Главная страница » Как снять вентилятор печки рено каптур видео

Как снять вентилятор печки рено каптур видео

  • автор:

Чистка лопастей вентилятора отопителя без разбора панели

Началось все зимой, что-то затрещало при включении отопителя салона.
Сразу подумал что листок залетел, как это было неоднократно на предыдущих авто, так и ездил, думал либо вылетит сам, либо перемолется со временем. Про сетку на воздухозаборник знаю, от листьев защитит, а от пыли и грязи нет, проще мотор отопителя снять и почистить.
Но треск не проходил, вибрации не было. Решил почистить лопасти.
Хорошо что в каптур есть лючок в бардачке, сняв который я увидел крышку мотора отопителя и подходящий к нему кабель.

Просунув руку сначала отсоединил разъем питания питания, с двух сторон сжать усики и выдернуть вверх.
Затем нужно большим пальцем нажать на единственный язычок-стопор и повернуть против часовой стрелки весь мотор. Все дальше он вытаскивается за бардачок. Но вытащить наружу его не получится без сдергивания всей панели. На дастере можно 2 винта открутить и отогнуть панель, но на каптур панель глубже и так легко не отогнешь.
Благодаря лючку в бардачке, можно долезть до лопастей и почистить их и продуть.

Вот так можно без разбора панели на каптур почистить лопасти вентилятора отопителя.

На видео слышно как трещит, очень раздражает на малых оборотах.

Но у меня было слегка пыль на лопастях, никаких листьев не было. Почистил каждую лопасть зубной щеткой и продул компрессором. Включил — трещит. Включил в разобранном состоянии — трещит… Походу сам мотор.
Поехал к официалам, говорю, что трещит. Они послушали — листок. Но я то знаю, что его там нет))))
Говорят, что надо разбирать панель и чистить. Если там грязь или листок, то 5000 за снятие панели. Если мотор трещит, то замена и все бесплатно. Говорю — СНИМАЙТЕ.

Ну чтож, сняли — чистый как у кота …
Покрутили в руках, да треск мотора отопителя.
Поставили новый — тишина )))

Рено каптур мотор отопителя замена

Блок управления отопителем (печки) Рено Каптур управляет включением и выключением печки, регуляторами скорости обдува и температурой поступающего в салон воздуха. На некоторых моделях, блок управления печкой Renault Kaptur может быть совмещен с блоком управления кондиционером.

Блок управления отопителем (печкой) Рено Каптур бывает с механической или электронной регулировкой. Замена одной модификации на другую — невозможна, без существенных доработок. Блок управления отопителем (печкой) лучше покупать новым. Гарантия на б/у блок управления печкой составляет всего 5 дней.

Стоимость блока управления печкой:

Варианты блока Цена
Вентилятор отопителя Рено Каптур, механический от 2500 руб.
Вентилятор отопителя Рено Каптур, электронный от 3700 руб.

Уточнить стоимость и наличие блока управления печкой:

Стоимость блока управления отопителем зависит от его состояния (б/у, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Признаки неисправности блока управления печкой:
— печка работает на одной или двух скоростях (режимах);
— блок управления не реагирует ни на какие действия;
— печка гонит либо только горячий, либо только холодный воздух.

СВИСТ, ПИСК В САЛОНЕ! ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ ПЕЧКИ НА РЕНО КАПТУР. СРАВНИВАЕМ ОРИГИНАЛ И КИТАЙ

Показать панель управления

  • Опубликовано: 8 дек 2020 veröffentlicht
  • Подробный видео урок по замене вентилятора отопителя салона на Рено Каптур. В ролике подробным образом расскажем про причины свиста в салоне, разберем из-за чего вибрация на вентиляторе отопителя. Покажем как самому снять переднюю торпеду, блок управления климат-контролем (кондиционером), как снять облицовочную панель ручника, блок прикуривателя, блок управления полным приводом, картоприемник, как добраться и освободить а так же снять доску приборов и панели рулевой колонки. Важный момент расскажем как сделать ревизию вентилятора не снимая его и продуть крыльчатку. Покажем как починить снятый старый вентилятор печки и самое главное какой использовать новый. Покажем в чем разница между китайским вентилятором печки и оригинальным VALEO. Данная видеолекция по замене вентилятора отопителя актуальна также для Рено Аркана и Дастер с 2016 года выпуска.
    Ссылка на вентилятор отопителя VALEO на Каптур, Логан2, Веста, Сандеро2 www.valeoservice.com/en-com/t.
    Ролики о замене вентилятора печки
    Замена вентилятора печки Логан, Сандеро до 2010г.в. clip-share.net/video/B2vubFXSc0U/видео.html
    Замена вентилятора печки Логан, Сандеро после 2010 г.в., Лада Ларгус, Альмера G15, Дастер до 2015г.в. clip-share.net/video/sC7kan9NNG4/видео.html
    Замена вентилятора печки Логан2, Сандеро2 clip-share.net/video/EsdYmrufS20/видео.html
    Замена вентилятора печки Флюенс clip-share.net/video/_agBSjXUllU/видео.html
    Замена вентилятора печки Меган2 clip-share.net/video/MjTWDF7w8cw/видео.html
    Замена вентилятора печки Меган3 (ЕВРОПА) clip-share.net/video/MDby8CYFvYw/видео.html
    Замена резистора печки на Логан, Сандеро, Лада Ларгус clip-share.net/video/U8bQzYeoHf8/видео.html
    Содержание ремонта:
    0:00 КАДРЫ ИЗ РОЛИКА
    0:40 НАЧАЛО
    1:05 ПРОЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
    2:40 ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВИБРАЦИИ
    3:59 РЕВИЗИЯ БЕЗ СНЯТИЯ ПАНЕЛИ
    6:30 ОСВОБОЖДАЕМ САЛОН
    7:02 ПРАВЫЙ НИЖНИЙ УГОЛ ПАНЕЛИ
    7:43 СНИМАЕМ ОБШИВКУ СТОЙКИ
    8:33 ДЕМОНТИРУЕМ БЛОК ПЕЧКИ
    9:04 ОТКРУЧИВАЕМ МАГНИТОЛУ
    10:13 ШУРУПЫ ПОД МАГНИТОЛОЙ
    10:56 ДЕМОНТИРУЕМ ОБЛИЦОВКУ РУЧНИКА
    19:16 ШУРУП ВОЗДУХОВОДА ПОД БАРДАЧКОМ
    19:35 КРЕПЕЖ СПРАВА СНИЗУ ОТ РУЛЯ
    20:06 СНИМАЕМ КРЫШКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
    20:38 КЛИПСА КОВРОЛИНА ЛЕВАЯ
    20:47 ДЕМОНИТРУЕМ ОБЛИЦОВКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
    22:38 ДЕМОНТИРУЕМ ОБЛИЦОВКУ ПРИБОРНОЙ ДОСКИ
    23:27 СНИМАЕМ ПРИБОРНУЮ ДОСКУ
    25:11 ВИНТЫ ПОД ДОСКОЙ ПРИБОРНОЙ
    25:55 ДЕМОНТАЖ ГАЕК ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПАНЕЛИ
    27:15 СТЯГИВАЕМ ТОРПЕДУ
    27:49 ПРО ЕЩЕ ОДИН БОЛТ
    29:05 СНИМАЕМ ВОЗДУХОВОД ПОД БАРДАЧКОМ
    29:44 В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ВЫНИМАЕМ ВЕНТИЛЯТОР
    30:30 ПРО ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ
    31:50 КАК РАЗОБРАТЬ ВЕНТИЛЯТОР
    35:15 ПРО КИТАЙСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР
    36:44 ПРО ВЕНТИЛЯТОР VALEO
    39:26 КОНЦОВКА
    ——————————————————————————————————
    Инстаграм — каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    clip-share.net/channel/UCCum.
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth.

Комментарии • 245

Ссылка на вентилятор отопителя VALEO на Каптур, Логан2, Веста, Сандеро2 www.valeoservice.com/en-com/techassist/product/144820243/linked-vehicles?search=reference&country=RU
Содержание ремонта:
0:00 КАДРЫ ИЗ РОЛИКА
0:40 НАЧАЛО
1:05 ПРОЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
2:40 ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВИБРАЦИИ
3:59 РЕВИЗИЯ БЕЗ СНЯТИЯ ПАНЕЛИ
6:30 ОСВОБОЖДАЕМ САЛОН
7:02 ПРАВЫЙ НИЖНИЙ УГОЛ ПАНЕЛИ
7:43 СНИМАЕМ ОБШИВКУ СТОЙКИ
8:33 ДЕМОНТИРУЕМ БЛОК ПЕЧКИ
9:04 ОТКРУЧИВАЕМ МАГНИТОЛУ
10:13 ШУРУПЫ ПОД МАГНИТОЛОЙ
10:56 ДЕМОНТИРУЕМ ОБЛИЦОВКУ РУЧНИКА
19:16 ШУРУП ВОЗДУХОВОДА ПОД БАРДАЧКОМ
19:35 КРЕПЕЖ СПРАВА СНИЗУ ОТ РУЛЯ
20:06 СНИМАЕМ КРЫШКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
20:38 КЛИПСА КОВРОЛИНА ЛЕВАЯ
20:47 ДЕМОНИТРУЕМ ОБЛИЦОВКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
22:38 ДЕМОНТИРУЕМ ОБЛИЦОВКУ ПРИБОРНОЙ ДОСКИ
23:27 СНИМАЕМ ПРИБОРНУЮ ДОСКУ
25:11 ВИНТЫ ПОД ДОСКОЙ ПРИБОРНОЙ
25:55 ДЕМОНТАЖ ГАЕК ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПАНЕЛИ
27:15 СТЯГИВАЕМ ТОРПЕДУ
27:49 ПРО ЕЩЕ ОДИН БОЛТ
29:05 СНИМАЕМ ВОЗДУХОВОД ПОД БАРДАЧКОМ
29:44 В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ВЫНИМАЕМ ВЕНТИЛЯТОР
30:30 ПРО ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ
31:50 КАК РАЗОБРАТЬ ВЕНТИЛЯТОР
35:15 ПРО КИТАЙСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР
36:44 ПРО ВЕНТИЛЯТОР VALEO
39:26 КОНЦОВКА

Здраствуйте. Вечер добрый. Хотел совет спросит, помогите

@ZENiCOM Здраствуйте. Как с вами связаться? Хотел совет спросит? Помогите

Добрый день. Потек сальник ГУРа на Рено Логан 11года. Подскажите пожалуйста каким можно заменить?

@вольДемар заменил на китайский за 3000р и проблема ушла. 10 минут делов.

Вибрация на оригинальном моторе вентилятора образуется от налипшей пыли на лопасти, достаточно их отмочить в воде и отмыть.

Проще сделать пропил в бардачке. Та же хрень , что и в жигах ,если нужно добраться до печки.

А что мешало отверстие в бардачке сделать побольше

Подождите пожалуйста, появилась микро трещина в блоке по 2 болту, дв. К7J. Есть ли возможность заделать

Рено каптур ремонт печки

Renault Kaptur 2.0МТ 4х4 drive › Logbook › Чистка лопастей вентилятора отопителя без разбора панели

Началось все зимой, что-то затрещало при включении отопителя салона.
Сразу подумал что листок залетел, как это было неоднократно на предыдущих авто, так и ездил, думал либо вылетит сам, либо перемолется со временем. Про сетку на воздухозаборник знаю, от листьев защитит, а от пыли и грязи нет, проще мотор отопителя снять и почистить.
Но треск не проходил, вибрации не было. Решил почистить лопасти.
Хорошо что в каптур есть лючок в бардачке, сняв который я увидел крышку мотора отопителя и подходящий к нему кабель.

Просунув руку сначала отсоединил разъем питания питания, с двух сторон сжать усики и выдернуть вверх.
Затем нужно большим пальцем нажать на единственный язычок-стопор и повернуть против часовой стрелки весь мотор. Все дальше он вытаскивается за бардачок. Но вытащить наружу его не получится без сдергивания всей панели. На дастере можно 2 винта открутить и отогнуть панель, но на каптур панель глубже и так легко не отогнешь.
Благодаря лючку в бардачке, можно долезть до лопастей и почистить их и продуть.

Вот так можно без разбора панели на каптур почистить лопасти вентилятора отопителя.

На видео слышно как трещит, очень раздражает на малых оборотах.

Но у меня было слегка пыль на лопастях, никаких листьев не было. Почистил каждую лопасть зубной щеткой и продул компрессором. Включил — трещит. Включил в разобранном состоянии — трещит… Походу сам мотор.
Поехал к официалам, говорю, что трещит. Они послушали — листок. Но я то знаю, что его там нет))))
Говорят, что надо разбирать панель и чистить. Если там грязь или листок, то 5000 за снятие панели. Если мотор трещит, то замена и все бесплатно. Говорю — СНИМАЙТЕ.

Ну чтож, сняли — чистый как у кота …
Покрутили в руках, да треск мотора отопителя.
Поставили новый — тишина )))

Замена радиатора печки Renault Kaptur

 Делаем честно и с гарантией

+7 (499) 504 1663

+7 (910) 425 99-55

Отсутствие несогласованных работ и скрытых доплат

Наши цены ниже, чем у конкурентов на 10-20%

97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.

С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.

Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.

Цена на услугу замена радиатора печки Renault Kaptur

Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.

Чтобы получить предварительную оценку стоимости ремонта автомобиля напишите или просто позвоните по телефону +7 (499) 504 1663 .

Пользуясь сайтом Велес-Вояж.ru, Вы автоматически принимаете правила обработки и передачи персональных данных

1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.

2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.

3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.

4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.

Производство запланированных работ.

Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.

Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.

Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.

Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.

Акция до 20 мая! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!

Акция до 20 мая! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!

Акция до 20 мая! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!

Рено Каптур. Ремонт тросика печки. Часть 2.

Показать панель управления

  • Опубликовано: 20 май 2020
  • Не долго держался тросик без усиления. Повторный, более надёжный ремонт.
    Первая часть: ru-clip.com/video/7Al3x7b3vHo/видео.html
    #рено
    #ремонт
    #управление

Комментарии • 4

Здравствуйте! Как усиленный тросик ,работает или все это ерунда ?

Здравствуйте. Уже, получается, после ремонта почти год прошел. Все в норме, пока не заламывается.

Тоже перед НГ 2020 заклинили створки и тросик согнулся. Поменял целиком печку по гарантии. В новой есть улучшения, пружину добавили на ось створок. Теперь нормально створки переключаются.

Хорошо, что всё поменяли. Прям аттракцион щедрости от дилера. Как то писали, что дилер только тросик новый менял кому то.

Там где бобышка,а точнее на валу крылчатке должна стоять пружина,она ипомогает переключать крутить с фиксацией на каждом положении. Трос лудить это для рукастых .

@Alfredo Zachary ты не брат француз,что машину дивную изобрёл?

@Alfredo Zachary Awesome! It took like 15 mins but it actually worked!!

Dont know if anyone cares at all but I just hacked my gfs Instagram password using Instaportal. Cant link here so search for it on google 😀

Конструктивно в этом авто авто пружин нет. Поэтому пока так сделал. Посмотрим, что дальше будет.

А самаое обидное что это надо делать в машине за миллион,у меня вон рейка рулевая у отца на каптюре потекла,в воскресенье к официциалам,далее постоянно выходит из строя датчик кислорода ну что за дела(((Я купил недавно себе шевроле лачетти за 300 так отцу она уже больше нравится,только самый минус что она низкая))

Я Каптура купил тоже из-за клиренса. На Приусе до этого 3 года отъездил, ни одной даже ошибки на сканере, не то, чтобы поломки. Только плановые ТО и расходники и покраски из за этого самого низкого клиренса. Бампер по 2 раза на год, благо сам крашу и мне на это пофиг было. Продал на 145т.км пробега. А вот с Каптуром надо держать себя в тонусе, не терять навыки ремонта и обслуживания авто.

Рено Каптур. Ремонт тросика печки. Часть 2.

ความคิดเห็น • 4

Здравствуйте! Как усиленный тросик ,работает или все это ерунда ?

Здравствуйте. Уже, получается, после ремонта почти год прошел. Все в норме, пока не заламывается.

Тоже перед НГ 2020 заклинили створки и тросик согнулся. Поменял целиком печку по гарантии. В новой есть улучшения, пружину добавили на ось створок. Теперь нормально створки переключаются.

Хорошо, что всё поменяли. Прям аттракцион щедрости от дилера. Как то писали, что дилер только тросик новый менял кому то.

Там где бобышка,а точнее на валу крылчатке должна стоять пружина,она ипомогает переключать крутить с фиксацией на каждом положении. Трос лудить это для рукастых .

@Alfredo Zachary ты не брат француз,что машину дивную изобрёл?

@Alfredo Zachary Awesome! It took like 15 mins but it actually worked!!

Dont know if anyone cares at all but I just hacked my gfs Instagram password using Instaportal. Cant link here so search for it on google 😀

Конструктивно в этом авто авто пружин нет. Поэтому пока так сделал. Посмотрим, что дальше будет.

А самаое обидное что это надо делать в машине за миллион,у меня вон рейка рулевая у отца на каптюре потекла,в воскресенье к официциалам,далее постоянно выходит из строя датчик кислорода ну что за дела(((Я купил недавно себе шевроле лачетти за 300 так отцу она уже больше нравится,только самый минус что она низкая))

Я Каптура купил тоже из-за клиренса. На Приусе до этого 3 года отъездил, ни одной даже ошибки на сканере, не то, чтобы поломки. Только плановые ТО и расходники и покраски из за этого самого низкого клиренса. Бампер по 2 раза на год, благо сам крашу и мне на это пофиг было. Продал на 145т.км пробега. А вот с Каптуром надо держать себя в тонусе, не терять навыки ремонта и обслуживания авто.

замена вентилятора печки рено каптур

Renault Kaptur 2.0МТ 4х4 drive › Logbook › Чистка лопастей вентилятора отопителя без разбора панели

Началось все зимой, что-то затрещало при включении отопителя салона.
Сразу подумал что листок залетел, как это было неоднократно на предыдущих авто, так и ездил, думал либо вылетит сам, либо перемолется со временем. Про сетку на воздухозаборник знаю, от листьев защитит, а от пыли и грязи нет, проще мотор отопителя снять и почистить.
Но треск не проходил, вибрации не было. Решил почистить лопасти.
Хорошо что в каптур есть лючок в бардачке, сняв который я увидел крышку мотора отопителя и подходящий к нему кабель.

Просунув руку сначала отсоединил разъем питания питания, с двух сторон сжать усики и выдернуть вверх.
Затем нужно большим пальцем нажать на единственный язычок-стопор и повернуть против часовой стрелки весь мотор. Все дальше он вытаскивается за бардачок. Но вытащить наружу его не получится без сдергивания всей панели. На дастере можно 2 винта открутить и отогнуть панель, но на каптур панель глубже и так легко не отогнешь.
Благодаря лючку в бардачке, можно долезть до лопастей и почистить их и продуть.

Вот так можно без разбора панели на каптур почистить лопасти вентилятора отопителя.

На видео слышно как трещит, очень раздражает на малых оборотах.

Но у меня было слегка пыль на лопастях, никаких листьев не было. Почистил каждую лопасть зубной щеткой и продул компрессором. Включил — трещит. Включил в разобранном состоянии — трещит… Походу сам мотор.
Поехал к официалам, говорю, что трещит. Они послушали — листок. Но я то знаю, что его там нет))))
Говорят, что надо разбирать панель и чистить. Если там грязь или листок, то 5000 за снятие панели. Если мотор трещит, то замена и все бесплатно. Говорю — СНИМАЙТЕ.

Ну чтож, сняли — чистый как у кота …
Покрутили в руках, да треск мотора отопителя.
Поставили новый — тишина )))

Как поменять вентилятор печки на Дастере

Автомобили Renault Duster оснащаются системой подогрева и охлаждения воздуха в пассажирском отсеке. Замена вентилятора отопителя на Рено Дастер производится в случае короткого замыкания обмоток электродвигателя или при разрушении подшипников ротора.

Замена вентилятора

Отказ нагнетателя вызывает нарушение воздухообмена, а использование для вентиляции боковых окон приводит к попаданию в салон пыли.

Конструкция системы отопления авто

В машине используется блок обогрева с теплообменником, подключенным к системе охлаждения двигателя.

На части внедорожников применен дополнительный узел кондиционирования воздуха с компрессором и радиатором, расположенным под передним бампером. Воздух забирается с улицы и проходит через салонный фильтр, задерживающий семена растений, листья и мелкодисперсную пыль, вызывающую аллергию.

Регулировка температуры осуществляется смешиванием потоков горячего и холодного воздуха, кран в магистралях подачи антифриза не предусмотрен.

На машинах с системой кондиционирования воздух предварительно охлаждается. В канале предусмотрена заслонка, позволяющая подавать поток в салон машины или дополнительно прогревать его теплообменником отопителя. Позиция щитка зависит от положения поворотного регулятора температуры. В конструкции печки Duster предусмотрена заслонка, позволяющая подавать воздух из салона автомобиля (режим рециркуляции).

Конструкция системы

Поток попадает в салон машины через дефлекторы с регулируемыми вручную шторками. Водитель или пассажиры выбирают направление подачи воздуха с помощью рукоятки управления, заслонки имеют механический тросовый привод.

Мотор вентилятора имеет систему возбуждения от постоянных магнитов, что позволило уменьшить габариты и число обмоток.

Диагностика на наличие неисправностей

Определить поломку вентилятора печки можно по следующим признакам:

  • отсутствию напора воздуха из дефлекторов вне зависимости от положения регулятора скорости;
  • свисту моторчика на минимальных оборотах;
  • появлению стуков и вибраций с частотой, меняющейся при переключении ступеней работы вентилятора.

При отказе электродвигателя необходимо проверить цепь питания, в которой находится ножевой предохранитель. Деталь установлена в салонном блоке (номинал 40 А). Запрещается ставить вместо перегоревшего элемента стальные перемычки. Если предохранитель сгорает повторно, то требуется проверка обмоток двигателя и изоляции соединительных проводов.

Диагностика на наличие неисправностей

Первичная диагностика проводится тестовым прибором, позволяющим определить короткое замыкание. После обнаружения неисправной магистрали осуществляется поиск участка с отсутствующей защитой. Для восстановления слоя используется изоляционная лента или термоусадочная трубка.

В случае короткого замыкания в блоке управления или в обмотках электродвигателя требуется замена неисправного узла.

Нужна ли замена при сильном шуме от вентилятора

Непрерывный шум при вращении крыльчатки указывает на попадание посторонних предметов. Проблема встречается на автомобилях, которые эксплуатировались с поврежденным или отсутствующим фильтром. При включении вентилятора из дефлекторов будут вылетать пыль и мелкие частицы листьев или иного мусора, попавшего в пластиковый корпус печки.

Методы борьбы с неудобством

Для удаления посторонних предметов необходимо:

  1. Демонтировать защитную крышку фильтра и вынуть неисправный картридж.
  2. Открыть капот, убрать листья и мусор из ниши перед ветровым стеклом. В канале находится отверстие забора воздуха из атмосферы, в которое необходимо установить шланг от пылесоса. Свободное пространство вокруг трубки закрыть тряпками, чтобы повысить давление воздуха. Подавать во внутренние полости печки воду категорически запрещено, поскольку влага попадет в электродвигатель и вызовет замыкание или коррозию.
  3. Смонтировать на место крышку отсека для фильтра.
  4. Включить пылесос и несколько раз повернуть рукоятку управления заслонками.
  5. Убрать мусор из салона, проверить работоспособность привода. Если посторонние шумы пропали, то рекомендуется провести обеззараживание печки и смонтировать новый фильтр.

Замена при сильном шуме

Какой вентилятор брать взамен старого

  1. С завода на машины ставится агрегат производства компании Valeo с каталожным номером 272106020R. Вентилятор используется также на легковых автомобилях Renault Logan и Sandero, Lada Largus и Nissan Almera. Стоимость оригинальной детали начинается от 11 тыс. руб.
  2. Допускается использование аналогов, изготовленных фирмами Topran и Valeo (артикулы 701674 и 715058 соответственно). Цена деталей начинается от 5,3 тыс. руб. На рынке имеются электродвигатели китайских производителей (например, RUEI RUEI17269 или ASParts ASP17269), но узлы отличаются низким качеством и не всегда подходят по посадочным местам.

Valeo

Подготовка к демонтажу

Перед снятием вентилятора необходимо:

  1. Установить автомобиль в гаражный бокс с искусственным освещением и предусмотреть переносную лампу.
  2. Отключить аккумулятор от бортовой сети (предварительно проверить наличие кода магнитолы, он записывается дилером в сервисной книжке).
  3. Убрать из салона посторонние предметы и уложить на передние кресла защитные чехлы из целлофана.

Необходимые инструменты

Для выполнения работ потребуются:

  • отвертки с плоским и крестообразным жалами;
  • набор головок Torx с воротком;
  • карманный или налобный фонарик;
  • пластиковая монтажная лопатка;
  • набор торцевых головок;
  • цилиндрические стержни диаметром 5 мм;
  • плоскогубцы.

Набор головок

Инструкция по замене вентилятора

Возможны 2 способа замены вентилятора:

  • с разборкой панели приборов;
  • без снятия пластиковых облицовок.
С полным демонтажем

Алгоритм действий при разборке приборной панели на машинах, выпущенных до 2015 г.:

    Сжать при помощи стержней фиксаторы подушки безопасности, расположенные на задней части рулевого колеса. Одновременно вытащить модуль из посадочного гнезда движением на себя.
  1. Установить руль в положение прямолинейного движения и отсоединить штекер электропроводки от подушки.
  2. Отвернуть на 2-3 оборота центральный болт, удерживающий рулевое колесо на валу.
  3. Ударами по ободу разъединить шлицевое соединение, а затем окончательно выкрутить болт крепления. Нанести метки на ступицу рулевого колеса и вал, позволяющие упростить процедуру обратной сборки.
  4. Отвернуть винты, удерживающие пластиковые облицовки на корпусе рулевой колонки. Потянуть нижнюю часть кожуха вниз, разъединяя пружинные фиксаторы, а затем снять обе секции.
  5. Выкрутить болты крепления подрулевых переключателей и контактного кольца с колодкой для коммутации подушки безопасности. Демонтировать узел с автомобиля, предварительно отсоединив разъемы проводки.
  6. Отвернуть винты крепления рамки комбинации приборов. При помощи пластиковой лопатки демонтировать центральную накладку панели приборов и обрамление консоли между креслами. Снять кожух, расположенный вокруг средних воздуховодов, вынуть рамку комбинации приборов.
  7. Выкрутить винты крепления и достать блок приборов из посадочного гнезда, одновременно отключая штекеры электропроводки.
  8. Снять рукоятку дистанционного корректора положения фар.
  9. Отвернуть винты крепления магнитолы, в нише для проигрывателя найти и выкрутить центральный болт крепления декоративного обрамления.
  10. Демонтировать блок управления климатической установкой, а затем вынуть плафон освещения перчаточного ящика. Панель отопителя удерживается боковыми винтами и дополнительными фиксаторами. При снятии продвинуть узел внутрь панели, а затем отсоединить колодку жгута электропроводки. Отключить тросовые приводы управления заслонками, пометив взаимное положение деталей маркером.
  11. Отсоединить декоративные накладки передних стоек крыши кузова.
  12. Открутить винты крепления панели, расположенные в основании обрамления передних стоек.
  13. Снять накладку тоннеля пола (демонтировать декоративный кожух селектора или рукоятки переключения скоростей не требуется).
  14. Отвернуть нижние винты крепления приборной панели, расположенные под облицовкой тоннеля.
  15. Демонтировать и отключить выключатель пассажирской подушки безопасности (имеется не на всех автомобилях).
  16. Снять декоративные заглушки, расположенные по торцам панели приборов, а затем отвернуть винты крепления.
  17. Отвести от металлического каркаса правую кромку панели приборов, а затем отсоединить колодку проводов пассажирской подушки.
  18. Снять диагностический разъем, расположенный в перчаточном ящике (на части машин колодка переносится владельцами в другое место).
  19. Отвернуть болт, удерживающий рукоятку корректировки положения рулевой колонки, а затем снять элемент с оси.
  20. Отодвинуть передние кресла до упора назад, а затем стянуть пластиковый корпус панели приборов с металлического каркаса и вынуть из салона через дверной проем.
  21. Отсоединить колодку от электродвигателя вентилятора, пальцем нажать на пластиковый фиксатор и одновременно с усилием провернуть корпус вентилятора по часовой стрелке на 0,25 оборота.
  22. Вынуть узел из монтажного отверстия, а затем отвернуть 2 винта крепления заднего пластикового кожуха.
  23. Установить новый мотор, а затем произвести сборку панели приборов в обратной последовательности.
Без снятия передней панели

Упрощенная методика снятия вентилятора на машинах выпуска после 2015 г.:

  1. Выключить зажигание, а затем снять облицовку правой передней стойки.
  2. Вывернуть верхний шуруп крепления приборной панели.
  3. Откинуть нижнюю заглушку и выкрутить нижний правый болт крепления облицовки к каркасу.
  4. Демонтировать винты крепления сиденья переднего пассажира, вынуть кресло из салона автомобиля.
  5. Повернуть рукоятку температуры в положение максимального охлаждения воздуха, а регулятор потоков установить в позицию подачи воздуха в верхнюю часть салона.
  6. Лечь на пол и найти рукой корпус вентилятора, а затем отжать пластиковый фиксатор с одновременным поворотом кожуха по часовой стрелке.
  7. Отсоединить верхний штекер электропроводки, оборудованный боковыми зажимами.
  8. Оттянуть на себя пластиковый кожух панели приборов, чтобы вынуть вентилятор из корпуса отопителя.
  9. Установить новый электродвигатель, проверить работоспособность узла и собрать панель приборов.

Профилактика дальнейшего выхода из строя

Для защиты вентилятора от пыли используется фильтр, который необходимо менять через каждые 6 месяцев эксплуатации. Если машина передвигается по пыльным дорогам, то рекомендуется производить замену картриджа через 3-4 месяца. Недостатком системы отопления на Рено Дастер является отсутствие защиты над отверстием забора воздуха, через которое в полость установки попадают посторонние предметы. Применение мелкой сетки позволяет отделять крупные частицы грязи и предотвращает засорение вентилятора листьями или ветками.

Дополнительным недостатком отопителя является низкая температура воздуха, подаваемого в ноги водителю и переднему пассажиру. Для увеличения напора вентилятор переключают на повышенную скорость, что приводит к ускоренному выходу его из строя.

Для повышения эффективности работы системы отопления необходимо установить ножной дефлектор (как у автомобилей Lada Largus). Пластиковый элемент ставится со стороны водителя, для крепления используется штатная гайка. Допускается механическая обработка боковых кромок детали, позволяющая плотно смонтировать узел на воздуховоде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *