статьи на похожие темы:

Дата публикации — 20.11.2015

ElektroMaster.org Ремонт и обслуживание бытовых электроприборов своими рукамиСоветы, руководства..

Причиной шума являются следущие причины – неправильный монтаж оборудования компьютера /сборка на 1 винт или разбалтывание крепежа от вибрации/, а также и вероятнее всего засорение подшипника вентилятора пылью и высыхание смазки /при длительном использовании возможно разрушение самих подшипников/. В зависимости от конструкции /может и не быть/- сверху над подшипником может быть металлическая, пластиковая, или даже резиновая накладка.

Самое главное – это выявить источник повышения шума.Это сэкономит вам не только время и деньги, но и нервы. Определить место повышенного шума – просто. Открываем системный блок… /Включаем комп/ Если на слух не удаётся определить, то по очереди притормаживаем рукой или мягкой кисточкой: Вентилятор Блока питания; Вентилятор Процессора;

Вентилятор видеокарты и если есть дополнительные вентиляторы.

После этого берём пылесос и мягкую кисточку /при выключенном компьютере/ и удаляем всю скопившиюся пыль. Лопасти вентиляторов, кроме того неплохо бы протереть водкой.

Опытные специалисты, что только не находят в вентиляторах- от крошек сухариков и винтов, до комочков шерсти и отломанных лопастей.http://yayaya.ru/http://yayaya.ru/http://yayaya.ru/ Включаем компьютер и прислушиваемся.

Не помогло – переходим к этапу смазки вентилятора. Выключаем компьютер.

Для Блока питания – в не зависимости от конструкции, его придётся снимать.

Отсоединяем все (!) разьёмы с проводами, которые идут от него.

Снимаем БП.Обычно он крепиться к задней стенке корпуса 4 винтами или шурупами, но встречаются варианты с защёлками.

Открываем его / обычно 4-6 маленьких винта/ и начинаем пылесосить и стряхивать пыль кисточкой.

Откручиваем сам вентилятор /обычно 4 винта или шурупа/ – ласково обраватываем кисточкой, а лопасти слегка промываем водкой.

Затем, обратите внимание, в центре вентилятора есть наклейка, которую можно снять. Снимите ее острым ножом, под ней будет отверстие.

В зависимости от конструкции /может и не быть/- сверху над подшипником может быть металлическая, пластиковая, или даже резиновая накладка.Снимаем накладку пластину, которая прикрывает подшипник.

Тщательно вычистив поверхность вентилятора от пыли и промыв подшипник спиртом ли водкой от остатков старой смазки, закладываем новую смазку.

Возможно удасться отсоединить ротор и нормально очистить и смазать, но если для этого потребуются усилия или нестандартный интеллект – даже не пробуйте.

Теперь – совет, для капли масла используйте шприц, иглу или самую маленькую часовую отвёртку. Капать именно на то, что Вам кажется «Вал» и блестит.

Одной капли хватит на год. А лишние капли будут со временем собирать пыль в геометрической прогрессии и разьедать ваш РС и вентилятор в частности.

Приложите наклейку обратно, закрутите вентилятор.

Собираем БП. Подключаем провода от БП на штатные места.Крепим БП к корпусу.

Включаем компьютер и слушаем минуты 3 /пока масло само самораспредилится по подшипнику/

Если уровень шума не изменился – без зазрения совести покупаем новый вентилятор для Блока питания /да и стоят они от 70 до 300 р/

Возможно будут сложности с установкой, так как провода от вентилятора

обычно припаяны, но встречаются и с разьёмами. /Перепутать при монтаже сложно – чёрный к чёрному,красный к красному/.

Для Видеокарты – всё тоже самое. Её также придётся снимать.

Для Вентилятора процессора, в подавляющем большинстве случаев сьём не нужен. Если уж пришлось, то запаситесь термопастой для повторной установки.

Крыльчатка вентилятора должна вращаться очень легко и плавно, во время работы вентилятора не должно быть слышно посторонних звуков, треска. Если вентилятор снять и, держа его в руках, включить, то кроме шума воздушного потока не должно быть других звуков.

Если вентилятор остановился или обороты значительно упали, то его необходимо смазать. Это будет намного экономичнее, чем покупка нового вентилятора и займёт несколько минут.

Вентиляторы бывают двух типов: вентиляторы на подшипниках качения ( чаще всего используются шариковые подшипники)

вентиляторы на подшипниках скольжения (более распространённые)

Если у вас сохранилась коробка из-под кулера, то на ней обычно указан тип подшипника вентилятора (SLEEVЕ – подшипник скольжения, BALL BEARING – шариковый подшипник или подшипник качения).

В качестве смазки в подшипниках скольжения применяют только жидкие смазочные материалы(!). Рекомендуется использовать в качестве таких смазок: 1) масло силиконовое;

2) моторное масло.

Если вентилятор не пищит, тогда смазка носит исключительно профилактический характер, и применяется масло среднего уровня вязкости или силиконовое(10-15W). Если же вентилятор уже начал пищать и шуметь, т.е. появились признаки износа, то применять необходимо масло высокого уровня вязкости.(20-25W).

В процессе эксплуатации подшипник изнашивается, зазор между трущимися частями увеличивается и жидкое масло просто-напросто может вытечь, оставив подшипник без смазки. Густое масло, напротив, уплотняет возникший зазор.

Кроме того, положение ухудшается нарушением соосности трущихся частей, что также усиливает износ (нарушением соосности частенько грешат вентиляторы «no name»).

Повторяю, желательно не применять очень жидкие масла из-за опасности вытекания.

Как правило, подшипники качения не требуют смазки в течении всего срока службы. Однако и это правило, к сожалению, имеет исключения. В подшипниках качения применяются консистентные смазки. Консистентные, или как их ещё называют, пластичные смазки, выполняют ту же функцию, что и жидкие масла.

Но специфика некоторых пар трения, каковыми являются, к примеру, подшипники качения, не допускает применения жидких масел из-за того, что жидкость не будет задерживаться на шариках подшипника и вытечет, а густая смазка сохраняет форму и удерживается на трущихся частях.

Естественно при работе она нагревается, слегка разжижается, но даже при этом не просачивается вне пределов трущихся частей. Кроме того, консистентные смазки не требовательны к герметичности смазываемых узлов, имеют очень долгий срок службы и хранения.

Желательно применять литиевые смазки, к примеру, Литол – 24 или аналогичные импортные, к примеру, фирмы TEXACO, т.к именно литиевые консистентные смазки обладают лучшими характеристиками (влагостойкостью и термостойкостью).

Если вентилятор на шариковом подшипнике, а в качестве подшипников качения используются именно такие, стал шуметь довольно сильно (что свидетельствует об интенсивном износе подшипников), в качестве временного решения можно капнуть 2 – 3 капли трансмиссионного масла.

Если кратко — в домашних условиях если нет силиконовой смазки, то бытовое, веретённое. Но последнии использовать можно недолго и не рекомендуем.

Неправильный монтаж оборудования компьютера /сборка на 1 винт или разбалтывание крепежа от вибрации/ – определяется обычно постукиванием по корпусу, нажиманием на корпус или покачиванием последнего.

Возможно возникновение повышенного шума при использовании приводов CD/DVD.

Одной из причин – явлется ослабление крепежа / подкрутить туго винты/, или крепление на 1 винт /проверяем количество – должно быть 4/

Материнская плата,БП, и вся перефирия на винтах должна быть плотно закручена на все винты (. )/конструктора за это деньги уже получили/.

С Корпусом аналогично – плотно и на все.Если вручную удалось определить «вибрирующую» часть – то желательно использовать изолирующие материалы для уменьшения биений, но вначале попытаться подкрутить винты.

Здесь не рассмотрены случаи, когда спецпрограммы регулируют скорость вращения вентиляторов / в зависимости от температуры и нагруженности процессора/

Ещё есть способ занижения напряжения на вентиляторах, но если Вы не можете контролировать температуру, то это того не стоит /вентилятор намного дешевле процессора/

Есть два выхода из этой ситуации – либо замена шумящего вентилятора, либо его чистка и смазка.

А вообще если шумит- то значит ещё работает и как-то охлаждает.

Чем смазать кулер компьютера?

Привет, друзья! Сегодня я расскажу вам, чем смазать кулер компьютера.

Уверен, что статья будет для вас очень полезной, ведь своевременное обслуживание компьютера обязательно благоприятно скажется на его слаженной и бесперебойной работе. Времени это займет у вас не много.

Для более качественно восприятия информации я поместил между текстом фотографии, отображающие весь процесс техобслуживания кулеров.

Чем смазать кулер компьютера

Итак, чем смазать кулер компьютера и с чего, собственно говоря, начать?

• Отсоедините от компьютера все провода, снять боковую крышку.

Пыль беспрерывно перемещается в системнике и большая её часть оказывается в радиаторах и других комплектующих. В начале чистки можно подключить к работе пылесос, потом обработать все поверхности дисководов и блока ваткой смоченной в спиртосодержащей жидкости.

Испаряется и высыхает спирт мгновенно, благодаря чему не происходит окисление деталей, что бывает в случаях с водой.

Проведите очистку максимально тщательно, ведь благодаря этому радиаторы долгий период будут оставаться чистыми.

• Далее извлекаем процессор одновременно с вентилятором, а затем отделяем их между собой и убираем пылесосом пыль с радиатора, дополнительно обрабатывая ватой, смоченной в спирте и намотанной на спичку.

Очень важно добиться максимальной чистоты ребер, чтобы процессор хорошо охлаждался. Крыльчатка и другие детали, находящиеся рядом так же тщательно очищают.

• Не лишним будет нанесение термопасты на поверхность между радиатором и процессором, естественно перед этим необходимо удалить старый слой материала. Или можно аккуратно размазать старую, избегая неровностей.
• Приводим систему охлаждения в порядок. Убираем наклейку и устраняем смазку, которая находится на оси.

Хотелось бы отметить, что на своем опыте я понял, что в качестве смазки используемой для подшипников отлично подойдет моторное масло. Наносим на ось несколько капель при помощи спички. Сознательно не использую в данной процедуре шприц или масленку, во избежание излишков. Масло может быть как синтетическим, так и минеральным, однако смешивать между собой их не стоит.

• Место, где на кулере была наклейка, следует обработать ваткой, смоченной в спирте, тем самым убрав остатки клея. Далее просушиваем отверстие и заклеиваем скотчем. Уделите этому особое внимание, дабы избежать попадания масла в корпус компьютера при возрастании температуры.
• Скотч, который лишний мы аккуратно обрезаем, чтобы остатки не издавали шум во время работы компьютера.
• Теперь переходим к блоку питания. Сняв крышку, обрабатываем пылесосом.
• Снимаем вентилятор и очищаем все поверхности ваткой со спиртом.
• Снимаем наклейку с кулера и вытягиваем заглушку. Производим очистку от негодной густой смазки.
• Как и в случае с кулером процессора наносим 2-3 капли масла на ось и распределяем смазочный материал, поворачивая крыльчатку.
• Возвращаем на место заглушку, а кулер покрываем скотчем.
• Лишний скотч срезаем, и собираем все, как было.

Наклейки, которые остались с кулеров я не выкидывал, а убрал их для случаев, если возникнет необходимость узнать информацию об установленных комплектующих.

• Проверив фиксаторы, закрываем крышку системного блока.

Если она окажется прижатой недостаточно плотно, то может появиться звук как в случае, если кулер неисправен.

Замечу, что если после смазки кулеров улучшения нет или оно быстро проходит, а звуки неприятные продолжают присутствовать, то вполне возможно, что ваш компьютер нуждается в более серьёзном ремонте.

Заключение:

Теперь вы знаете, чем смазать кулер компьютера и что делать, когда ваш ПК начал немного шуметь. Профилактика так же имеет свою актуальность. Ставьте лайки кликайте на значки соц. сетей. Мира и добра вам!

Чем смазать кулер компьютера?

Как разобрать и смазать кулер процессора, видеокарты и блока питания компьютера

Увеличение аккустичекого шума, исходящего из системного блок компьютера обычно связано с нарушением работы вентиляторов (кулеров) охлаждения процессора, видеокарты или установленных в корпусе блока. Сначала шум появляется в момент включения компьютера и через пару минут исчезает.

Шум пропадает, так как смазка на оси крыльчатки от ее вращения разогревается, делается более жидкой и проникает в подшипник. Но со временем шум становится постоянным, так как вся смазка израсходовалась.

Если появился шум, необходимо срочно смазать подшипник кулера, иначе он износится и придется заменять кулер новым.

Смазывать подшипники кулера нужно машинным маслом. Пробуя разные смазочные материалы, опытным путем я нашел лучшую для подшипников кулеров смазку заводского или самостоятельного приготовления. Если нет под рукой никакого масла, то сгодится пара капель моторного масла, взятая со щупа проверки уровня масла в двигателе автомобиля.

Смазка подшипников качения (шариковые) и скольжения кулера не всегда приводит к успеху, если шум идет из-за физического износа оси, втулки, обоймы и шариков. В этом случае добиться положительного результата получится только на короткое время.

Если же кулер шумит или медленно вращается (кстати, одна из причин замедления быстродействия компьютера и зависания в целом в результате перегрева процессора) из-за высыхания или запустения смазки, то новая смазка продлит срок эксплуатации кулера, как минимум вдвое.

Как разобрать кулер компьютера

Кулеры, установленные для охлаждения процессора, блока питания, видеокарты по конструкции устроены одинаково. Только отличаются способом крепления габаритными размерами, и соответственно производительностью. Поэтому разбираются и смазываются любые, установленные в компьютере кулеры по одинаковой технологии.

Чтобы смазать кулер его необходимо снять с радиатора и разобрать. Без снятия кулер смазать невозможно, так как сторона доступа к месту смазки обычно прижата к радиатору.

На радиатор процессора кулер зачастую крепится на защелках, которые на первый взгляд незаметны.

Об одном из распространенных вариантов крепления кулера на радиатор процессора можете почитать в статье «Как снять кулер с радиатора процессора».

Чтобы разобрать кулер для смазки, нужно со стороны, к которой подходят провода, аккуратно отклеить этикетку, которая приклеена липким слоем. Отдирать ее, чтобы не повредить, следует медленно.

В некоторых образцах кулеров установлена резиновая пробка. Для того чтобы ее вынуть, нужно поддеть пробку за край острым инструментом и извлечь. Это легко сделать, так как пробка просто вставлена, без закрепления.

Крыльчатка в корпусе кулера удерживается плоской пластиковой разрезной шайбой, зафиксированной в проточке оси. Для того, чтобы вынуть крыльчатку для смазки подшипника эту шайбу нужно снять.

Извлекать шайбу надо очень осторожно двумя инструментами. Разрез на глаз не заметен и нужно иглой, слегка надавливая, вести по кругу шайбы, пока не зацепите за место разреза. Маленькой отверткой прижимаете шайбу рядом с местом разреза с одной стороны, а шилом или иголкой поддеваете за другую сторону от места разреза и извлекаете по кругу шайбу с паза.

Делать эту операцию надо осторожно, чтобы ни поломать и не потерять шайбу. Случается она улетает и приходится долго искать. Без этой шайбы кулер работать не сможет, так как крыльчатка не будет закреплена.

Извлекается резиновое колечко и вынимается крыльчатка. С ее оси снимается еще одно резиновое колечко.

У давно работающего кулера резиновые колечки могут быть полностью истерты и на месте их установки остались только продукты износа.

К сожалению, такие резиновые колечки как запчасти не продаются, а без них даже смазанный подшипник кулера может издавать шум из-за продольного смещения оси крыльчатки во время работы. Если есть старые кулеры, можно попробовать колечко снять с них, может они уцелели.

Обычно большему износу подвергается резиновое кольцо, установленное у фиксирующей шайбы, так как при работе кулера все давление ложится на него.

Если в кулере уцелело одно из колечек, то его нужно при сборке кулера установить на ось крыльчатки перед фиксирующей шайбой. В таком случае вполне возможно кулер будет работать тихо.

В противном случае придется смириться с шумом или заменить кулер новым.

Как заменить кулер, в том числе и нестандартных, о переделки разъема для подключения к питанию и цветовой маркировке проводов подробно изложено в статье «Как заменить кулер процессора, видеокарты, блока питания компьютера».

Как смазать кулер

Прежде, чем наносить графитную смазку на поверхности подшипника кулера нужно салфеткой, смоченной любым растворителем, удалить старую смазку и продукты износа подшипника, особенно тщательно из отверстия втулки подшипника. Тонким слоем на трущиеся части подшипника кулера наносится свежая графитная смазка, и кулер собирается в обратном порядке.

Если этикетка порвалась или не хочет прилипать, то скорее всего на поверхность корпуса кулера попала смазка. Нужно удалить ее растворителем. Если наклейка порвалась или клейкий слой потерял клеящие свойства, то вместо нее можно наклеить скотч, чтобы защитить подшипник от попадания пыли.

Графит сам по себе является смазкой потому, что его кристаллы чешуйчаты и плотно покрывают поверхность тонким слоем. Масло выполняет скорее связующую графит функцию.

Нанесение самостоятельно изготовленной графитной смазки на изнашивающиеся поверхности подшипника, в сочетании синтетического машинного масла и графита обеспечит длительный срок работы кулера без замены и технического обслуживания.

Самостоятельное приготовление графитной смазки для кулера

Для приготовления графитной смазки нужно взять несколько капель синтетического машинного масла и добавить в него порошок графита. Тщательно перемешать до однородной массы. Должна получиться графитная смазка густой консистенции.

Графит для приготовления смазки кулера можно получить, трением о мелкую наждачную бумагу грифеля простого карандаша, или щетки от коллекторного электродвигателя. Некоторые щетки сделаны из смеси графита и угля.

Поэтому если Вы не уверены, что щетка графитная, то лучше такую щетку от двигателя для приготовления графитной смазки не использовать. Конечно, лучше всего применять для смазки графитную промышленного изготовления.

Из чего изготовить разрезную пластиковую шайбу
Где найти для замены резиновое кольцо

По электронной почте мне пришло письмо, в котором посетитель сайта Василий поделился своим опытом ремонта кулеров. Его советы мне понравились, полагаю, что они пригодятся многим, кто столкнется с ремонтом кулера.

Часто приходится заниматься ремонтом кулеров и решил поделиться опытом:

✔ Если потерялась или поломалась разрезная пластиковая шайба, то её можно сделать из пластиковой карты проездного билета, главное подобрать карту подходящей толщины. Подойдут и визитки, которые изготовлены из такого же материала.

✔ Если рассыпалось, порвалось или потерялось резиновое кольцо, то его донором может послужить газовая зажигалка. Подходящее по размеру резиновое кольцо в ней есть под клапаном.

В разных моделях зажигалок кольцо разной толщины, так что надо подобрать подходящее.

Если попалось кольцо толще, чем надо, то его нужно установить на низ оси крыльчатки, а под фиксирующую шайбу подложить то, что ранее стояло на оси крыльчатки снизу.

Компьютер с нуля!

Каждый владелец ноутбука со временем сталкивается с тем, что устройство начинает сильно греться и шуметь. В подобной ситуации виноват кулер, который забился пылью.

Ведь в процессе эксплуатации в устройство постоянно проникает пыль и грязь. В результате кулер загрязняется и иногда вообще перестает работать.

Решить подобную проблему достаточно просто, необходимо почистить и смазать вентилятор, предварительно узнав, чем можно смазать кулер ноутбука.

Чем можно выбрать смазать кулер ноутбука, все доступные варианты

Первостепенно потребуется определиться, чем лучше всего смазать кулер ноутбука. Начнем с того, что категорически нельзя смазывать вазелином, солидолом и другими жировыми составами, которые мгновенно будут выдавлены и окажутся на всех внутренностях устройства.

Также многие пользователи могут подумать о применении подсолнечного масла, так как не все знают чем смазать кулер ноутбука в домашних условиях. Вначале такое масло даст результат, шум пропадет.

Однако оно быстро высыхает, а грязь начинает собираться гораздо быстрее.

Идеально для смазывания вентилятора подходя следующие варианты:

• синтетическое автомобильное масло,
• масло, применяемое для электроинструментов,
• силиконовая смазка, применяемая для бытовых приборов,
• специальная смазка для кулера.

После того, как узнали чем лучше смазать кулер ноутбука можно приступать непосредственно к процедуре смазывания.

Как смазать кулер ноутбука

Процедура смазки вентилятора довольно трудоемкая и состоит из нескольких этапов:

• Первостепенно потребуется добраться до кулера. Для этого необходимо изучить инструкцию или воспользоваться каким-либо руководством. Обычно чтобы увидеть кулер достаточно снять заднюю крышку.
• Для этого вынимаем аккумулятор и воспользовавшись специальной отверткой откручиваем винты, которые фиксируют заднюю панель. После ее снятия сразу станет понятно, как смазать кулер на процессоре ноутбука.
• Следом устраняем пыль с радиатора и вентилятора. Для этого лучше применить пылесос, он гарантированно устранит пыль из труднодоступных мест.
• Снимаем кулер. Обычно необходимо открутить пару винтиков и, конечно, отсоединить различные шлейфы и разъемы питания.
• С помощью небольшой кисточки устраняем пыль с лопастей. Также можно применять какое-либо средство на спиртовой основе.
• Отыскиваем на корпусе кулера наклейку, на некоторых моделях ноутбуков она отсутствует. Перед тем, как смазать кулер ноутбука необходимо острым предметом отклеить наклейку. Сразу за ней появится небольшое отверстие, иногда закрытое специальной втулкой. Устранив ее, перед вами открывается требуемый доступ к подшипнику и оси. На определенных моделях устранить втулку крайне проблематично. В итоге ее медицинским шприцом банально протыкают.
• Используя тот же шприц капаем в отверстие, хватает нескольких капель. Далее рукой прокручиваем лопасти, чтобы смазка лучше распространилась. Помните, прежде чем смазать кулер ноутбука, масло требуется вводить медленно. Не следует одним движением все заливать в подшипниковую часть.
• Теперь возвращаем втулку и наклеиваем наклейку. Если она не держится, тогда воспользуйтесь кусочком скотча.
• Остается только установить вентилятор на его позицию. Неплохо было бы нанести термопасту на поверхность, которая контактирует с процессором.

Завершив процедуру, не торопитесь включать устройство, подождите около 20 минут, дайте смазки проникнуть во все составляющие вентилятора.

Как смазать неразборный кулер ноутбука

Многие производители в последнее время стали в свои ноутбуки монтировать неразборные вентиляторы. Единственный их плюс – это более дешевая цена.

Однако, если встанет вопрос, как смазать неразборный кулер ноутбука, то здесь вырисовывается настоящая проблема. Можно попробовать избежать трудоемкой процедуры и сразу приобрести новый вентилятор, если его получится найти.

В противном случае встанет вопрос о разборе неразборного кулера. Следует сказать, что процедура хоть и непростая, но под силу каждому человеку:

• Начинаем с того, что снимаем заднюю крышку ноутбука.
• Извлекаем вентилятор, в каждой модели ноутбука осуществляется по-разному, поэтому загляните в паспорт устройство.
• Теперь перед тем как правильно смазать кулер ноутбука необходимо высверлить алюминиевую заглушку в центре вентилятора, для этого берем подходящее сверло и дрель.
• Сверлим до момента, когда станет виден шпиндель и стопорная шайба.
• Берем иголку и аккуратно устраняем стопорную шайбу, даже если ее повредите ничего страшного не произойдет, без нее можно обойтись.

После извлечения стопорного кольца легко извлекается крыльчатка, теперь можно приступать к смазыванию. Смазываем хорошо, так как скорее всего разобранный вентилятор полностью сухой. Кстати, каким маслом смазывать кулер ноутбука решать вам, а точнее, что у вас есть под рукой.

Смазав все элементы, приступаем к обратной сборке. Стопорную шайбу можете не устанавливать, если ее не отыщите. Также не забывайте поменять термопасту, даже несмотря на установленную термопрокладку.

После осуществленной процедуры, в дальнейшем сможете с легкостью разобрать и смазать свой вентилятор. Что в дальнейшем позволит избежать многих проблем, связанных с тем, как смазать кулер ноутбука asus.

Как смазать кулер на ноутбуке lenovo

Качественная система охлаждения является важным элементом ноутбука lenovo. Именно она обеспечивает эффективную работу многих элементов устройства. Соответственно регулярное обслуживание кулера позволяет значительно продлить срок службы всего ноутбука.

Следует сказать, что действия по смазыванию кулера ноутбука lenovo практически идентична процедуре на альтернативных моделях. То же самое касается какой смазкой смазывать кулер ноутбука.

Подойдет любой вариант, который применяется для подобной процедуры.

В дальнейшем действуем по стандартной процедуре. Снимаем заднюю крышку и вынимаем те элементы, которые мешают комфортной разборке. Добравшись до нужного кулера снимаем его.
Теперь определяемся разборной он или нет и в зависимости от варианта предпринимаем те действия, которые позволят его полностью разобрать.

Аккуратно протираем лопасти от пыли и наносим масло на ось вращения. Возвращаем лопасти на место и несколько раз их прокручиваем. Это позволит смазки равномерно распределиться по внутренним элементам вентилятора. Далее собираем кулер и устанавливаем его назад в устройство.

После того, как смазать кулер на ноутбуке lenovo ждем немного времени и можем приступать к работе.

Следует сказать, что подобную процедуру следует проводить ежегодно и не ждать пока вентилятор будет издавать неприятные звуки или попросту прекратит работать. Если после проведенной чистки и смазывания кулер так и продолжает некорректно функционировать, значит, пора задуматься о его полной замене.

Провести замену можно как самостоятельно, так и воспользоваться услугами специалиста. В любом случае подобная деталь сильно не ударит по вашему бюджету. Однако если затягивать с ее ремонтом, то могут выйти из строя более серьезные элементы ноутбука и уже без помощи специалистов точно не обойтись.

To report this post you need to login first.

Шумит компьютер. Как смазать вентилятор?

Здравствуйте, мои дорогие посетители Компьютерного блога! Со временем любая вещь при постоянном использовании постепенно изнашивается. Особенно это касается компьютерной техники.

С каждым часом работы ресурс всех устройств в компьютере уменьшается. Со временем системный блок начинает работать все громче. И многие пользователи начинают искать, почему шумит компьютер.

Об этой проблеме и ее решении вы узнаете из данной статьи.

Почему шумит компьютер?

Давайте сначала разберемся, почему шумит компьютер. Чаще всего сильный шум создают движущиеся части в системном блоке – вентиляторы охлаждения. Со временем из-за нагрева в них высыхает смазка, а это влечет за собой больший износ деталей, а также повышение вибрации, передающейся на металлический корпус системного блока, который служит резонатором. Отсюда и сильный шум компьютера.

Чтобы справиться с этим, нужно смазать вентилятор любой смазывающей жидкостью. Ниже я подробно расскажу, как смазать вентилятор в блоке питания, так как к нему тяжелее всего добраться. Вентиляторы на корпусе системного блока смазываются гораздо проще, к ним гораздо проще подобраться.

Как смазать вентилятор?

А теперь перейдем к практической части, в которой я расскажу, как смазать вентилятор системного блока и при этом не навредить компьютеру и себе.

1. Первое и самое важное правило при работах по смазыванию вентиляторов компьютера заключается в обесточивании системного блока. Отключите шнур питания от системного блока. Вам будет гораздо удобнее, если вы отключите все провода от системного блока и положите его на ровную поверхность на правый бок, если смотреть на системник с лицевой стороны.
2. Открутите 2 винта, удерживающих боковую крышку системного блока. Они отмечены на изображении ниже стрелками. Снимите крышку, толкая ее от лицевой панели.

Винты системного блока

1. Отсоедините все провода питания от устройств (жесткого диска, дисковода, материнской платы, видеокарты). На материнской плате провода питания отсоединяются только после нажатия на защелку. Вытаскивайте провода аккуратно, чтобы не повредить устройства. Все отсоединяемые провода обозначены на фото ниже стрелками.

Провода, которые нужно отсоединить

1. Теперь можно открутить болты, которыми прикручен блок питания к корпусу системного блока. Обычно их 4 и находятся они в районе присоединения провода питания. На изображении ниже показано месторасположение данных болтов.

Болты, удерживающие блок питания

1. Толкните блок питания внутрь системного блока, придерживая рукой, а затем осторожно извлеките из корпуса системника. Положите блок питания компьютера на стол для дальнейшей разборки.

1. Чтобы добраться до вентилятора, который и является причиной, почему шумит компьютер, нужно снять крышку блока питания. Она держится на четырех болтиках, где они находятся, показано ниже. Их нужно открутить.

Болты блока питания

1. Теперь снимайте крышку и отложите ее в сторону. На одной из сторон может быть наклеена наклейка, которую можно сорвать.

Снятие крышки блока питания

1. Далее нужно открутить сам вентилятор, который дает посторонний шум. Он держится на четырех шурупах. Вкручиваются они непосредственно в вентилятор. Выкрутите их и извлеките вентилятор. Он может быть припаян к плате, а может быть присоединен к ней через специальный разъем. Последний можно отсоединить для удобства выполнения дальнейших действий, главное, не забыть его потом снова присоединить. Положите извлеченный вентилятор наклейкой вверх.

Шурупы вентилятора блока питания

1. Аккуратно отклейте наклейку. Обычно она легко отклеивается. Достаточно отклеить наполовину. В моем случае вентилятор был очень старым и наклейка на нем была бумажная. Сейчас вентиляторы делают с полимерной наклейкой, которая легко отклеивается и приклеивается обратно. Ее задача – удержание пробки.

Вентилятор блока питания

Вентилятор с отклеенной наклейкой

1. Извлеките пробку-заглушку. Ее можно подковырнуть чем-нибудь острым, например, шилом или отверткой, на крайний случай можно использовать разогнутую скрепку. В большинстве случаев эта пробка будет резиновая, но иногда она бывает пластиковая, а в некоторых случаях ее вовсе может не быть. В таком случае, посередине сверлится или ковыряется небольшое отверстие.

Вентилятор с извлеченной пробкой

1. Теперь можно капнуть смазывающую жидкость внутрь вентилятора, лучше всего подойдет силиконовая смазка. Я использую WD-40, но когда будете ее забрызгивать туда, постарайтесь это делать аккуратно. Лучше использовать для этого шприц или масленку. Так намного аккуратнее и смазка не разбрызгается на вентилятор. Если вокруг пробки появились излишки смазывающей жидкости, вытрите их салфеткой или туалетной бумагой.

Смазывание вентилятора смазывающей жидкостью

1. Закройте отверстие пробкой-заглушкой. Наклейте наклейку, если вы испортили ее, то можно вырезать кусочек скотча по размеру. Соберите все в обратном порядке: вентилятор в блок питания, крышку, блок питания в системный блок.
2. Присоедините разъемы блока питания к материнской плате и устройствам в системном блоке.

Присоединение проводов питания к устройствам системного блока

1. Закройте системный блок крышкой и прикрутите ее болтами.

Помимо вентилятора в блоке питания у вас могут быть вентиляторы на корпусе системного блока. Они смазываются точно также. Откручиваются со своих посадочных мест и смазываются. Теперь шум в системном блоке должен быть на обычном уровне.

Надеюсь, я понятно объяснил, как смазать вентилятор и почему шумит компьютер. Если же у вас возникнут трудности при смазывании вентилятора, пишите вопросы в комментариях, с удовольствием отвечу на них.

Re: Чем смазывать кулеры? [Архив] — Компьютерный форум NoWa.cc

Просмотр полной версии : Re: Чем смазывать кулеры?

Считаю что тема очень интересная и зря закрыта, хотя («тема е[]ли не раскрыта»). Прошу прощения за копирование высказываний, но действительно, не раскрыта. Хочу сравнить мнения. 1 Пробовал машинным маслом, хватает только на пару месяцев и опять гремит 2 Обычно использую жидкую бесцветную силиконовую смазку, на базаре у нас продают.

3 На авторынке Литол (смазка тугоплавкая) в тюбиках продается (или у знакомого автолюбителя 4 Литол густоват, усилие на кулерах небольшое. Может не крутиться. Силикон для смазки видаков той же консистенции- не пошел. 5 странненько…. мы на работе мазали и машинным маслом, и силиконовой смазкой — работало на ура.

только предварительно разбирали кулер и спиртовыми салфетками вычищали вал и подшипник… кстати, и графиткой смазывали — тоже гуд! 6 Мащинное масло не подходит. Так как оно расчитано на работу при высоких температурах и оно вытекает и соответственно куллер начинает греметь. Для смазки больше подходит Специальное масло для Швейной машинки или от машинки для стрижки. 7 1.

Силикон (стоит копейки) 2. Обычный вазелин. Машинным не стоит. 8 Лучше всего трансмисионным маслом, SAE 90 например, или Литолом 24, сильно густыми типа солидола и слишком жидкими не надо смазывать. 9 Альтернативный вариант — покупать кулеры в которые 2-3 года лазить не надо, типа Zalman, Termaltake, ну или Titan.

Стоят конечно они дороже, но геммороя со смазкой и обслуживанием никакого. Лучше отдать 150-200 руб. за хороший вентилятор, чем брать дерьмо за 50. 10 Да некоторым лень ходить, а еще брендовых вентиляторов нужного типоразмера может и не быть в этот момент в магазине 11 Масло от машинки для стрижки — самое то! 12 Лучше циатимовая смазка. Иногда применяю ется в стоматологии.

13 Не надо графиткой мазать только! у нее зернистая структура, и может кулер запросто испортить! 14 Масло для швейных машинок, но если он начал шуметь то его лучше поменять. Потому что Вам часто прийдеться делать эту процедуру. Если он шумит произошла деформация пластмасы…

15 Для смазки без разборки долгие годы пользуюсь смесью масла для швейной машинки или машинки для стрижки в сочетании с керосином (масло:керосин=4:1). Керосин не дает застывать маслу и растворяет остатки старых смазок, и если любой фан разбирается, то далеко не каждый можно обратно собрать Значит так: 1 Машинное масло 2 Жидкая бесцветнуя силиконовая смазка.

-(Густота -?) 3 Литол (смазка тугоплавкая) 4 Литол густоват, усилие на кулерах небольшое. Может не крутиться. Силикон для смазки видаков той же консистенции- не пошел. 5 странненько…. мы на работе мазали и машинным маслом, и силиконовой смазкой — работало на ура. только предварительно разбирали кулер и спиртовыми салфетками вычищали вал и подшипник…

6 Мащинное масло не подходит. Так как оно расчитано на работу при высоких температурах и оно вытекает и соответственно куллер начинает греметь. Для смазки больше подходит Специальное масло для Швейной машинки 7 1. Силикон (стоит копейки) 2. Обычный вазелин. Машинным не стоит.

8 Лучше всего трансмисионным маслом, SAE 90 например, или Литолом 24, сильно густыми типа солидола и слишком жидкими не надо смазывать. 9 Альтернативный вариант — покупать кулеры в которые 2-3 года лазить не надо, типа Zalman, Termaltake, ну или Titan.

Стоят конечно они дороже, но геммороя со смазкой и обслуживанием никакого. Лучше отдать 150-200 руб. за хороший вентилятор, чем брать дерьмо за 50. 10 Масло от машинки для стрижки — самое то! 11 Лучше циатимовая смазка. Иногда применяется в стоматологии. 12 Не надо графиткой мазать только! у нее зернистая структура, и может кулер запросто испортить! 13 Масло для швейных машинок, но если он начал шуметь то его лучше поменять.

Потому что Вам часто прийдеться делать эту процедуру. Если он шумит произошла деформация пластмасы… 14 Для смазки без разборки долгие годы пользуюсь смесью масла для швейной машинки или машинки для стрижки в сочетании с керосином (масло:керосин=4:1). Керосин не дает застывать маслу и растворяет остатки старых смазок.

Теперь результат: 1 Машинное масло: — 2 за 2 против 2 Жидкая бесцветнуя силиконовая смазка.

-(Густота -?) — 2 за 3 Литол (смазка тугоплавкая) — 1 за 1 против 4 Специальное масло для Швейной машинки -3 за 5 Трансмисионное масло -1 за 6 Масло от машинки для стрижки -2 за 7 Циатимовая смазка -1 за 8 Не надо графиткой мазать только ? 9 Смесью масла для швейной машинки или машинки для стрижки в сочетании с керосином (масло:керосин=4:1).

-1 за Выводы: 1 Машинное масло -0 2 Жидкая бесцветнуя силиконовая смазка. -(Густота -?) — 2 за 3 Литол (смазка тугоплавкая) -0 4 Специальное масло для Швейной машинки -3 за 5 Трансмисионное масло -1 за 6 Масло от машинки для стрижки -2 за 9 Смесью масла для швейной машинки или машинки для стрижки в сочетании с керосином (масло:керосин=4:1). -1 за Я смазываю силиконовой, (простите не знаю, но не самая жидкая, но жидкая). Считаю что литолы, циатимы и графитовые густые смазки не проходят. Вентилятора не слышно но он и не крутится, обороты сразу падают раза в 2. Швейные и стрижку не пробовал, интересно. Трансмисионное масло, марок наверно много. Нету в наличии. Сами понимаете не каждый день рычит, что и тяжело выяснить. Бежать в магазин не собираюсь, Руки есть и тема интересная!

Прошу прощения, растянул. Но закрывать не нужно!

Более интересно, чем их потом заклеивать. Иначе вытечет масло, и все работы напрасны. После отдирания, да еще на замасленную поверхность родная заклейка не держится. Приходится после протирания суперклей в ход пускать. Смазку же использую силиконовую.

Тут все зависит от степени износа пошипника, если износ большой то только густая смазка, если не очен тогда жидкая.

А если попробовать с резины вырубить пробочку, а сверху наклейку. Где-то я это видел. При большой выработке и густой смазке да при пониженой температуре, когда в помещении +5_10. Есть опасность что он не запустится.

Или правильно подбирать смазку.

Резина на них идет штатно, там место предусмотрено. Если его нету- не поставишь, будет тереться об ось.

Смазка кулеров -Смазка кулера центрального процессора

Итак, Вы определились по шуму, характерным признакам, просмотрели с помощью какой-либо программы, что температура компонентов компьютера выше рекомендованной.

Отсюда вывод один и простой – выключаем компьютер, отсоединяем шнуры от системного блока (предварительно запомнив или лучше набросав эскиз — как и что подключено), снимаем крышки системного блока.

Понятное дело вооружаемся пылесосом и начинаем собирать пыль со всех укромных уголков системного блока.

Подносить всасывающую трубку к компонентам схемы ближе 1-2 см. не рекомендуется, есть шанс оторвать деталь. Лучше чистить не всасыванием, а выдуванием пыли, расположившись для этого, к примеру, на балконе.

Итак, пыль удалена,… Демонтируем кулер с центрального процессора. Он находится на радиаторе, который, как правило, наиболее подвержен загрязнению.

Снять кулер с радиатора наиболее просто подцепив край защелки за радиатор,

тонкой отверткой и покачивая стянуть на себя (по ходу освободив от зацепления и вторую защелку), не прилагая чрезмерных усилий. После снятия кулера появляется возможность очистить изнутри его лопасти и сам радиатор. Лучше всего производить очистку радиатора и лопастей кулера жесткой кисточкой или палочками для ушей. После очистки надо острым ножом (канцелярским) или отверткой

поддеть край наклейки на кулере, и под ней находится точка смазки (ось и втулка). Можно набрать в шприц бензина для зажигалок и немного промыть от остатков смазки ось и втулку кулера, хотя она в принципе обычно высыхает, и остатков там практически нет.

Берем на кончик тонкой отвертки смазку «Литол-24» (приблизительно спичечную головку) и вжимаем ее в смазочное отверстие, дополняем двумя-тремя каплями «масла для швейных машин», сверху дополняем тем — же «Литолом – 24» до заполнения.

Вытираем остатки смазки, прижимаем наклейку на место. Надвигаем кулер на радиатор до щелчка. Все радуемся, на ближайшие 2 года.

Этот метод приемлем только в том случае, если Вы определились что там стоит втулка (подшипник) скольжения! В случае с подшипниками качения смазка производится с их разборкой или заменой.

Замена термопасты центрального процессора.

может понадобиться (если смазка оси кулера не снизит температуру процессора) снимать и сам радиатор для замены термопасты, которая со временем также теряет теплопроводящие свойства. Весь процесс по снятию радиатора, его очистке, замене термопасты изложен на дальнейших картинках:

1- поворачиваем защелки и поднимаем их вверх, снимаем радиатор, само-собой, чистим его от пыли, не забываем пройтись пылесосом и вокруг места его установки па плате

2- удаляем остатки термопасты с радиатора, при наличии затвердевших остатков применяем уайт-спирит, потом трем полусухой безворсовой тканью, смоченной предварительно в спирте.

3- тем же методом удаляем остатки термопасты с процессора (понятно – что полусухой тканью, — лить жидкость на процессор и элементы схемы – нельзя!)

4- при желании — не обязательно — открываем замок процессора для его осмотра

5-осторожно поднимаем процессор, (запомнив его расположение – в какую сторону направлен вырез на кромке) не касаясь руками контактных площадок, осматриваем контактные площадки процессора и сокета (разъема), для более детального осмотра можем воспользоваться лупой.

НО . осмотр не предполагает ощупывания контактных площадок грязными (жирными руками). Если Вы видите подгоревшие, окисленные площадки – лучше обратиться специалисту. Самостоятельное ковыряние в самой дорогостоящей железяке в компьютере может больно ударить по карману.

Ваша задача ОСМОТРЕТЬ . если все в порядке – в той же последовательности возвращаем все назад, закрываем замок.

6- наносим -не толстым слоем!- новую термопасту, (обычно лучший вариант -не электропроводная-, это «Паста теплопроводная кремнийорганическая КПТ-8»)

аккуратно разравниваем ее для удаления воздушных пузырьков

7- ставим на место радиатор, прижимаем и поворачиваем клипсы крепления.

Устанавливаем на место кулер, крепим его защелками, не забываем подключить разъем питания. ОБЯЗАТЕЛЬНО после замены термопасты проверяем температуру. Может оказаться так, что термопаста нанесена толстым слоем, или ее не достаточно, или не зажаты клипсы крепления радиатора и температура будет завышенной.

Как разобрать, почистить и смазать вентилятор компьютера?

Повышенный шум и перегрев системного блока – симптомы неисправности вентиляторов охлаждения. Внутри ПК они есть на радиаторах процессора, видеокарты, внутри БП и на стенках корпуса компьютера.

Нагрев и шум возникает из-за износа подшипников. Смазка, образующая специальную маслянистую плёнку, загрязняется или испаряется, трение между шариками увеличивается. В этой статье я расскажу, чем смазать кулер компьютера и как его разобрать.

Как выбрать смазку для кулера?

Для кулеров необходимо использовать инертную кремний-органику, то есть силиконовую смазку или смесь силикон + тефлон.

Самый оптимальный вариант – использовать силиконовую смазку от производителя. Она служит около 4-5 лет, а потом высыхает.

Если такой смазки в наличии нет, подойдёт Литол-24. Это тугоплавкая смазка, которая не боится нагрева.

Третий вариант – солидол. Принцип действий, тот же.

Синтетическое или полусинтетическое машинное масло при любой температуре создаёт поверхностную плёнку. В результате и шума меньше и износа почти нет. Обычно у автомобилистов в гараже есть остатки в канистрах. Но использовать её лучше всего вместе с Литолом-24.

WD-40, хорошо подойдёт для смазывания неразборных кулеров. Трубочку, присоединённую к баллончику удобно вводить в зазор между корпусом и крыльчаткой. Придерживайтесь следующих правил:

1. Вводите трубочку как можно глубже, чтобы смазка (хотя бы частично) проникла в подшипники, а не распылилась бы вся в зазоре.
2. При вводе через зазор между крыльчаткой и корпусом не прикладывайте больших усилий, чтобы не повредить детали.
3. Если после указанной процедуры проблемы останутся (шум, «клин»), повторите процесс.

Чем смазывать нельзя?

Не применяйте масло животного или растительного происхождения: оливковое, подсолнечное, конопляное и др. Оно застывает и накапливает грязь, что приводит к поломке вентилятора.

Нежелательно также использовать графитовую смазку. Это абразив, частички которого будут вызывать трение при работе и приведут к стиранию бронзовую обойму подшипника скольжения и выходу из строя вентилятора. Также графит может проводить электричество и произойдёт короткое замыкание.

Виды подшипников

Прежде чем приступать к разборке и смазке, желательно знать тип подшипника, который используется в вашем кулере. Это влияет на выбор масла и способ смазывания.

В вентиляторах бытовой и компьютерной техники используются подшипники:

1. Скольжения (sleeve bearing) — наиболее распространенный и самый простой вид, который состоит из втулки с вращающимся валом. Втулка покрыта антифрикционным материалом. Для их смазки годится WD-40.
2. Скольжения с винтовой нарезкой (rifle bearing, Z-Axis bearing) — имеет специфические нарезки на втулке оси, которые осуществляют рециркуляцию смазки.
3. Гидродинамические (FDB bearing) — модернизированный подшипник скольжения, где вращение вала осуществляется в слое жидкого вещества, которая удерживается внутри втулки за счёт создающейся при работе разницы в давлении
4. Качения (ball bearing, ceramic bearing) состоит из двух колец (шариков), тел качения и сепаратора. В качестве материала, может использоваться керамика. Для подшипников качения применяется консистентная смазка (силиконовая).
5. Масляного давления (SSO) — улучшенный гидродинамический подшипник. Отличительной особенностью является большое количество жидкости (смазки) Для уменьшения износа вал центрируется установленным в основание постоянным магнитом
6. Самосмазывающийся подшипник скольжения (LDP) — улучшенный подшипник скольжения. Есть защита от пыли, соответствующая IP6X, и специальный слот для восстановленного масла, которые увеличивают срок службы вентилятора.
7. Подшипник с полиоксиметиленом (POM Bearing) — модернизированный подшипник скольжения. Для увеличения срока эксплуатации, вал покрыт полиоксиметиленом, обладающим небольшим коэффициентом трения скольжения.

В статье будет рассмотрена смазка кулеров с подшипниками первого и четвёртого типа: скольжения и качения.

Как снять вентилятор?

При снятии процессорного кулера соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить чип и окружающие элементы. Вентиляторы крепятся двумя способами: при помощи замков либо на болтах. Также существуют несъёмные.

Если кулер закреплён к радиатору защёлками, просто отогните из и вытащите из замков. Затем отсоедините питание от материнской платы. С болтами аналогично – открутите их отвёрткой и снимите вентилятор.

При несъёмной конструкции можно провести только поверхностную очистку.

Чтобы снять вентилятор с блока питания, открутите БП от корпуса, отсоедините все провода. Затем открутите крышку и извлеките кулер. Запомните, как стоит вентилятор, чтобы по окончании процедуры поставить его в исходное положение. В некоторых БП провод питания невозможно отсоединить, потому что он припаян к плате — в этом случае придётся работать в стеснённых условиях.

Для того, чтобы снять кулер с видеокарты, извлеките её из слота материнской платы. Затем тонкой отвёрткой открутите болты системы охлаждения. В зависимости от модели видеокарты, кулер может быть встроен в радиатор или крепиться на отдельные болты. Вам нужен только сам вентилятор.

Как разобрать кулер?

Проделав эти не сложные действия, приступайте непосредственно к разборке самого вентилятора:

1. Со стороны, где находятся провода отклейте этикетку.
2. Острым предметом подденьте резиновую пробку и снимите её.
3. Снимите стопорное кольцо, с прорезью на одной из сторон. Для этого кончик ножа или тонкой отвёртки, вставьте в прорезь и поверните на 90° чтобы оно раздвинулось и приподнимите кольцо.
4. Уберите уплотнительное резиновое кольцо, обрамляющее стержень.
5. Отсоедините крыльчатку от рамки вентилятора.
6. Дальше можно чистить и смазывать.

Как смазать кулер?

Для начала удалите грязь и старую смазку салфеткой или ватными палочками. Предварительно смочите их в спирте или любом растворителе. Тонким слоем нанесите новую смазку на трущиеся части подшипника.

Без разборки

Чтобы смазать кулер без разборки, снимите его с компьютера, отклейте верхнюю наклейку и вытащите защитную накладку. Потом аккуратно оттяните вверх лопасти и в образовавшийся зазор капните из пипетки или шприца пару капель масла. Затем повращайте руками лопасти, чтобы смазка разошлась, и повторите операцию.

Смазка своими руками

Возьмите Литол-24 на кончик чего-то тонкого, ножа или отвёртки. Вдавите его в смазочное отверстие, сверху добавьте 2-3 капли масла для швейных машин, и заполните отверстие тем же Литолом-24. Швейное масло придаёт текучесть и образует масляную плёнку. Такой состав выдержит около 3-4 лет работы, по 12-15 часов в день и не уступит силиконовой смазке. При повторной смазке, после использования Литола, придётся удалить его затвердевшие остатки, разобрав кулер более основательно со снятием оси.

Для тех, кто лучше воспринимает видео, есть подробный обучающий ролик техно-кота:

Советы

1. Перед разборкой и смазкой кулера, продуйте его и почистите от пыли.
2. Запоминайте последовательность шагов, чтобы не было проблем при сборке. Фотографируйте каждый этап. Оставляйте пометки маркером.
3. Выбирая смазку, учитывайте её тугоплавкость и способность создавать масляную плёнку. Сравните характеристики нескольких смазок и выберите лучшую. Почитайте свежие отзывы на профильных форумах. Производитель может менять характеристики обновляя ассортимент.
4. Регулярно очищайте и смазывайте вентилятор, иначе он выйдет из строя и потребует замены.

Если вы дочитали статью до конца и у вас остались сомнения по поводу необходимости этой процедуры, возможно они обоснованы. Мытья и переборки достойны только хорошие дорогие кулера. Иногда лучше купить новый вентилятор, если он стоит дешевле, чем ваше время.

Как и чем смазать вентилятор в компьютере если он шумит

Зачем необходимо чистить? Всё достаточно просто. Часто причиной подобных сбоев в работе является перегрев процессора. Несмотря на то что конструктивные особенности ноутбуков предполагают работу при минимальном потреблении электроэнергии, в некоторых случаях графический и центральный процессор достаточно сильно нагреваются и начинают требовать дополнительного охлаждения.

Для осуществления этой задачи все устройства оборудованы системой охлаждения. Она представляет собой несколько соединённых между собой трубок, которые отводят избыточное тепло и передают его к радиатору и вентилятору. Именно вентилятор нуждается в регулярной очистке.

Охлаждение осуществляется при помощи воздуха, поступающего внутрь через воздухозаборники. Далее он попадает на лопасти кулера. Этот процесс происходит непрерывно, поэтому со временем на внутренних элементах кулера скапливается пыль и грязь. В результате вентилятор, который обычно охлаждает «мозги», становится грязным, а в некоторых случаях и вовсе перестаёт вращаться. Температура внутри корпуса начинает повышаться, а достигнув критической отметки, ПК самопроизвольно выключится.

Справка. Работа системы охлаждения напоминает пылесос, ведь подобно ему, вентилятор лэптопа активно засасывает пыль и грязь из окружающей среды. В результате пыль сбивается в комья, напоминающие войлок.

Чтобы предотвратить поломку и продлить срок эксплуатации, необходимо регулярно удалять скопившуюся пыль и грязь, а также смазывать кулер. Для этого необходимо правильно выбрать смазывающее средство.

Чем можно смазать кулер в домашних условиях

Если «забить» в поисковике любого браузера этот вопрос, он выдаст огромное количество результатов. Большинство из них не вызывают доверия, ведь ответы не подтверждены фактами, а основаны на личном опыте. Однако эксперименты со смазочными веществами могут привести не только к поломке вентиляторов, но и к неисправности других элементов.

Основным компонентом любого кулера является подшипник. Последний бывает двух вариантов: скольжения, кручения. Для каждого из них необходим свой тип смазочного вещества.

В большинстве современных лэптопов используются подшипники скользящего типа, поэтому подбирать следует соответствующую смазку. Кроме того, она должна отвечать определённым требованиям:

1. Вязкость должна подходить для работы на больших скоростях. Лучше с этим справляются жидкие средства.
2. В состав должны входить различные дисперсионные вещества, например, тефлон. Они необходимы для более быстрого запуска подшипника.
3. Не оказывать негативного влияния на другие элементы кулера.
4. Вещество должно беспрепятственно проникать внутрь.
5. Одной из главных характеристик является высокий уровень сцепления. В противном случае вещество будет просто вытекать из кулера.

Справка. Эти параметры подходят и для второго варианта подшипников. Главное — выбранное средство должно быть более пластичным.

Всем параметрам отвечают следующие средства:

1. Автомобильное масло. Брать необходимо «синтетику».
2. Специальное масло для швейных машинок, триммеров, машинок для стрижки и других электроинструментов. Обычно оно идёт в комплекте с изделием.
3. Силиконовая смазка. Необходима та, которая предназначена для смазывания дверных замков, редукторов.
4. Специализированная смазка, предназначенная для ухода за кулерами.

Как нужно смазывать кулер ноутбука, чтобы не шумел

После того как вы выбрали и приобрели подходящее средство, можно переходить к самому процессу смазывания вентилятора:

1.Необходимо обесточить ПК, снять аккумуляторную батарею.

2.Как правильно снимать кулер, указано в инструкции. Обычно для этого необходимо снять заднюю крышку ноутбука.

3.При помощи мягкой кисточки удалите скопившуюся пыль, грязь с внутренних элементов ноутбука. Особое внимание уделите процессору, видеокарте. Отличным помощником при этом станет пылесос.

4.Открутите несколько винтиков, с помощью которых зафиксирован кулер. Не забудьте про пазы, шлейфы и прочие соединительные элементы. Их необходимо аккуратно отсоединить. После чего можно извлекать вентилятор.

5.Возьмите ватную палочку или небольшую кисточку. С их помощью тщательно обработайте лопасти. Также для этих целей можно взять средство на основе медицинского спирта.

6.На корпусе всех кулеров находится наклейка. Вам следует найти её и аккуратно отклеить. Под ней располагается миниатюрное отверстие.

7.При помощи медицинского шприца или пипетки наберите нужное количество смазывающего средства и капните его в отверстие. Чтобы состав равномерно распределился, покрутите пальцами лопасти.

8.Следующий шаг — обратная сборка и установка кулера. Важно всё делать точно в обратной последовательности и не забыть подключить шлейфы и прочие разъёмы.

В заключение хочется добавить, что сейчас многие ноутбуки комплектуются неразборными кулерами. В этом случае вам придётся самостоятельно просверливать отверстие в корпусе ПК, после смазывания, его будет необходимо заклеить скотчем. Однако эффективность такого способа не подтверждена, поэтому вряд ли он является рациональным.

Как выбрать смазку для кулера?

Для кулеров необходимо использовать инертную кремний-органику, то есть силиконовую смазку или смесь силикон + тефлон.

Самый оптимальный вариант – использовать силиконовую смазку от производителя. Она служит около 4-5 лет, а потом высыхает.

Фирменная смазка MX-4 в шприце

Литол-24

Если такой смазки в наличии нет, подойдёт Литол-24. Это тугоплавкая смазка, которая не боится нагрева.

Третий вариант – солидол. Принцип действий, тот же.

Синтетическое или полусинтетическое машинное масло при любой температуре создаёт поверхностную плёнку. В результате и шума меньше и износа почти нет. Обычно у автомобилистов в гараже есть остатки в канистрах. Но использовать её лучше всего вместе с Литолом-24.

WD-40, хорошо подойдёт для смазывания неразборных кулеров. Трубочку, присоединённую к баллончику удобно вводить в зазор между корпусом и крыльчаткой. Придерживайтесь следующих правил:

1. Вводите трубочку как можно глубже, чтобы смазка (хотя бы частично) проникла в подшипники, а не распылилась бы вся в зазоре.
2. При вводе через зазор между крыльчаткой и корпусом не прикладывайте больших усилий, чтобы не повредить детали.
3. Если после указанной процедуры проблемы останутся (шум, «клин»), повторите процесс.

WD-40

Использование WD-40 для смазывания вентиляторов в компьютерах активно обсуждается в сети. Мнения противоречивы. В одних источниках утверждается, что средство отлично справляется с поставленной задачей, из других следует, что пользоваться им не стоит.
Между тем на официальном сайте компании-производителя WD-40 нет ни слова о том, что состав можно применять для смазывания кулеров ПК. Средство рекомендуется для удаления жира, битумных пятен, остатков клея и чистки электрических контактов. Им можно смазывать детали, которые не вращаются с большой скоростью. Вентиляторы сюда явно не относятся.
И всё же при обработке подшипника кулера химическим составом под маркой WD-40 эффект будет, но не долговременный. Процентное содержание масел в нём невысокое, а основные компоненты химически весьма активные, что грозит повреждением поверхностей движущихся частей вентилятора, их заклиниванием и выходом из строя устройства.

Графитовая смазка

Многие специалисты не рекомендуют пользоваться графитовой смазкой, так как:

• графит является проводником электрического тока и может стать источником ещё больших проблем, нежели шум движущихся элементов системы охлаждения ПК;
• графитовая смазка используется для обработки движущихся на невысоких и средних скоростях тяжёлых механизмов, а кулеры не из их числа.

С другой стороны, в некоторых специализированных составах, продающихся в компьютерных магазинах, можно встретить совсем небольшое количество графитовой пыли, улучшающей скольжение элементов подшипника.

Какое выбрать масло?

Исходя из вышесказанного, для смазывания вентиляторов наилучшими характеристиками обладают масла:

• достаточно жидкие;
• формирующие на поверхности плёнку;
• обладающие эффектом заполнения шероховатостей и зазоров.

Это довольно большая группа материалов, и к ним однозначно не относятся животные и растительные составы в любых пропорциях и вариациях.

Наиболее подходят для обработки компьютерного кулера следующие средства: Масла малой вязкости. Среди них оружейное, трансформаторное, машинное, веретённое и т. п. Они отличаются прекрасной проникающей способностью, создают очень тонкую плёнку. Рекомендуются для высокоскоростных механизмов с небольшой динамической нагрузкой.

Масла средней вязкости. Сюда относят моторное, трансмиссионное и пр. Образуют плёнку потолще, неплохо проникают и заполняют зазоры, дольше держатся на поверхности и могут справиться с высокими нагрузками. Имеют минус — нагружают механизм.

Отдельно стоит сказать про смазки высокой вязкости. К ним относят солидол, литол и т. д. Ими можно пользоваться, но с осторожностью, нанося мизерное количество, и только для обработки мощных кулеров (например, применяемых в блоках питания).
Густые смазывающие составы плохо проникают, но принудительное вдавливание в зазоры может на какое-то время (до покупки нового вентилятора) помочь запустить почти «убитое» устройство. Небольшие и микровентиляторы в ноутбуках смазывать такими составами нельзя.
Между тем в специализированных магазинах предлагается большой ассортимент смазывающих средств для кулеров. Эти синтетические смазки обладают абсолютной инертностью и работают в широком температурном режиме (от -20 до +200…300 °C). Удобство работы и точное дозирование обеспечивает специальный шприц, в котором находится масло. И в большинстве ситуаций, лучше воспользоваться готовым решением (например, SPO-1 или SPO-2).

Каким маслом можно смазать вентилятор в компьютере

Помимо специальных смазок, допустимо использовать в качестве смазочных материалов и различные масла.

Машинное. Является хорошим вариантом, оно оптимально смажет подвижные элементы и избавит кулер от неприятных шумов. Рекомендуется брать масла средней вязкости, например, SAE 10W30.

Масло для швейных машин или электробритв. Если под рукой нет специальной смазки или машинного масло, то этот вариант вполне допустим.

Растительное. Это худшее, что можно придумать для смазки кулера. Из-за своих свойств подобные масла не остаются на поверхности, как машинное, а высыхают, коксуются и становятся очень липкими, это способствует нарастанию пыли и, как следствие, выходу кулера из строя.

Чем смазывать нельзя?

Не применяйте масло животного или растительного происхождения: оливковое, подсолнечное, конопляное и др. Оно застывает и накапливает грязь, что приводит к поломке вентилятора.

Нежелательно также использовать графитовую смазку. Это абразив, частички которого будут вызывать трение при работе и приведут к стиранию бронзовую обойму подшипника скольжения и выходу из строя вентилятора. Также графит может проводить электричество и произойдёт короткое замыкание.

Не используйте растительные масла и графитовую смазку

Виды подшипников

Прежде чем приступать к разборке и смазке, желательно знать тип подшипника, который используется в вашем кулере. Это влияет на выбор масла и способ смазывания.

В вентиляторах бытовой и компьютерной техники используются подшипники:

1. Скольжения (sleeve bearing) — наиболее распространенный и самый простой вид, который состоит из втулки с вращающимся валом. Втулка покрыта антифрикционным материалом. Для их смазки годится WD-40.
2. Скольжения с винтовой нарезкой (rifle bearing, Z-Axis bearing) — имеет специфические нарезки на втулке оси, которые осуществляют рециркуляцию смазки.
3. Гидродинамические (FDB bearing) — модернизированный подшипник скольжения, где вращение вала осуществляется в слое жидкого вещества, которая удерживается внутри втулки за счёт создающейся при работе разницы в давлении
4. Качения (ball bearing, ceramic bearing) состоит из двух колец (шариков), тел качения и сепаратора. В качестве материала, может использоваться керамика. Для подшипников качения применяется консистентная смазка (силиконовая).
5. Масляного давления (SSO) — улучшенный гидродинамический подшипник. Отличительной особенностью является большое количество жидкости (смазки) Для уменьшения износа вал центрируется установленным в основание постоянным магнитом
6. Самосмазывающийся подшипник скольжения (LDP) — улучшенный подшипник скольжения. Есть защита от пыли, соответствующая IP6X, и специальный слот для восстановленного масла, которые увеличивают срок службы вентилятора.
7. Подшипник с полиоксиметиленом (POM Bearing) — модернизированный подшипник скольжения. Для увеличения срока эксплуатации, вал покрыт полиоксиметиленом, обладающим небольшим коэффициентом трения скольжения.

В статье будет рассмотрена смазка кулеров с подшипниками первого и четвёртого типа: скольжения и качения.

Как снять вентилятор?

При снятии процессорного кулера соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить чип и окружающие элементы. Вентиляторы крепятся двумя способами: при помощи замков либо на болтах. Также существуют несъёмные.

Если кулер закреплён к радиатору защёлками, просто отогните из и вытащите из замков. Затем отсоедините питание от материнской платы. С болтами аналогично – открутите их отвёрткой и снимите вентилятор.

При несъёмной конструкции можно провести только поверхностную очистку.

Чтобы снять вентилятор с блока питания, открутите БП от корпуса, отсоедините все провода. Затем открутите крышку и извлеките кулер. Запомните, как стоит вентилятор, чтобы по окончании процедуры поставить его в исходное положение. В некоторых БП провод питания невозможно отсоединить, потому что он припаян к плате — в этом случае придётся работать в стеснённых условиях.

На блоке питания бывают вентиляторы размером 120 и 80 мм, шумят обычно маленькие

Для того, чтобы снять кулер с видеокарты, извлеките её из слота материнской платы. Затем тонкой отвёрткой открутите болты системы охлаждения. В зависимости от модели видеокарты, кулер может быть встроен в радиатор или крепиться на отдельные болты. Вам нужен только сам вентилятор.

Пошаговый алгоритм отсоединения кулера видеокарты

Как разобрать кулер?

Проделав эти не сложные действия, приступайте непосредственно к разборке самого вентилятора:

1. Со стороны, где находятся провода отклейте этикетку.
2. Острым предметом подденьте резиновую пробку и снимите её.
3. Снимите стопорное кольцо, с прорезью на одной из сторон. Для этого кончик ножа или тонкой отвёртки, вставьте в прорезь и поверните на 90° чтобы оно раздвинулось и приподнимите кольцо.
4. Уберите уплотнительное резиновое кольцо, обрамляющее стержень.
5. Отсоедините крыльчатку от рамки вентилятора.
6. Дальше можно чистить и смазывать.

Снимаем наклейку и вытаскиваем стопорное кольцо
Следом за стопорным кольцом вытаскиваем уплотнительное резиновое и разъединяем части кулера

Чем смазать кулер на ПК?

Чем смазать кулер на ПК?

Для начала нужно понять, чем лучше всего смазать вентилятор в компьютере. Первое, что приходит на ум – это масло. Естественно, не растительное, не оливковое и не животное! Ведь если вы будете использовать такую смазку, то можете и вовсе испортить кулер. К нему просто начнёт усиленно налипать пыль и грязь.

Поэтому рекомендуем применять для смазки кулера процессора или видеокарты:

• Машинные масла (т. е. моторные автомасла – синтетические, полусинтетические);
• Смазочные масла для швейных машин и различного электрооборудования;
• Высокоэффективные смазки для подшипников;
• Специальные силиконовые смазки.

Не стоит использовать те смазочные вещества, которые склонны к загустеванию. Это солидол, циатим, литол и пр. Подойдёт ли WD-40? Опять же, нет. Это вариант смазки от американского производителя предназначен лишь для обработки тех поверхностей, которые редко находятся в движении. Например, дверная петля. Тогда как кулер работает постоянно и при больших оборотах.

Кроме того, на различных форумах многие пользователи рекомендуют для смазывания кулеров ПК использовать графитовую смазку. Однако мнение специалистов на этот счёт другое. Ею вы нанесете больше вреда, чем пользы. Во-первых, она хорошо проводит ток, что может стать причиной замыкания. Во-вторых, графитовая смазка предназначена для смазывания тяжело нагруженных механизмов, которые работают на умеренных скоростях.

Однако кулер – это высоко оборотистое устройство. К примеру, даже самый простой и миниатюрный вентилятор у слабенького процессора intel или amd способен вращаться на скорости 1000-1500 об/мин. Что уж говорить про дорогие и мощные модели кулеров от таких производителей как deepcool, zalman, coolermaster и пр.

Поэтому применять графитовую смазку нельзя. Из-за неё обязательно снизится скорость вращения вентилятора, увеличится износ подшипников и т. д.

Что важно знать про вентилятор компьютера?

Что важно знать про вентилятор компьютера?

Многие системные блоки оснащены сразу несколькими вентиляторами. Как правило, их три. Это кулеры, предназначенные для охлаждения блока питания компьютера, процессора и видеокарты. Все они крайне важны для стабильной работы системы. Если даже один выйдет из строя, то из-за перегрева пк могут быть большие проблемы.

Что же тогда делать? Всё просто – внимательно следить за тем, не греется ли компьютер, не издаёт ли он странные звуки, не появились ли дополнительные шумы при его работе. Каждый из перечисленных пунктов – это явный симптом, говорящий о необходимости смазать вентилятор ПК.

Почему же кулер компьютера периодически требует дополнительной смазки? Всё дело в его конструкции. Как правило, устройство работает за счёт подшипников скольжения или качения, имеющих специальный вал. Он вращается внутри втулки или цилиндра, где имеется смазка, создающая специальную маслянистую пленку. Постепенно она испаряется либо загрязняется, а это приводит к тому, что металлические детали начинают соприкасаться друг к другу. В итоге появляется шум, вентилятор работает намного медленнее и компьютер греется.

Как смазать вентилятор (кулер) процессора?

Как смазать вентилятор (кулер) процессора?

Итак, вы уже поняли, чтобы кулер не шумел, а различные части компьютера не грелись, его необходимо почистить и смазать. Для этого мы предлагаем вам следующую схему действий:

• Первым делом разбираем корпус системного блока, чтобы получить доступ к кулерам.
• Обычно проще всего снять вентилятор процессора, так как он располагается на видном месте. Так что начнём с него. Понадобится отвертка, чтобы открутить болты и снять кулер.
• Попутно с вентилятором процессора снимаем и радиатор. Отделяем каждый друг от друга и тщательно очищаем. Можно воспользоваться пылесосом. Затем ватными палочками, смоченными в спирте (одеколоне или водке). Желательно, подвергнуть очистке все рёбра, детали и доступные поверхности.
• Если у вас есть термопаста, то неплохо обработать ею места соприкосновения радиатора и процессора. Правда, не забываем предварительно с помощью спирта убрать старую пасту.
• Затем всё собираем обратно. Теперь переходим к процедуре смазывания. Для этого на кулере процессора убираем специальную наклейку, расположенную в центре. Далее нужно вытащить маленькую резиновую пробочку (например, при помощи пинцета или отвертки). Будьте предельно аккуратны.
• Под резинкой вы обнаружите втулку и ось. С помощью спички, зубочистки или ватной палочки удаляем старую смазку.
• После чего можно приступать к смазыванию. Просто нанесите немного масла на ось вентилятора. При этом помните, что нет никакой необходимости в большом количестве смазки. Ведь при наложении резиновой пробки все излишки будут выдавлены наружу. К тому же, из-за этого может запачкаться корпус, и защитную наклейку будет сложно приклеить обратно.
• Как вы уже поняли, заключительный этап – это возвращение резиновой пробочки на место. При этом нужно следить, чтобы смазка не вышла наружу. После чего протираем корпус кулера и переходим к наклейке. Если она сильно износилась, то её можно заменить обычным кусочком скотча. Только не забудьте убрать все излишки клейкой ленты, а то из-за работающего кулера они будут шелестеть и издавать дополнительный шум.

Смазывать можно и внутренние части вентилятора. Но это довольно сложно. Причём придётся полностью разбирать кулер. Поэтому беритесь за такую работу, только если вы уверены в своих силах и имеете определённый опыт. Иначе можно легко испортить кулер.

Как смазать кулер видеокарты или блока питания?

Как смазать кулер видеокарты или блока питания?

Процесс смазывания и чистки кулера видеокарты или блока питания зачастую оказывается немного сложнее, чем процессора. Обычно это объясняется тем, что приходится разбирать корпус и откручивать большее количество болтов. Иначе получить доступ к точке смазки нельзя.

Также кулеры у видеокарт и блоков питания не всегда одинаковые. У некоторых точка смазки сверху (просто под герметизирующей наклейкой), у других – нужно снимать радиатор, отсоединять вентилятор и затем лишь переходить к чистке и смазке. Во всём остальном процедура аналогична работе с процессорным вентилятором.

Что же делать с неразборным кулером?

Что же делать с неразборным кулером?

Нередко современные компьютеры оснащаются неразборными кулерами. Причём чаще всего их можно встретить на некоторых видеокартах nvidia geforce. Смазать такие вентиляторы намного сложнее. Ведь здесь не будет специальной резиновой пробочки, убрав которую вы получаете доступ к втулке. Конечно, кому-то, простите за каламбур, удаётся разобрать неразборный кулер. Однако чаще всего это заканчивается поломкой креплений и прочих деталей.

Менее рискованный вариант – сделать отверстие по центру оси, чтобы залить туда смазку. Для этого можно использовать сверло или раскалённую иглу. Если же вы всё-таки решите разобрать кулер, то у многих моделей придётся делать сразу несколько отверстий, чтобы срезать защёлки, удерживающие втулку подшипника.

Но может попасться и такой неразборный вентилятор, где крыльчатка легко снимается плоской отверткой. Тогда процедура его очистки и смазывания не доставит никаких трудностей.

Разборка кулера перед смазкой

Вентиляторы, которые устанавливают для охлаждения ЦПУ, блока питания, графического адаптера, имеют одинаковую конструкцию. Однако у них разные габаритные размеры и, соответственно, производительность. Поэтому разбирают и смазывают все компьютерные кулеры, придерживаясь одной и той же схемы.

Чтобы произвести смазку охладителя, его необходимо отсоединить от радиатора, а затем уже разобрать. Если кулер не снять, то смазать его не представляется возможным, ведь сторона доступа к области смазки, как правило, прижимается к радиатору.

К радиатору центрального процессорного устройства кулер нередко крепят на едва заметные защелки. Со стороны, к которой подведена проводка, осторожно отклеивают этикетку, держащуюся на липком слое. Отдирают ее плавно, не совершая резких движений.

Некоторые модели кулеров оснащены резиновой пробкой. Чтобы ее извлечь, аккуратно поддевают пробку за край ножом. Ничего сложного в этом нет, поскольку пробку вставляют не закрепляя.

Пластмассовые крылья в корпусе охладителя удерживаются посредством плоской разрезной шайбы, которая фиксируется в осевой проточке. Если шайбу не снять, не получится вынуть крыльчатку, а это, в свою очередь, затруднит смазку подшипника. Для извлечения шайбы используют сразу два инструмента. Разрез заметить практически невозможно, поэтому, слегка надавив иглой, провести по кругу шайбы, пока та не зацепится за место разреза.

Теперь понадобится маленькая отвертка. Ею прижимают шайбочку рядом с областью разреза с одной стороны, а при помощи иголки или шила поддевают другую сторону, после извлекают по кругу шайбочку из паза. Все манипуляции нужно совершать аккуратно, чтобы не сломать шайбу. Бывает, что она выскакивает, и приходится тратить время на поиски. Без шайбы работа кулера невозможна, так как крыльчатка будет болтаться. После того как крыльчатка будет отсоединена, снимают еще одно резиновое кольцо.

У старого охладителя резиновое колечко может быть значительно изношено, а на месте его фиксации остаются частицы истертой резины. Найти в продаже такое колечко нереально, а без него даже смазанные подшипники кулера во время работы издают шум, потому что появляется продольное смещение оси крыльчатки. В таком случае могут пригодиться резиновые кольца от старых кулеров, если такие имеются.

Процедура смазки системы охлаждения процессора

Разобрав кулер, приступают непосредственно к смазыванию его частей:

1. Под резиновым кольцом находится втулка и ось вентилятора, которые требуется смазать. Наносят небольшое количество масла на ось вентилятора.
2. Смазочное вещество должно покрывать ось, но не следует капать очень много, так как в противном случае, наложив резиновую пробку, жидкость может просочиться из углублений в сам корпус и запачкать его. Кроме того, на жирном месте не будет держаться снятая ранее этикетка. Избежать всего этого позволит использование медицинского шприца. Он поможет более равномерно распределить масло по всей поверхности. Смазочное вещество не должно быть густым, так как это будет препятствовать его вытеканию из шприца.
3. Обработать маслом можно и внутреннюю часть вентилятора, но для этого его нужно полностью разобрать. Специалисты не рекомендуют делать это в домашних условиях, если нет уверенности, что такая тонкая работа не закончится порчей кулера.
4. Теперь нужно вернуть резиновую пробку на прежнее место, проследив, чтобы смазочный материал не растекся и не запачкал корпус.
5. Протирают корпус от остатков масла, а затем возвращают этикетку на место. Нередко после отклеивания она теряет форму или не хочет держаться на месте. В таком случае ее целесообразно заменить канцелярским скотчем. Вырезают кусочек такой же формы и размера.
6. Собирают, устанавливают вентилятор, а в конце подключают к разъемам. Вот, собственно, и все.

Очистка кулера процессора положительно скажется на его работоспособности. Но нельзя забывать, что спустя определенный промежуток времени, из-за теплового воздействия смазочное вещество испарится — вот поэтому такая процедура должна проводиться на регулярной основе.

Ноутбуки и игровые консоли

Если начал шуметь ноутбук или консоль, то настоятельно не рекомендуется производить обслуживание в домашних условиях. Риск что-то повредить из-за недостаточной квалификации очень велик. Лучше обратиться в сервисный центр, а если гарантия уже истекла, то многие частные мастерские охотно берутся за обслуживание таких ноутбуков, как ASUS, HP, Acer Aspire и Леново, к ним также можно обратиться для обслуживания консолей PS3, PS4 или Xbox.

Также не стоит забывать, что жёсткие диски при работе издают много шума, и если тишина в приоритете, то их стоит заменить на SSD-накопители. А для того, чтобы уменьшить шумы, рекомендуется использовать закрытые корпуса с шумопоглощающимим вставками и хотя бы пару раз в год проводить профилактику основного кулера, очищать его от пыли и ворса, смазывать. Процедура заметно снизит нагрузку на остальные приборы охлаждения, и менять термопасту придётся несколько реже.

Как часто нужно смазывать вентилятор компьютера?

Изначально в подшипниках кулеров заложено достаточное количество заводской смазки, она конструктивно защищена от воздействия негативных факторов извне и не требует профилактических мероприятий по замене или добавлению смазывающего состава. Однако тяжёлые условия эксплуатации, особенно непрерывная работа и высокий температурный режим снижают гарантийный срок действия смазки.
По этой причине обработку элементов вентиляторов в компьютерах и ноутбуках проводят по факту, когда появляются шумы или вибрации, генерируемые кулером. Однако, зачастую проблема решается заменой устройства на новое.
Наиболее подходящими для смазывания подшипников вентиляторов ПК являются синтетические машинные масла, например, автомобильное или состав для смазки швейных машин. Не стоит для этих целей использовать густые смазки, средства с обильным содержанием графита и агрессивные составы типа WD-40. Смазывать кулеры животным жиром или растительным маслом категорически противопоказано. noindex /noindex Еще по теме